Koroze i30 ?

[enjoy]

a můžu poprosit pointu toho videa?

[Mexican]

Autobild je velmi slusny a renomovany casopis a verim v ich objektivitu

chyba ti tam smajlik

http://www.youtube.com/watch?v=f0yX36dlcyA

len na pripomenutie, ze ako je abjektivny autobild... neviem, ako sa este moze predavat...

na rozdiel od CZ/SK "motoristyckych novinarov" su redaktori AB trochu dalej ako ze su bez seba ze sa zadarmo zvezu a nazeru v bufaci pri predstavovani noviniek.

[JoKo]

http://auto.idnes.cz/automoto.aspx?r=au ... tomoto_fdv

trosku odcituje:

Ale oproti plánu řinčí navíc také zmačkaný plech. „Bezpečný“ mercedes nezastavil a vrazil do dvou dříve nabouraných aut. Novinář za volantem má na tričku připevněný mikrofon. Z něj se do uší ostatních televizních štábů linou nepublikovatelná slova.

Ani novinář, ani lidé z Mercedesu si neuvědomují, že ostatní žurnalisté díky řidičově mikrofonu všechno slyší. Vychází najevo, že co je novinářům předkládáno za test s vybraným zástupcem médií, je předem domluvené divadlo. Jen scénář jde proti předpokladům.

Opravdu funguje?
Reportér magazínu Auto Bild vystupuje z nabouraného auta a radí se s lidmi z automobilky, co řekne ostatním novinářům. Michael Specht chce vzít chybu na sebe. Za chvíli opravdu do kamery říká, že byl nervózní a prováhal správný moment pro sešlápnutí brzdy. Varovné pípání, které vysílá k uším řidiče radar, se v autě podle něj ozvalo. Televizní štáby ale žádné varování přes jeho mikrofon neslyšely.

Rychle se v testovací hale objevuje druhý Mercedes S vybavený stejným radarem. Tentokrát stříbrný. Zástupce Auto Bildu opět usedne za volant a test se opakuje. Když chce spolu s ním do vozu i reportér Stern TV, je mu to nejdříve povoleno. Ale Michael Specht si bere stranou „kolegy“ z Mercedesu a říká jim, že to nejde, protože by reportéři poznali, že auto nevydává varovné pípání. Opět zapomínají, že ostatní vše slyší díky mikrofonu. Zástupci automobilky následně zamítají účast žurnalisty z televizního pořadu při testovací jízdě přímo ve voze.

Velké divadlo
Stříbrná limuzína jede do mlhy. Nyní vše klape a manévr se opakuje vícekrát po sobě. Až na jeden problém. Ostatní novináři ani tentokrát neslyší ze reportérova mikrofonu žádné varovné signály, které má auto řidiči dávat. Ten ale tvrdí opak. Navíc si všímají, že Michael Specht v rozhovorech s lidmi z automobilky od začátku mluví o prknu, od kterého měl začít „tak jako vždy“ brzdit. Kus dřeva opravdu leží na dráze auta v místě, od kterého začalo zpomalovat.

a najblizsich 50rokov mozu v autobilde pisat co chcu, ale nebudem im nic verit...

edit: aj z kamery zvnutra vidno, ze ziadna kontrolka nesvieti {6:15}

[Mexican]

super.. takze... vratme sa k i30.. redaktori AB sa s nedohodli a nastriekali par miest korozivnou substanciou? alebo apriori teraz budeme spominat aj Dacku ktoru prevratili? pravdaze, chyby robia. Lenze su testy a testy. A ich rozmnontovavacie dlhodobe testy su minimalne pre mna doveryhodne. To ze i30 a ceed hrdzaveju je proste fakt. A bolo by dobre s tym nieco zacat robit

[Skyline]

Ano, náhodou měl problém s korozí CEED při testu na 100.000km a náhodou i i30 a náhodou i CEED v testu ojetiny ve SM, jen tři náhody to nic zrovna měli ty auta u kterých se na to někdo vy....l protože neměl den.

[JoKo]

nie, to netvrdim, ze i30tky nehrdzaveju...

ja som reagoval nad tvojim vyrokom, ze autobild je velmi slusny casopis... je to taky isty bulvarny platok ako x dalsich a ich ludia su takisto uplatni ako napr. aj nasi... za povozenie este takto verejne klamu...

a tie testy na 100 000km maju pre mna velmi nizku vypovedaciu hodnoty... testuju az {zdoraznujem slovo AZ} jeden kus... mozu dostat nejaky zmatok, mozu dostat naopak najvydarenejsi kus z celej produkcie, na ktorom sa nemusi prejavit ani jedna typicka porucha...

edit: a prevratenie loganu ma na svedomi adac... dalsia "objektivna" organizacia...

[Mexican]

ja tvrdim ze je to pokrok.. pretoze ten jeden (az) ubehne tych 100 000km. Nasi krajania sa v aute prejdu (500- 1000 km) a hodnotia. Wow, tomu hovorim test. Podstatou tych dlhodobych testov je jazdit auto, ktore si mozes kupit ty alebo ja. Ziadne novinarske spesl auto bokom, nad ktorym v ziline korejsi invaderi plieskaju silno bicom nad slovenskym bacom aby bolo dokonale. Detto plati pre nosovickeho hornika

[JoKo]

a co sa dozvies z toho dlhodobeho testu?

lebo ja som sa nedozvedel z tych dlhodobych testov dokopy nic naviac oproti inym "kratkodobym" testom...
dozviem sa poruchy jedneho kusu auta, kt. nemozem zovseobecnit na vsetky... viacej sa o danom aute dozviem na fore daneho modelu, alebo automibilky, kde si najdem aj typicke problemy pre dane auto... ale inu pridanu hodnotu toho testu ja nevidim viacej sa dozviem o konkretnom aute v recenziach ojazdenych aut ako pri precitani par stranok jedneho konkretneho kusu... cakat na vysledok 100 000km aspon dva roky {dva a pol roka} je tiez pomalicky zbytocne, pretoze to uz sa blizi vacsinou facelift a opat dane zistenia nemusia zodpovedat aktualnemu modelu... pocas zivota modelu sa robia rozne upravy ci uz oku neviditelne, alebo aj viditelne...

a ked idu do servisu, ako to maju riesene, aby nevedeli, ze je to auto autobildu? nerypem, len sa pytam, lebo to neviem... autobild si pravidelne nekupujem.
viem, ze zvyknu {zvykli?} uverejnovat info o zacati testu, kde je to auto nafotene aj s evidencnymi cislami, takze najneskor vtedy sa servisy dozvedia o tom, ze dane auto patri autobildu...

[Hardcam]

JoKo: sdilim tvuj nazor. Testy, kratkodobe ani dlouhodobe nectu, protoze vypovedni hodnota je pro me nulova. Testuju sam, bud koupim dobre nebo spatne, ale muj konkretni kus tezko mohl nekdo testovat. Inspiraci k nakupu mi muze byt konkretni zkusenost majitelu, ale treba vlado me presvedcil, ze i to uz nema zadnou hodnotu, kdyz jako de facto spokojeny prodal a od te doby dela z i30 povl, podauto, omyl v dejinach automobiloveho prumyslu, absolutni nulu, ktera se neda ridit, neda se na ni koukat, vse se na ni kazi, "hrdzavejici" kocabka s expiraci jogurtu, ale jedine cim zaujme je cena. A ten, kdo si ji koupil a po zverejneni testu AutoBildu ji nechce prodat je podle nej vlastne nenormalni...tak k cemu tohle vsechno pak je? Ridte se vlastnimi usudky a vlastnimi zkusenosti, ty jsou k nezaplaceni.
Ctu jen sem tam Autohit a Auto7. AutoBild resp. AutoTip si pamatuju z davne minulosti jako silne antikorejsky casopis.

[rudolf.tomka]

tento test nie je celkom "objektívny" lebo bežný užívateľ nenabehá za 2 roky 100000 km / možno tak za 5 rokov / a testoval sa len 1. tip motorizácie a typu karoserie, nepíšu , či auto testuje 1. užívateľ, nepíšu o servisných prehliadkach a výsledkoch , nepíšu o ďalších investíciách, výmenách napr. sviečok, brzd. doštičiek a pod. to píšu v tom časopise, ak ho niekto má tak nech hodí scan na stránku

[matysekul]

Na Kia-clubu je oskenovaný.Já ho mám snad uložený,ale nevím kde.

[JoKo]

rudolf, test i30tky cely som necital, len co sa mi dostalo do "usi". pri inych testovanych automobiloch uvadzaju prouchy kt. s vozidlom mali, kolko zaplatili za palivo, pneumatiky, servisne prehliadky... viem, ze s autom jazdi viacero vodicov a ku kazdemu autu si vedu "palubny dennik", kde uvadzaju svoje poznatky... myslim si, ze takisto je to aj v pripade i30tky...


edit: aby bolo jasne, ze preco vzdy hovorim a zdoraznujem jeden testovaci kus kazdemu, tak uvediem pripad zo zivota. v praci sme mali dve fabie. rozdiel medzi nimi bol asi cca polroka. jedna skoro stale stala s nejakou poruchou na dvore a s druhou nebol ziaden problem... ako by dopadli obe v teste autobildu? jedna by bola na prvych prieckach a druha na poslednych... takze asi takuto hodnotu ma ten ich test o spolahlivosti.

[rudolf.tomka]

http://www.kia-club.org/viewtopic.php?f=143&t=2593 test KIA SOUL po 100000 km

[matysekul]

Druhý příspěvek jsou naskenované pdf

http://www.kia-club.org/viewtopic.php?f ... i30#p77371

[rudolf.tomka]

prebehol som skoro celé , a myslím , že môžte byť spokojní, test dopadol celkom O.K. až na tie "kozmetické" chyby, tak nech Vám to všetkým jazdí min. 100000 km bez závad, ešte ma zaujali tie Závady a opravy- tie pálky za výmenu žiaroviek a brzd. kotúčov vpredu , tak to asi u nás ťažko niekto zacvakal také prachy