Hyundai club - forum

Mám stejný názor jako Amalfi.Který vůl vymyslel,že se jedno auto stejné značky musí podobat druhému .Tu nudu a stereotyp,co předvádí u VW,Škodovky,Audi....kdy člověk pomalu nepozná,co to jede za stroj-předek a zadek stejný,uvnitř všechno stejné .Mám raději(a nemusí to být zrovna )značky,kde má každý typ auta svůj vzhled a je tak originální.Už i u se mě zdají poslední modely až moc podobné.

taky si myslím řada Iček je docela podobná . a začína se tam projevovat až moc evropská koncepce.to není štastná cesta k originalitě

Veru aj mne sa zdaju i-čka uz mos podobne! Ale aj tak je zatial najkrajšia moja červena i10 z červenym podsvietenim pristrojov.

V pátek jsem ho byl spolu s rodiči objednat. Bude připraven na 7.5.. Jsem na to zvědavý, jak to bude chodit. Stříbrná metla, motor 1.2 comfort

Chodit v tomhle prcku bude nadmiru dobre a i se zapnutou klimou nebudes brzdou provozu Mam zkusenosti s 1.1 me sestry a je to pohoda, ale 1.2 je samozrejme lepsi. Holt kdyz ji kupovala tak to byla varka prvnich i10 - vybava comfort jeste bez zadnich steracu a jen s 1.1. Klima tam funguje dobre a motor s tim zase tak velky problem nema.

Tak jsem vcera objednal pro manzelku i10 1.2 comfort takova ta cihlove skareda metaliza ... no co se da delat, ji se libi. Bude to jako nahrada za Getze, ktereho timto mam k prodeji.

Tak i10 je doma. Motor 1.2 se mi zda OK - zatim jsem ujel jen par kilometru. Ale jede dobre. Vubec celkovy pristup prodejce pri koupi byl dobry. Jakmile budu mit vic zkusenosti tak napisu.

zda sa, ze i10ka ide na dracku. Som bol teraz vo Zvolene na garancnej prehliadke a cela predajna bola plna i10tok co cakaju na svojich novych majitelov
Trochu som to omrkol a celkom ma nadchol interier a stredovy panel, fakt im to v tom s tymto autom vyslo.

To jo, je to velky skok od Atose. i10 je prima vybavena, za priznivou cenu ma clovek auto s klimatizaci, o dost kvalitnejsim interierem, vestavenym autoradiem s RDS (konec schovavani tatranek pred zlodeji). A jizdni vlastnosti - na tak male auto a s relativne vysokou stavbou, to ma vybornou stabilitu. A motory (mam zkusenost jen s benziny 1.1 a 1.2) jsou oba velmi dobre a kazdy s jinym charakterem. 1.1 - pro potulovani se mestem na nizsi otacky a dostatkem vykonu vzdy v zaloze na seslapnuti plynu. 1.2 - to same jen je potreba mit o jeden stupen podrazeno (ve meste max za 3), ale zase s uspornou jizdou mimo mesto a dostatkem vykonu v zaloze pro predjizdeni, taky je vice vhodna pro dalnicni rychlosti nez 1.1 (mene toci a vice jede).

tak jsem ho taky obejdnal ... využil jsem šrotovné od Hyundai a nechám tam svého milovaného fiátka 126p ale co zslouží si věčný odpočinek služby udělal bych řekl víc než dost nikdy na něj nedám dopustit, objednal jsem i10 s 1.1 v classicu v červené barvě (né metla) , ale přidal jsem nějakou výbavu jako alu kola a pár maličkostí, bohužel jsem asi náročný zákazník tak příjde až za 3 týdny protože jí mají ve skladě na slovinsku v Koperu. zatím co jsem jel zkušebně tak je to nepopsatelný skok z fiátka , no uvidíme. jaké jsou vaše zkušenosti po nějaké době s i10 ?

Ahoj, tak zkusenosti jsou ... dobre. i10 jede v pohode - co mi vadi je vrzani mechanizku bezpecnostnich pasu na strane spolujezdce - kdyz se sedi je to u ucha a je to dost neprijemne. Dela to u obou i10 co mame v rodine. ale nevim kde to striknout aby to prestalo.
Jinak auta dobry - 1.2 jede porad pekne a 1.1 taky fajn. Pokud ji mas do mesta tak s 1.1 neni co resit - idealni volba. Pokud jezdis na vylety tak by byla vhodnejsi 1.2 - je bezpecnejsi na predjizdeni a da se jezdit jen se simranim plynu. Coz mi rika ... na vikend si ji od manzelky pujcim
Jinak manzelka je s tim spokojena - vozi v i10 2 deti a fakt nema problem. Obcas se projede v moji i20 - z pocatku rikala ze pro ni je i10 lepsi ... ted uz rika ze by si na i20 zvykla - ale to jen proto ze se ji libi ta hraskove zelena co ma treba calista.
Jinak za rok a pul co ma sestra i10 1.1 - zadny problem, krom toho na zacatku se svetly (proste nezhasinali kdyz mrzlo - problem se spinacem, vymenen) doted rika ze udelala dobre ze dala na me rady a koupila si to bez vedomi svagra - ten si to obcas pujci aby vyhnal pavouky z vyfuku.
Shrnuto - nenarocne auto za velmi solidni peniz a urcite budes spokojen. Vlete jsme s nim jezdili v beskydech a na slovensku - vlezlo se tam vse potrebne na dovolenou (vcetne deti )

Amalfi díky za rozepsání tvých zkušeností ... podle toho že píšeš že jí má rok a půl tak to bude jedna z prvních sérií, tak doufám že ty mouchy vychytali , myslím že mi bude 1.1 stačit, jezdit s i10 budu stejně jen já nebo s přítelkyní a jelikož přesedlávám z fiátka který měl obsah 650 a byl to 2 válec tak mi to už teď připadá jako bych sednul do nějakého sporťáku jediné co mě štve na 1.1 oproti 1.2 že nemá rozvodový řetěz místo řemenu ... bylo by o starost míň ... ale to přežiju tak uvidíme ...

ickar: znas to prislovi - s jidlem roste chut...zkus tu 1.2 jeste zvazit, urcite to nejaky smysl ma, ze Hyundai udelal jen 2 motorizace a jeste objemove blizko sebe.

ičkař píše:Amalfi díky za rozepsání tvých zkušeností ... podle toho že píšeš že jí má rok a půl tak to bude jedna z prvních sérií, tak doufám že ty mouchy vychytali , myslím že mi bude 1.1 stačit, jezdit s i10 budu stejně jen já nebo s přítelkyní a jelikož přesedlávám z fiátka který měl obsah 650 a byl to 2 válec tak mi to už teď připadá jako bych sednul do nějakého sporťáku jediné co mě štve na 1.1 oproti 1.2 že nemá rozvodový řetěz místo řemenu ... bylo by o starost míň ... ale to přežiju tak uvidíme ...

Nechci ti brát iluze, ale rozvod. řetěz se taky mění a jeho výměna je ještě složitější než výměna rozv. řemenu ....

Vilda: to asi jo, ale az se bude retez menit, tak i10 uz bude nepojizdna...