Hyundai club - forum

no dore a ked dam teda tie 8J x 17 tak to nebude vadit, myslim ci to nebude niekde suchat, alebo vadit blatnikom. Ale zase ked nemci tam davaju 19 a tie sa vyrabaju iba od sirky 8 a vyssie tak by asi nemal byt problem nie? Alebo tam robia nejake upravy na blatnikoch?

Mohl by mě prosím někdo nasměrovat k informacím o vztahu mezi šířkou ráfku a šířkou pneumatiky Dle TP můžu mít 15" liťáky cca 5,5J - 7J a u všech je šířka gumy 195. Trochu mi to můj laický rozum nebere. Našel jsem hodně info o diskách, hodně info o gumách, ale tahle vazba (je-li nějaká - určitě je ) mi uňyká.

oKo píše:Mohl by mě prosím někdo nasměrovat k informacím o vztahu mezi šířkou ráfku a šířkou pneumatiky Dle TP můžu mít 15" liťáky cca 5,5J - 7J a u všech je šířka gumy 195. Trochu mi to můj laický rozum nebere. Našel jsem hodně info o diskách, hodně info o gumách, ale tahle vazba (je-li nějaká - určitě je ) mi uňyká.

Ak vies trochu po anglicky tak sa daco dozvies na carbibles.com

http://www.carbibles.com/tire_bible_pg2.html

v odstavci s nazvom "An ideal rim-width calculator" si po zadani rozmeru pneu mozes zistit na ake kolesa to mozes obut.

zello píše:http://www.carbibles.com/tire_bible_pg2.html

Dobrý odkaz. Díky, zello. Potvrdil mi, že to, co je v TP, je správně (co jiného jsem čekal). Trochu mě překvapuje, že patky pneumatiky můžou být takhle variabilně od sebe (14-18cm, skoro 30% rozdíl). Ze dvou zel (u úzkého riziko sezutí v ostré zatáčce nebo u obrubníku, u širokéto tvrdší jízda) asi zvolím to druhé, protože střed (6") je blíž dolnímu limitu (5,5") než hornímu (7") a 15" pneumatika je relativně vysoká. Podle kalkulátoru by na ten 7" disk šla až 255/65, kdyby se dělala.
Je moje laická úvaha scestná nebo ne?

DAVID C3
"ale na 17 které navíc H na i30 píše do TP do opravdu nemá vliv. .."
Súhlasím, ak sú doporučené výrobcom teda H, nie je problém.

na elektrony treba mat aj ine sroby, alebo stacia tie co su original na plechacoch?

na elektrony treba mat aj ine sroby, alebo stacia tie co su original na plechacoch?

Já dostal šrouby ke kolům nové(vlastně matky ).Jsou jiné,než matky k plechům.

89majlo96 píše:na elektrony treba mat aj ine sroby, alebo stacia tie co su original na plechacoch?

Vacsinou suna elektrony ine matky ako na plechy. Ide o to ze dosadacia plocha je tam vraj inak tvarovana.

ahaaa, tak teraz mi este povedzte ake ma i30 zavity?

Nejak se tu rozjely userbary
89majlo96 budes mit ty TN1? Uz je chci videt na i30

Měly by tam být matky M12 x 1,5 .Ale jak dlouhý závit netuším.Matky bys měl ale dostat ke kolům,páč můžou mít hliníkáče jinou díru.Já bych matky z plechů do hliníkáčů nedostal.Na plechy mám na 21 klíč a na hliníkáče na 19 klíč.

laufas píše:Nejak se tu rozjely userbary
89majlo96 budes mit ty TN1? Uz je chci videt na i30

no ak mi odpisu zajtra na jeden mail a bude tam kladna odpoved, tak ich asi zajtra objednam, len mama ma s tym stale nejake vyhrady... ze sa jej nepacia

89majlo96 píše:

laufas píše:Nejak se tu rozjely userbary
89majlo96 budes mit ty TN1? Uz je chci videt na i30

no ak mi odpisu zajtra na jeden mail a bude tam kladna odpoved, tak ich asi zajtra objednam, len mama ma s tym stale nejake vyhrady... ze sa jej nepacia

Jsou to luxusni kola!! Jen bacha na obrubniky

no hej hej, ale najskor ich musim mat Ale ja si davam aj tak bacha na obrubniky...

no tak tie tomasony asi nebudu, a tak to vyzera ze asi zatial ziadne elektrony lebo zevraj na tie tomasony nedavaju na slovensku typove listy. A dozvedel som sa ze typove listy davaju len znacky DOTZ, AEZ, ENZO a tusim DEZENT... a ja som si predstavoval nieco ine... tak neviem co s tym... a bez typoveho listu to nezapisem do TP