Hyundai club - forum

Mates: heh no to jo u 1,2HTP tří valec který jde do kytek hodně brzo....škoda že nemyslel tenhle vůz asi bych dostal křeče...

Mam stejny pocity jako Tomas...absolvoval jsem CHorvatsko s Fabii 1.4, 309kou a Accentem 2001, 1.3...nejvetsi utrpeni byla Fabie, byl jsem z ni vyskakanej a zadek me bolel jeste dost dlouho po prijezdu, dal bych umistil 309ku (rok 93), byla pohodlna, 130 jela, ale byla stara a trosku uvnitr vrzaly plasty a malinko vic byl slyset motor 1.4. S Accentem jsme absolvovali jen 2 zastavky - Znojmo a cborvatsko-slovinsky hranice. Nebylo co vytknout.

Selshig píše:Mates: heh no to jo u 1,2HTP tří valec který jde do kytek hodně brzo....škoda že nemyslel tenhle vůz asi bych dostal křeče...

Původně jsem si to myslel také,vždyť HTP jezdí 150 při spotřebě 4,5l co ale potom musí dělat 1,4ka.Ve vyjetých kolejích jezdí jak na vzduchových polštářích,nějaký rigol vůbec necítí,zátah jak bejk zkrátka zahoďme naše krámy a kupme si fabie.

To antek: Díávám na tve slova a jdu si koupit auto které je na přední napravy nachylne jak dobytek ze sedaček mě budou bolet záda což na mou skoliozu by bylo vynikající antibiotikum a motor který ma o 12kW víc jak píšou nekup to....

No tak přesně takové reakce jsem čekal.Asi jste toho s Fabkama moc nenajezdili nebo najezdili v nějakých luxusních verzích typu Junior.Já jsem jel ve všech motarizacích a nejlepší je jasně RS,potom následuje 1.4 16V(55kW) spolu s 2.0,potom 1.4 16V (74kW) a potom zbytek,který jezdí,tak jak jezdí.No a když někdo napíše,že ,,U nás v práci jsme takovou Fabii měli...'' je to úsměvné,pač vím jak s těmi služebáky jezdí.Věř tomu,že kdyby jste měli firemního Accenta,tak je 30x posmrti!!!16Ventil je holt drahý motor,ale jede líp než ta 1.3 v Accentu.A ti co nevěří ať si někde seženou Fab. hatch. 1.generace 1.4 16V(55kw) a projedou se.Ještě upozorňuji ty co by případně nadávalí na jízdní vlastnosti,tak ať shodí 165 a nahodí 185 a výš(mysleno pneu) a nezkoušejte žádné firemní vraky,ale normální udržované vozy.Potom uvidíte jak co jede.Já mám prostě teď Accenta,který má najeto 39tis. a jezdí tak jak jezdí.Já předpokládám,že jezdí jako všechny ostatní Accenty této generace v serii.Pokud ne tak za to může kvalita Korejských výrobků.Toť vše.........

L@rsen píše:No tak přesně takové reakce jsem čekal.Asi jste toho s Fabkama moc nenajezdili nebo najezdili v nějakých luxusních verzích typu Junior.Já jsem jel ve všech motarizacích a nejlepší je jasně RS,potom následuje 1.4 16V(55kW) spolu s 2.0,potom 1.4 16V (74kW) a potom zbytek,který jezdí,tak jak jezdí.No a když někdo napíše,že ,,U nás v práci jsme takovou Fabii měli...'' je to úsměvné,pač vím jak s těmi služebáky jezdí.Věř tomu,že kdyby jste měli firemního Accenta,tak je 30x posmrti!!!16Ventil je holt drahý motor,ale jede líp než ta 1.3 v Accentu.A ti co nevěří ať si někde seženou Fab. hatch. 1.generace 1.4 16V(55kw) a projedou se.Ještě upozorňuji ty co by případně nadávalí na jízdní vlastnosti,tak ať shodí 165 a nahodí 185 a výš(mysleno pneu) a nezkoušejte žádné firemní vraky,ale normální udržované vozy.Potom uvidíte jak co jede.Já mám prostě teď Accenta,který má najeto 39tis. a jezdí tak jak jezdí.Já předpokládám,že jezdí jako všechny ostatní Accenty této generace v serii.Pokud ne tak za to může kvalita Korejských výrobků.Toť vše.........

HA ha ha zasmáli se zbrojnoši,a leštili si prsa sidolem

L@rsen ty si testovací jezdec škodovky jak vidim ale opravdu ale OPRAVDU NEPOCHOPÍM jak sis mohl takovou šumku jako je accent koupit když si sním nespokojeny. Nenacházím slov....bohužel krom RSa u fabky mi ještě žádná jina u tebe zmíňovana nedokázala ukázat sve jizdní vlastnosti když ji mam většinou za prdeli...., ale ty to zase popřeš že????Ty si přesně jak muj kolega v práci nejlepší je fabie a zbytek sou strašná auta hnus fialovej....a když je něco lepší jak fabie tak to má bud velkou spotřebu nebo je strašně drahe.....

Prostě mi co máme accenta a natrhnem fabkam prdel tak sme sráááči protože i tak je ta fabie lepši....

L@rsen píše:No tak přesně takové reakce jsem čekal.Asi jste toho s Fabkama moc nenajezdili nebo najezdili v nějakých luxusních verzích typu Junior.Já jsem jel ve všech motarizacích a nejlepší je jasně RS,potom následuje 1.4 16V(55kW) spolu s 2.0,potom 1.4 16V (74kW) a potom zbytek,který jezdí,tak jak jezdí.No a když někdo napíše,že ,,U nás v práci jsme takovou Fabii měli...'' je to úsměvné,pač vím jak s těmi služebáky jezdí.Věř tomu,že kdyby jste měli firemního Accenta,tak je 30x posmrti!!!16Ventil je holt drahý motor,ale jede líp než ta 1.3 v Accentu.A ti co nevěří ať si někde seženou Fab. hatch. 1.generace 1.4 16V(55kw) a projedou se.Ještě upozorňuji ty co by případně nadávalí na jízdní vlastnosti,tak ať shodí 165 a nahodí 185 a výš(mysleno pneu) a nezkoušejte žádné firemní vraky,ale normální udržované vozy.Potom uvidíte jak co jede.Já mám prostě teď Accenta,který má najeto 39tis. a jezdí tak jak jezdí.Já předpokládám,že jezdí jako všechny ostatní Accenty této generace v serii.Pokud ne tak za to může kvalita Korejských výrobků.Toť vše.........

To s tím firemním autem byla narážka na mě, ale asi těžko mě tvoje argumenty přesvědčí.. Můj Accent kterýho jsem kupoval 4 roky starého, byl služebák, nalítal 150 tis po Praze. A ta Fabka měla najeto 30tis na dlouhých trasách.. Už s ním byly takový problémy, že se vrátila a vzala TDi..

To Jirka: myslíš že mu to jako argument stači???

Nic ve zlym, ale hodnotit serii automobilu (nebo celou znacku) podle jednoho jedineho auta, ktere bylo koupeno ojete - to myslis vazne?

Ja taky nehodnotim Skodu podle Felicie, kterou jsem mel. Taky ne novou a taky jedinou. Neminim se hadat za Hyundai a ani za zadnou jinou znacku, protoze moc lidi stejne jednotliva auta nemuze srovnavat. At uz jde o zvyk, nebo o to, s jakyma autama a kolik najezdili. A nepomuzou ani statistiky, ktery se daji lehce zmanipulovat (viz ADAC a test Logana a jine). Je to o tom, ze stejne vetsina lidi je bud se svym autem spokojena, nebo si co nejdrive koupi jiny stroj. Ale objektivni zhodnoceni? To tezko. Jedine hledisko, co se da hodnotit je vybava, cena a udavana technicka data, ktera musi byt tak jako tak splnena. Pohodli, jizdni vlastnosti, spotreba... - to vsechno je prilis individualni na porovnavani "jen tak od boku"

Za sebe muzu rict to, ze s Accentem jsem spokojeny az na prekvapeni pripravena bazarnikem. Stejna by me asi cekala pri nakupu cehokoliv jineho ojeteho.

Selshig píše:To Jirka: myslíš že mu to jako argument stači???

Asi těžko,je to nějakej prudič kterej teď bude na škodaforu vykládat jak to těm hundajum nandal.Možná Hyundaie ani nemá.Řekl bych že určitě ne.

Koupil jsem ho proto,protože jsem ho měl za 95 tisíc.Byla to rodinná koupě,takže žádný dovoz,žádná čorka,žádný crash a vím jak se s ním jezdilo a zacházelo.Za ty prachy to neberte,ale dávat za něho v bazaru 160 nebo 170tis.,tak to bych si sakra rozmyslel...a to tu jde!!!
Jo a nejsem žádný zatrvrzelý škodovkář a je mrtě lepších aut za lepší ceny než Fabie.No o té nové se ani zmiňovat nebudu-děs a hrůza.Já jsem se zmínil jen o těch neodiskutovatelně horších jízdních vlastnostech a o tom motoru.To co jsem tu napsal mi potrvrdili i další lidi co jeli v mém autě a ve Fabii s 16V............

no vidiš ja koupil accenta od tchana devět let stareho za 30 tacu a nemužu dát ani jendo křive slovo na tohle auto....a ani na to že to auto ma našlehane 180tisic a s motorem nic není....nemluvě na to že fabky v tehlech kilakach už maji s motorem problemy ..... tohle není z moji hlavy ale z kamaradovy který dělav servisu Škoda.....

L@rsen píše:Koupil jsem ho proto,protože jsem ho měl za 95 tisíc.
Já jsem se zmínil jen o těch neodiskutovatelně horších jízdních vlastnostech a o tom motoru.To co jsem tu napsal mi potrvrdili i další lidi co jeli v mém autě a ve Fabii s 16V............

Za ty prachy... No nekup to!
Pokud srovnám moji ojetinu s Fabkou 1,4 - je Fabka tišší a asi kdybych byl závodník, seděla by v zatáčkách líp. Při mém tempu (nebrzdím provoz, ale do smyků moc nechodím) mi Accentík stačí. Co se týká jízdních vlastností, těžko srovnám moji naftu s 1,4 benzínem, ale je fakt, že mi to tahá krásně i při plně naloženém autě. Oproti Fabii je to auto prostornější. Oproti krátké mám samozřejmě i větší kufr, ale kombík je srovnatelný.
Podvozek možná je horší než u Fabky, ale žádná katastrofa to není. Ale to s tím motorem mě docela překvapuje. Myslím, že bude autí zralé na celkovou prohlídku, protože právě živost motoru bývá jedna z jeho nesporných výhod.
A samozřejmě Fabku s tímhle věkem (2003 za 95 000) a jistým původem aby člověk pohledal...

Nikdo tu netvrdil, že Hyundai Accent je nejlepší auto na světě, sám jsem kolikrát psal že to auto podvozek nemá moc dobrej, ale když slyším že 1,4 Fabie má lepší motor, tak vidím rudě ..