Hyundai club - forum

nemyslim si, ze mas pravdu i tabulka proti tobe mluvi, kterou postujes, vsici s GDI mame primovstriky a ne nafty

A3/B3 vubec neni "podporovany", A3/B4 jen nafta...

a nebudu se hadat, ale mam jasne uvedeno A5 nebo vyssi nikoli nizsi, takze nemam ani argument az tam naleju A3 a vysere se mi neco, tak mi reknou papa nalil si tam co si nemel... (to co je pridano je z originalu manualu k autu)

Tak znova:
Oleje A1/B1 a A5/B5 jsou oleje se sníženou HTHS viskozitou a jejich primární funkcí je úspora paliva.
A musí na ně motor být uzpůsobený - tzn. že olej A3/B3 můžu použít v podstatě kamkoliv, ale A1/B1 a A5/B5 jen tam, kde je to povolené výrobcem motoru. ACEA A5/B5 jsou navíc ještě longlife oleje.

Tzn: A5 mohu dat jen tam, kde je na to motor uzpusobený. Ale mohu tam dát i A3, protože tento normalni olej jde dat kamkoliv. Ale do motoru, kde je predepsana A3, mohu dat jen tu A3,nikdy ne A5. Kapiš to?

ja to chapu ale je to napsano v manualu k autu? neni, co udela servis potazmo import pri zavade na motoru? zaplati opravu nebo se bude hadat, mate tam olej nepovolene specifikace? ono je rozdil co muzes a autu to neskodi a rozdil co si napise do manualu vyrobce, dam ted nadsazku, je super ze se do auta leje N95 i kdyz tam muzu dat leteckej kerosin a povali to uplne uzasne oproti beznymu benalu, ale az podpalim ventily, veleti mi motor do vzduchu, tak servis taky nebude resit, to ze to auto jezdilo lip a vlastne mu to predtim neskodilo, ale to, ze tam leju neco co nikde nema napsano = dano jako zpusobile pro dany model vozidla

P.S. uz jsem se docela nareklamoval zavad na i30, takze moc dobre vim, pristupy servisu a jejich chovani a snazeni se ve vetsine pripadu vinu hodit na tebe a to proto

ad1 aby to vubec nemuseli resit
ad2 aby nemuseli zadat centralu o schvaleni opravy
ad3 aby to centrala vubec schvalila

Mám podobné zkušenosti s úplně jiným vozem (a konečně, i třeba s mobily). Neautorizovaný zásah = ztráta záruky a jestli s tím máš zákazníku problém, tak si to řeš přes soudy. Se soudním znalcem v oboru paliv a maziv bych s tím asi neměl problém, ale takhle do auta budu dávat jen ten olej, který výrobce předepsal.

Na druhou stranu, číst manuál se vyplácí. Třeba Idea byla nastavena tak, že při zamknutí dálkáčem to auto nijak nesignalizovalo - pípnutí, bliknutí - prostě nic. Prý nastaveno podle přání importéra, nastavování se děje v rámci předprodejní přípravy.
Chtěl jsem proto nastavit signalizaci blinkry, ale za nastavení jedné proměnné si servis chtěl naúčtovat napojení na diagnostiku, vyhledání dané proměnné, její přenastavení a otestování. Celkem si řekli asi o 2000 Kč + DPH. Zeptal jsem se, jestli to myslí vážně a že prý ano, vše prý vyúčtováno dle ceníku, že to je práce tak na hodinu. Nalistoval jsem tedy příslušnou stránku v manuálu (kde to blikání blinkry bylo krásně popsané) a že vyplníme reklamační protokol - auto má zjevnou závadu. Rázem bylo auto na diagnostice a během 5 minut blikalo jak mělo. A že prý kvůli takové prkotině přece nebudeme vyplňovat nějaké zbytečné papíry... Tak jsem suše podotkl, že já s těmi papíry nezačal, ale na protokolu jsem už netrval.

ale je to napsano v manualu k autu?

Vyrobci vozu jde o ekologii - je to uz takovy trend předepisovat ekooleje, které mají udajne snížit par ml paliva. Oleje A3 jsou uplne normalni oleje (Full Saps) - obsah síry, fosforu a sulfátového popelu (ve zkratce SAPS). V praxi se potom hovoří o tzv. olejích „low SAPS" s nízkým obsahem těchto sledovaných částí složení a olejích „full SAPS" s jejich standardním obsahem. Pro motor je samozrejme nej Full Saps.

Když das do motoru A3, nejenze nic nepokazíš, ba naopak. Je mozne, ze te ale stoupne trochu spotřeba paliva - díky větší viskozitě.

BTW: Zeptej se Netrona, tomu jsem v dubnu doporucil Sunoco Gold 5w-40 a jezdí si z vesela dál Má tu samou specifikaci jako ty

Mam zkusenosti jak s oleji 5w-30, tak 5w-40 i 5w-50. Uz jen podle zvuku motoru lze poznat co tam je. Klidne bych ti doporucil dat Mobil 1 5w-50 . Je to pecka olej

přišel mi držák na tablet, tak ho musím odpoledne vyzvednout... jsem zvědavý, jaký bude...

jinak včera jsem si dal chalupu do Ústí za 6,0 l dle PP...

já vím, je to už extrém...

tak to jsem zvedav jak budes spokojen s tim drzakem, ktery to teda vyhral?

ten Ppyple... uvidíme... když tak jim ho omlátím o hlavu...

na fotkách vypadá dobře... hodnocení tam moc není, ale snad dobrý... dneska se ukáže... odfotím to pak ale až večer...

ja myslim, ze to vse bude podobne....

tady se to aretuje nějakou páčkou... líbí se mi, že je to decentní...

některý mají ten šroub.... no, jak říkám, večer se ukáže...

je to cina neboj, czc je nakupuje od nas kolega resi reklamace tehle sracek, takze vim o cem mluvim

P.S. vse urvany, zkrouceny se resi: mechanicky poskozeno uzivatelem (opravdu nekecam)

a Ty delas kde?

by jsi nam tyhle veci mohl dodavat at nemusime cekat na ebay

v jedne velke firme ktera prave dodava zidum jako czc, alza apod. strouhaci koncovejch uziv. a myslis ze nam zbozi chodi jak, teleportem? sam objednavam pres ebay, protoze to je nejrychlejsi, viz ted pylovy filtry z korei do tydne doma

no, vzhledem k tomu, že ten držák budu využívat opravdu jenom ojediněle, tak věřím, že mi odvede dobrou službu.. uvidíme...

tak jsem to nainstaloval... docela to drží...

akorát nevím, jak to tam dát, jestli je to jedno nebo ne... víc mi vyhovuje, když mám tu aretovací páčku nahoře, tak, jak je to na fotce...

jinak to uchycení tabletu je perfektní... a dá se posunovat nahoru a dolů, takže jsem si to nastavil tak, aby mi tablet překrýval rádio...

akorát si nedovedu představit, co by se stalo, kdyby to spadlo... heh...