Stránka 3 z 3
Napsal: 14 led 2006, 16:17
od black_sheep
no romcis tady z klubu ma ty tesly, pac jsem jim tam volal asi hodinu jsem mluvil s nakym inzenyrem a zdalo se mi ze by meli bejt ok, jenze opet - civka rozdelovac - 20cm!!! to ma to stary scoupe, ma totiz rozdelovac a civku vedle sebe a tim padem ma rozdelovac i dal od svicek takze z toho vyplivaj dlouhy kabely svicka - rozdelovac, takze ani tam nebyli schopny
takze tesly na scoupe nebrat a kdyz jsem chtel delat naky na zakazku od nich tak kdyz jsem si rekl ze chci 8mm tak mi rekl ze to nee, ze to je zbytecny na korejce, to tak na forda!!
pritom origo jsou myslim tech 8mm
jinak o zapalovacich kabelech na scoupe asi vydam knizku, mam jich plnej pokoj a kufr, jediny co mi jeste nikdo nerekl jak vypadaj ty origo, v hnujdaji jsem se jen ptaj kolik stojej a vic uz o nich nechci slyset
Mé zkušenosti s otáčkoměrem
Napsal: 14 led 2006, 17:49
od Zbyněk
To když jsem pilotoval Opela,tak se taky pos... otáčkoměr a podle toho co tu píšete si myslím,že to bude to samé.Dlouho jsem na netu nebyl,tak píšu až teď mé chytrosti.Měl by tam být plastový čtyřhran,asi 3x3 mm dlouhý 5 cm a ten zapadá do pohonu od převodovky.Ten se ukroutil,já ho odvrtal a nahradil obroušeným 80 hřebýkem a zalepil.Vše to šlo poměrně blbě rozebrat,je to plast a vevnitř je stříkaný přerušovač na plošce,tak se šroubovákem opatrně.Ten Opel furt jezdí a otáčky fungují.Mě to na Lantře funguje,vyzkoušejte a napište výsledky.Já taky nerad vyhazuji za něco,co zvládnu sám.
Re: Mé zkušenosti s otáčkoměrem
Napsal: 14 led 2006, 18:47
od ivan
Zbyněk píše:To když jsem pilotoval Opela,tak se taky pos... otáčkoměr a podle toho co tu píšete si myslím,že to bude to samé.Dlouho jsem na netu nebyl,tak píšu až teď mé chytrosti.Měl by tam být plastový čtyřhran,asi 3x3 mm dlouhý 5 cm a ten zapadá do pohonu od převodovky.Ten se ukroutil,já ho odvrtal a nahradil obroušeným 80 hřebýkem a zalepil.Vše to šlo poměrně blbě rozebrat,je to plast a vevnitř je stříkaný přerušovač na plošce,tak se šroubovákem opatrně.Ten Opel furt jezdí a otáčky fungují.Mě to na Lantře funguje,vyzkoušejte a napište výsledky.Já taky nerad vyhazuji za něco,co zvládnu sám.
Nechci se Tě dotknout,ale nepleteš si to s Rychloměrem(Tachometrem)!
Otáčkoměr u Hyundajů je elektronický,tudíž má snímač,který počítá rychlost strvačníku a pak to převede do budíku!
Většinou to tak,je!!Ale,že by otáčkoměr byl mechanický(poháněný lankem),tak jsem ještě takový neviděl!!
Napsal: 14 led 2006, 19:21
od JJirka
black_sheep píše:
no romcis tady z klubu ma ty tesly, pac jsem jim tam volal asi hodinu jsem mluvil s nakym inzenyrem a zdalo se mi ze by meli bejt ok, jenze opet - civka rozdelovac - 20cm!!! to ma to stary scoupe, ma totiz rozdelovac a civku vedle sebe a tim padem ma rozdelovac i dal od svicek takze z toho vyplivaj dlouhy kabely svicka - rozdelovac, takze ani tam nebyli schopny
takze tesly na scoupe nebrat a kdyz jsem chtel delat naky na zakazku od nich tak kdyz jsem si rekl ze chci 8mm tak mi rekl ze to nee, ze to je zbytecny na korejce, to tak na forda!!
pritom origo jsou myslim tech 8mm
jinak o zapalovacich kabelech na scoupe asi vydam knizku, mam jich plnej pokoj a kufr, jediny co mi jeste nikdo nerekl jak vypadaj ty origo, v hnujdaji jsem se jen ptaj kolik stojej a vic uz o nich nechci slyset
ja jsem koupil kabely v auto kelly za 700 a něco a jsem spokojen
Napsal: 14 led 2006, 19:35
od Joker
to Zbyněk možná si to pleteš s rychloměrem, protože tam je ten čtyřhran, měj jsem rozebranou palubovku.
Napsal: 14 led 2006, 21:10
od g-test
To Ivan,zkus prosimte zjisti jestli by slo to cidlo z z ty 1.5 Lantry na tu 1.6.Pripada mi,ze je to blbost.Vzdyt ten otsckomer je uplne stejne a jestli to cidlo samo prepocitava tak by to melo jit.Predem dik
Napsal: 14 led 2006, 22:05
od ivan
g-test píše:To Ivan,zkus prosimte zjisti jestli by slo to cidlo z z ty 1.5 Lantry na tu 1.6.Pripada mi,ze je to blbost.Vzdyt ten otsckomer je uplne stejne a jestli to cidlo samo prepocitava tak by to melo jit.Predem dik
Zítra se mrknu a dám Ti vědět!
Napsal: 14 led 2006, 22:06
od g-test
To Ivan:
Moc Ti diky.
Napsal: 15 led 2006, 17:07
od ivan
g-test píše:To Ivan,zkus prosimte zjisti jestli by slo to cidlo z z ty 1.5 Lantry na tu 1.6.Pripada mi,ze je to blbost.Vzdyt ten otsckomer je uplne stejne a jestli to cidlo samo prepocitava tak by to melo jit.Predem dik
Tak jsem to zjištoval a zjistil jsem ,že 1.5i a 1.6i 16v mají stejné převodovky!!Ta změna je akorát vlastně v hlavě!!
Co se týče převodovky,tak je skoro stejná jako ta moje na Scupíčku!
Tam jak jsem to označil,tak v těch místech je snímač na otáčkoměr,je
hned nad pomocným spojkovým válečkem,ted je otázka v tom,jaký typ
tam máš??
Pokud tam máš snímač od Bosche,tak by ti to mělo pasovat v pohodě!!
Je to klasický snímač co se dává do Evropských značek aut!!
Záleží pro jaký trh to auto bylo vyrobené!!
Jestli chceš pro 100% zjištění,zjistiti přesně,tak mi pošli přes SZ číslo,teda
VIN!!Zjistim Ti to přesně!!Tak zatím!!
Napsal: 15 led 2006, 17:59
od g-test
No supr,ot jsi me potesil.Jinak je ta Lantra urcena pro Evropsky trh (vyfuk vlevo,nadrz vpravo),jak moje tak i kamaradova to ma takhle,ale treba kamos s 93kou to ma opacne.
Napsal: 15 led 2006, 18:05
od g-test
Ted jsem koukal do kamaradova technicaku a je puvodem ze Svycarska,zakze stejne jak ta moje...
Napsal: 15 led 2006, 18:53
od ivan
g-test píše:Ted jsem koukal do kamaradova technicaku a je puvodem ze Svycarska,zakze stejne jak ta moje...
No takže vyrobené pro EU!Tak hurá at žije Bosch!!
Napsal: 15 led 2006, 21:36
od black_sheep
tak zitra jedu do kelly pro kable, tak mi drzte palce at nemusim shanet bosch nebo origo, pac uz to je snad posledni sada za slusny prachy
Napsal: 16 led 2006, 00:05
od g-test
black_sheep píše:tak zitra jedu do kelly pro kable, tak mi drzte palce at nemusim shanet bosch nebo origo, pac uz to je snad posledni sada za slusny prachy
Moc se neraduj,ted tam kable nemaj...az 19.1. ...Ale kdyby jo,posli mi zpravu...