Hyundai club - forum

Kdo chce být COOL zakoupí Fabii HTP na hlínách I 30 je sračka co nemůže konkurovat.Rezne,nejede, je to malý a úzký A stojí skoro tolik jako krásný zázrak z Mladé B A je to koréjec bez image Fabie, Ochcávka jsou totální kočkolapy kde plešatému hezounovi kočky sami padají do káry.

Fabia, octavia ? Výsmech. Auto, ktoré ma bude reprezentovať je BMW. 5-ka je pre dvoch veľká, počkám na novú 3-ku, hoci aj 1-ka by mohla stačiť. Nové turbo benzíny (100-125 kW, pre hyundai z ríše snov) stojá za hriech. Tiež diesel, napokon BMW robí najlepšie motory na svete.

Kľudne dám 30-35 tisíc za bmw1 či 3 a viem, že dostanem najlepšie jazdné vlastnosti v triede, reprezentatívnosť, imidž a pocit, že jazdím skutočné auto. Iste, za to by som mohol mať 3 či 4 i30-ky, ale ten príplatok za prémiu stojí za to. Kto nevyskúšal, ťažko pochopí a bude sám seba klamať, že i30 je konkurencia pre kohokoľvek a stačí.

i30 nerezne (kórea), nie je malý, úzky, nemá image a nestojí ako zázrak z MB. Počkajme na nový i30, chuť vás ihneď prejde.

Porovnám hyundai:

1996: málo modelov, hnusný hyundai bez imidžu, spoľahlivosť, primeraná cena.
2011: veľa modelov, hnusný hyundai bez imidžu, zlá spoľahlivosť, predražená cena.

Kde je ten pokrok ? Nevidím ho. Ďakujem, nechcem.

Neznáš srandu

Srandu znám smrťáku, ale reagoval som na tatchwuda.

V pohodě. Mě zase tak na autech nesejde. Jezdím co je,nejsem fanatik ani maniak I když tuším,že mi už jebe. Stáří

Na autá zaťažený som (manželka na domy a pozemky), tak sledujem čo je nové, štatistiky, spoľahlivosti majiteľov. Už som tu viackrát písal, že ako mladý, životom neskúsený človek s obmedzenými financiami som kúpil i30, pretože na iné auto som v tom čase nemal. Dnes po 3 rokoch rozmýšľam úplne inak (som spokojný s i30), ale chcem auto, v ktorom si užijem jazdu. Nezaujíma ma názor susedov, či kolegov v práci.

K téme: Keďže je to Kórea, tak nehrdzavie, čo som už písal. Prekvapenie ? Po 3 rokoch a takmer 70 tisíc km žiaden problém. Ani korózia, ani hrkanie palubovky, ani nič podobné. Ja se snad vožeru

Trochu zlobí podvozok a asi bude treba vymeniť tyčky stabilizátorov. Po toľkých km je už nárok. Nemyslím, že to uznajú zo záruky, ktorá mi končí o mesiac (spotrebný materiál), ale kvôli tomu auto nezatracujem, skôr chválim, že toľko vydržalo bez problémov. V dnešnej dobe to nie je samozrejmosť.

3 roky a 70000km vydrží i Fiat bez poruchy. Jeden věčně ožralý Fiat mám doma

nejako sme sa rozbehli offtopic, zajtra mazem vsetko co sa netyka korozie

majlo, kľudne to zmaž. V príspevkoch zazneli veci o korózii, ale kto nechce vidieť, tak nevidí.

Hyundai ide od 10-tich k piatim. V dizajne tápa, motory zastarané a už ani spoľahlivosťou neohuruje. Kvalita ? No comment. Šikmookým sa zakrútila hlava z predajnosti ix35 a teraz machrujú cenou pri každom novom modeli. Mňa zaujíma pokrok a ten akosi neprichádza, resp. ho nevidím. Keby sa i30 nepredával za tú cenu čo teraz, akcie tricolor, patriot, summer a neviem aké, tak väčšina ešte stále bude jazdiť vo feliciách alebo v nových meganoch, fluencoch ...

Len to pekne zmaž, ťažko sa tu na fóre čítajú aj kritické reči o značke. Tu sa musí chváliť, že ? Odporúčam dať si dole ružové okuliare a vnímať aj svet okolo. Je toľko iných a lepších áut, značiek, že ťažko si dnes vybrať.

P.S. Mne nehrdzavie a chodím umývať do umyvárky, kde sú hnusné kefy . Keďže sa lak poškriabe aj pri ručnom umývaní ako tu bolo prezentované, tak to radšej nechám na myčku a nenarobím sa.

aby sa vlado necitil urazeny a aby si nemyslel ze chcem zmazat negativa na hyundai tak to nezmazem ale presuniem.

Majlo, aká ohľadupnosť . Neurazím sa, kľudne to zmaž či presuň, to je jedno. V živote sú omnoho dôležitejšie veci ako kvalita, či nekvalita hyundaia.

Zastaralé motory znamená co? Že nemá mikroturba??

Áno. Aj to, že parametre dieselov ponúkaných do i40 sú podpriemerné. Dať do strednej triedy ako maximum 1,7 100 kW a chcieť konkurovať passatu je na smiech. Nehovorím o cene, ktorá atakuje milión.

Nafta patří do kamen. 100kw stačí.

V Európe sa predá viac áut v nafte. V strednej triede auto bez silnejšieho dieselu nemá šancu. Takých 135 kW ako má ix35 by sa mi v i40 páčilo. Kde je problém ? Motor majú, tak prečo ho neponúkajú. Mne teda 100 kW nestačí. Nechcem si vychutnávať octávky TDi, ale chcem mať pod zadkom výkonovú rezervu, ktorá sa môže kedykoľvek zísť v krízovej situácii.