Hyundai club - forum

nejak mi vypadlo ze uz i cikani jsou v EU

neverim ze v rumunsku maju nove za taku cenu, skus zavolat do hyundaju aka je cena bez dph a marze, ceny original novych komponentov v autorizaku su rovnake v kazdom state, je to tak v kazdom autorizovanom servise bez rozdielu kto kolko v danej krajine zaraba, aj nove auta maju takmer rovnaku cenu, samozrejme jedna sa o original diely a nie o druhovyrobu ako su plechy, ramena, brzdy atd...

dnes som si objednal potrebne naradie na rozoberanie posilovaca
este musim kupit vhodny stahovak, hydraulicky lis a mikrometer

bohuzial sa zvysi cena opravy zrepasovanie serva, bez tohoto naradia to nepojde

a stale som bez pokusneho serva - ma niekto doma pokazene servo na Accenta po vymene?

zatial to budem trenovat na podobnom kusku

odkaz na prodejnu v rumunsku,nevim jestli to maji aktualizovane ale zrejme ano,leda ze by to overil telefonat do prodejny nekym kdo umi jejich cikanskym jazykem


http://www.piese-hyundai.ro/category.php?id_category=96


navic nase serva se vyrabeji v turecku takze urcite to vyjde levnejc dovezt do Rumunska nez k nam, nas accent pochazi cely z turecka takze dovoz bude mit jine ceny pro Cesko a jine pro Rumuny a jine staty. a potom nase dovozove firmy a nekolik skladu nez se to dostane k zakaznikovi si prirazi vysoke marze a pak jen koulime na ceny kolik ze to vlastne stoji.
nektere firmy maji i 300% marze,neb na neco i vice co si budeme vykladat, vzdyt ten bordel v tomto state zname vsichni a prekupnici v tzv meziskladech kdy kamaradicek zivi kamaradicka je spousty.

pavel, mas pravdu .)

kto si to kupi ako prvy? potom mi moze podarovat pokazene servo

zdá se mi to nebo má tento accent servo namísto posilovače?? nevim to jistě,ale tu nádobku co má vedle ostřikovačů a chladící kapalinou, neni to zrovna na olej do řízení ??

zde je odkaz. http://www.youtube.com/watch?v=KF7B4XOSNZg

hydraulicke sa montovalo na urcitych trhoch. mas to presne popisane aj v manuale k vozidlu

aha jsem si manuál moc nečetl

nam bohuzial ostava elektrika. Aj ked ciste technicky by to urcite prestavat islo. A mozno by to bolo lacnejsie ako nove - na ebay je tych posilovacov dost

Před rokem jsem se byl na jednoho podívat v bazaru a měl klasické servo - čerpadlo poháněné řemenem, ale byl to dovoz prej z A, cena nízká a původ nejistý......

to by nemuselo být špatný překopat to,kor kdyby to vyšlo lacinějš

... a ne jen s ohledem na cenu, ale i na pocit z řízení. Mám možnost přesednout mezi Accentem MC a Corsou B a na řízení je Corsa lepší.

já jel s xsarou která má servo a taky je to znát...posilovač už nikdy.

no nevim jestli prestavba na servo vyjde levnejc,kdyz vse spocitas tak budes na cene jako eletricky posilovac mozna i vice,neni to jen samotny hreben se servem ale i jine veci k tomu aby servo fungovalo,takze bud jedine to vybrat z nejake bouracky(zezadu) nebo sehnat zhnile vyrazene auto-potom jo ale jinak ne-e

Bylo by otázkou co vše by muselo jít jiné? Určitě by se muselo pořídit čerpadlo + řemen, nějaké ty držáky a jiné řemenice, pak celé servořízení a asi i sloupek volantu. No a potom je otázka zda jsou stejné těhlice a nastavení záklonů nápravy.... Muselo by se nejprve hodně porovnávat, ale vše jde...

jak jine? logicky vse co je na rizeni -nadobka,cerpadlo,trubky,hadice,olej chladic,samotne servo(s hrebenem),jiny sloupek rizeni(tlumeni razu od rizeni do volantove tyce), ted nevim presne jestli na stavajici napravnici by vlezlo servo ktere je hrubsi oproti nasemu hrebenu,je tam myslim jinak tvarovana napravnice ale nevim to presne,podle toho jak jsme nedavno mel auto na zvedaku tak tam moc mista neni a jeste kolem toho trubky na servu tak tam asi by neslo,muselo by se to zrejme upravit.

edit a jeste jiny zkrutny stabilizator