Hyundai club - forum

jinak ja opravuju auto podle manualu z USA. pro nas trh je auto uplne stejny, mimo legislativnich zmen (vim jen o mlhovkach a myslim ze oranzovy blinkry jsou tam povinny vpredu, naopak by mohli chybet bocni). tyhle posledni modely, podle toho webu z roku 2002, byli v plny nalozi protoze slo o doprodeje.

No tak z accenta za 10tku jdeš po tom kupéčku jak jsi říkal .Však jenom dobře Copak to bude za motor?

jinak technicky to vychazi z ty lantry co ses na ni ptal. takze i problemy jsou vlastne stejny, coz muzu potvrdit jako majitel obou akorat na lantru aplikuji dokud jede nic do ni nedam a na coupe opravuju spis preventivne od jisty doby jsem zastance nazoru ze co se starejch ojetin tyce - aplikovat spise to prvni, jinak se z toho clovek pos...

Accenta prodal chlápek někomu jinému, takže hold musim koukat po něčem jiném a toto kupečko můžu mít za pěkný peníz, sice něco do toho ještě dám, ale věřím že to nebude až taková kasička na peníze. Jinak pokud všechno půjde podle plánu, tak v únoru bych to už měl mít. Chtěl jsme se akorát zeptat. Dá se tam nějak dodělat palubní pc ? Baví mě koukat na aktuální spotřebu


PS: Bude to dvoulitr


Ještě jeden dotaz, maximální výbava co to vůbec všechno obsahuje ?

Nikdo neví ?

Da se dokoupit Scanguage II, pracuje pres OBDII konektor, u tebe by to melo byt bez problemu.

Zdravím, zajímalo by mě, jaká je spotřeba u tohoto modelu

já mam sice starší model, ale v podstatě to bude to samý. dlouhodobě jezdim pod 9 litrů na sto. řekl bych slušný!

Jezdíš delší nebo kratší trasy ? Já jezdím 60 km do školy v jeden směr, tak docela by mě zajímalo, jestli se dostanu pod 9 litrů. Cesta 40km po dálnici rychlost do 130km/hod

Zdravím,
plánuji si koupit auto Hyundai Coupé 2.0, přesněji toto: http://otomoto.cz/hyundai-coupe-2-0-C16803532.html
Měl bych k tomuto vozu pár dotazů.

Jsem řidič začátečník, 26 let, řídím cca 1,5 roku starého Favorita, který už dodělává, proto potřebuji něco nového, rozhodl jsem se pro toto auto. Zajímalo by mě od vás zkušených, co od tohoto auta můžu čekat. Pročítám si sice diskuze ve fóru Coupe 1G, ale hodně z toho je celkem technicky detailních, já rozhodně nejsem žádný fanda, co by se do detailu vyznal v autech; i do toho autobazaru si sebou beru automechanika, který se na to podívá osobně. Pokud tu existuje diskuze, která řeší to samé, klidně mě na ni nasměrujte, možná jsem ji přehlédl.

Zajímaly by mě nějaké vaše názory, co od auta můžu čekat. Je 10 let staré, můžu očekávat v následujících letech nějaké velké investice? Četl jsem, že korejská auta patří k těm spolehlivějším, ale prý se u těchto starších aut může snadno kazit elektronika. Co se servisu a údržby týče, jak moc finančně náročné to je v porovnání s jinými běžnými auty? 85000 najetých kilometrů je na toto auto moc nebo málo? Jakékoliv další tipy před koupí nebo do budoucna uvítám.

No je to 10+ let staré auto. Nemůžeš tedy čekat zázraky Háčkum rády reznou zadní lemy a Coupé neni vyjímkou. Jak tu Black před časem vzpomínal tak i to coupé co stálo tehdy tolik hardů, rezne teď stejně jako Accent, kterej tolik nestál. Takže bych se být tebou hlavně zaměřil v autobazaru i na tuto oblast. Jestli je to opravované, jak, atd. Aby jsi pak nebyl nepříjemně překvapen. S tou elektronikou je to pravda jak kdy. Je to holt staré auto a jeden automechanik, kterého znám má takové hezké úsloví, že čím víc elektroniky to auto má tim víc se séře.
Hlavně se zaměř na to jestli někde něco neklepe, nevrže, jak auto vypadá i co se interiéru týče - kvuli stočenejm kilometrum a taky si musíš uvědomit, že Coupé si kupujou mladý kluci hlavně, takže nemůžeš čekat, že to bude auto, který řídil důchodce a je ve vynikající kondici. Takže může bejt hezky vylítaný.
Ale jinak je to hezký autíčko já sám jsem ho chtěl koupit, když jsem se rozhodoval, ale přišlo mi menší než Accent u kterého jsem rád, že má nějaké křivky a geny z Coupé, takže mě to nemrzí
Co se týče investic tak záleží v jakém stavu bude. Můžeš koupit auto, které měl předchozí majitel vymazlené a nebudeš do něj muset sypat, ale můžeš do toho taky nasypat pár stovek tisíc jako někteří tady no
PS: co se týče té ceny náhradních dílů tak to neni škodovka. Hyundai nemá nejlacinější náhradní díly. Není to hrůza, ale žádná sláva to taky neni. Každopádně mám ten dojem, že je na Coupé spousta dílů z druhovýroby, ale to ti tu už řeknou Coupéčkáři

Neni to spatna volba.Priprav se na to ze spotreba za kterou ze zacatku budes jezdit se pohybuje kolem 10 litru.Proste ti to par tydnu neda a budes se vozit se vsim vsudy!Skontroluj hlavne stav karoserie a to na zadnich lemech a konce prahu u podlahy!To jsou hlavne mista kde se projevy koroze.Co se tyce dilu tak to neni tak strasne.Origo a nebo znackove dily stojej cca :Rozvody 2xkladka+ remen + prace 5000,-,svicky cca 550,-,olej fitr 150,desticky od 1000-1800,-,pr.kotouc 1200-1600,lozisko pr kola 1500,-,pr. tlumic 3500,- atd.Beru znackovej dil a ne nejakej starline apod.Co se tyce s klempirskyma dilama,tak se vyvaruj nehodam,v druhosce se toho moc nedela a origo nove dily to je ranec!Prichazi v uvahu vrakoviste,ale tento model 4 oko neni az tak rozsiren,tim nerikam ze nesezenes!Jinak co se tyce motoru je to drzak,ktera je ale nachylnej na nedostatek oleje(projevi se cvakanim hydrostelu).Pri velkym najezdu u jednotlivich kusu pak na spotrebu oleje cca 1L na 3000km.Preju dobry kup a doufam ze jsem te neodradil od koupy!

Dík za první odezvy.
S vyšší spotřebou počítám, ale osobně zas nejsem nějakej blázen, co jezdí 150, kde se dá. S tím mladým klukem je to možná fakt, ale pokud to má opravdu prvního majitele už 10 let, tak by to nemuselo být tak děsný. Neplánuji ani žádnej tuning a dodatečný úpravy auta, počítám s případnýma dodatečnýma opravičkama do 30 tisíc. Budu teda doufat, že to nikde neťuknu, ale se škodovkou jsem nikde ani neškrábl, tak snad mi tady to někde nečekaně neposkočí.

já to měl naopak, po koupi jsem jezdil za spotřeby o kterejch se mi nezdá... jezdil jsem opatrně než jsem to lehce-přetáčivý coupe zkrotil

s tou korozí jak bylo řečeno to je pravda, a s tim faceliftem taky - klempířina se sháni naprd u nás. Nicméně www.allegro.pl a tam toho maj plný vrakoviště a za babku, takže při nejhorším vejlet do Polska. Já to mám 20 km za hranice takže se to dá

se žravostí oleje to je kus od kusu. 1.6tka mi olej bere, kdežto 2.0 ne. za 15.000 km doleju max litr a to dávám 5w40 (ačkoliv viskozita má 0 efekt když už to bere olej víc). jak bude olej na měrce nízko, tak to o nečem svědčí

ještě k té rzi: zadní lemy, konce prahů a taky zadní nápravnice a prasklé výfukové svody. to všecko mi odešlo na rez schnila mi i olejová vana ale ta nová original hyundai za 1500 i s poštou, plus mínus, nebo tak nějak

díly seženeš velice levně, když víš kde nakupovat. originál díly v ČR jsou drahý zbytečně moc, když ty samé jinde stojí 1/4 ceny...

jó a s tou elektrikou kdo na to přišel? na chyby v elektrice jsou specialisti italové korejci jsou spolehlivý, spotřební věci některý jsou trošku náchylnější k dřívějšímu opotřebení a hlavní problém je rez - jinak šlapou bez potíží. je to všecko teda o péči, hlavně u těch ojetin.