Hyundai club - forum

Borek: ja bych zakaznik pro 3dver byl, to prece neni jen o sportovnim vzhledu (nema ho Golf, Astra ani Pro_Cee´d ci Megane). Ale ty motory a za takovou cenu (stejne tak predrazeny byl, je a bude Pro_Cee´d) V Kii tech 80kW na zenino jezdeni staci a me najezdeni po meste a levnejsi odvoz zbozi do vzdalenejsich mist taky, byt ten rozdil spotreby neni tak markantni, ale je to mnohem lepsi nakladak. Tu samou koncepci auta bych ocekaval od novy i30 3D, vubec bych nemel duvod jit ted do petidveraku - nedavno jsem totiz delal scotku a na zadnich sedackach jsem za dva roky vlastnictvi vezl pouze 1x sebe (do Francie, ridil otec na stridacku), 2x tchnyni, 2x segru, 2x Terku, 2x babicku a potomek je v nedohlednu, to ty zadni vrata moc nevyuziju. Ale dokud nebudou poradny dnesni dobe odpovidajici motory, tak necekam stejne jako ty, ze by se 3D jakozto nejdrazsi verze i30, prodavala.

willy50 píše:Sorry Harde, Pavle, Ty ale stejně víš, že to bylo myšleno jako oslovení naší dnešní mládeže, aspoň naše holka to tak používá

Ja jsem to zas tak vazne nemyslel, nemej strach
Jo, tenhle vam nekam pridame, zkusim se podivat a kdyz na to nebudu stacit, tak reknu miloshovi, taky ho sam dost casto pouzivam. Ono k zebliti je dneska kdeco, od politiky pres ceny az po chovani lidi.

Borek: A tak to pozor, mě se asi bude i30 3D hooodně líbit. Tak jako se mi líbí ProCeed, tedy hlavně první verze před FL. Kdybych tam měl úsporný benzín, tak bych o ní vážně i přemýšlel Ale asi mám moc přísné požadavky, viděl bych to spotřebou tak na CRDi, ale nádrž na benzín

Gandalf: tak si na srazu do myho natankuj a projed si ho svym stylem jizdy, aby sis dopocital spotrebu. Uvidis, ze to bude stejne jako u Acy a ze te to dozajista mile prekvapi vcera jsem do nej 500Kc/13.6 litru (36,7Kč litr) tankoval a ujel jsem na to 225km, coz je 6,05, kdybych vzal na Tank Onu za 33,9Kc/litr, dal bych za stejny mnozstvi benzinu 460Kc a pomer by tak byl 2Kc/km, coz je na benzin velmi dobry.

V SM nobou I30 poměrně dost pochválili na SM, velmi je překvapil podovzek, ten dle nich předvedl něco co nečekali i určitou dávku zábavy. Ale stejně si I30 II nikdy nekoupím. Ne že bych tak nechtěl, ale pokud bych kupoval, tak v té době už bude I30 III, neboť nám asi I30 I zůstane doma a bude muset vydržet ještě 5 let.

Určitě až bude doma hned dodám fotografie a první dojmy. A s tím čekáním to bude krušný, nemohu se dočkat. Jsem zvědavý na motor, ale myslim si že výkon bude dostačující.

V breznu zase bude na prodej, to se vubec nebojim

Jinač včera z linky sjel první zkušební prototyp kombíku

Fida11 píše:Dobrý den, jsem zde nováčkem, zaregistroval jsem se jelikož asi za 3 měsíce budu majitelem nové i30. Jsem zvědavý jaká bude, doufám že mě nezklame.

Chcípni!

standas píše:

Fida11 píše:Dobrý den, jsem zde nováčkem, zaregistroval jsem se jelikož asi za 3 měsíce budu majitelem nové i30. Jsem zvědavý jaká bude, doufám že mě nezklame.

Palec nahoru za odvahu jít do auta které se terpve začne vyrábět. Jinak jsem v nové I30 dnes seděl a hned bych měnil kvůli posezu za volantem, po přesednutí do staré I30 jsem si připadal jako bych sedel na rozheldne a vrátil se o 10 let nazpět . V te nove se da sedadlo dat tak kráááásně dolůůů

Přiznám se, že se mi moc líbí I 30 v tom kombíku a kdybych měnil dacii MPV, šel bych spíše do nové I30. Shodou okolností u Dacie letos nabíhá také nový typ, náhrda za Logana MCV pod názvem Lodgy, ale estetický dojem je u nového I30 podstatně lepší. Co se týká vnitřního prostoru, pak bude mít navrch i nadále ta nová Dacia. Při případném rozhodování bude hrát roli i cena a prametry motorizace, ale už ne záruka, která u obou značek bude 5 letá. Nicméně nejde o rozhodování, které je na pořadu dne, spíše tak ve 2 - 3 letém výhledu.

kombik nove tricitky vypada o tisic procent lepe nez verze hatchback podstatne vyvazenejsi jako celek

Fúúú.. nový i30 combi sa teda naozaj podaril, nádherné auto, slintám pri jeho fotkách!!! Súčasná i30cw mi pri nej pripadá ako škaredé káčatko spred 20 rokov.

Jo, tak novému kombíku bych taky rozuměl. Líbí se mi moc. Esteticky hodně povedená varianta a o proti původní verzy CW to skutečně vypadá, že je mezi těmito vozy 10-ti letý rozdíl. Bohužel z toho asi nebudou mít moc velkou radost současní majitelé CW, páč cena ojeté původní verze půjde zase o něco dolů. Co si budeme nalhávat, vzhled a design má taky podstatný vliv při rozhodování koupě jetiny.