Hyundai club - forum

Ale to ti foukal vitr do zaaaad Ja bych to taky neresil, jak jsem pred casem psal, minulej rok jsem valil jeste s i30 1.4 Brno-Praha a zpet + kodrcani po Praze a celkove jsem to mel za 7/100, padla na to skoro cela nadrz, dalnici jsem do Prahy jel +-140-150 zpet domu 180 skokove brzdeni na 120 ale prumerove to bylo nejakych 150 na cestu, takze kdyz to dokazala moje 1.4 za 7 kombinovane, zas bych veril i tem 6-6.5

ok, máte pravdu... a při 90 km/h to žere 4 litry... super

Minule som dva dni nejazdil a nič to nezožralo.
Bol som spokojný.

Asi mám rozbitý motor, když couvám tak to žere benzín místo toho aby ho to do nádrže vracelo.

Naše dovolená v Itálii.
Auto přetížené asi o 50kg. + rakev.
Najeto 1960km. spotřeba podle PP 6,7l.
Doma nalitá plná až po hrdlo. Počítám 63l. další tankovaní 40,03l. a 40,69.
Par km před příjezdem domu se rozsvítila hladová kontrolka zůstatek v nádrži cc7l.
Cesta tam dálnice 115km.h. ostatní do limitu.Domu 133km.h. Podle GPS.
63+40,03+40,69=143,72-7=136,72:19,6=6,975L.100km.
Nemam co dodat jsem spokojený jak s spotřebou tak výkonem.Nejvýš jsme byli ve 2300 m.n.m.V této výšce se dalo i předjíždět sice jen náklaďák ale i tak mně překvapila nepostřehnutelná ztráta výkonu.

63 litrů???

Nějak moc, ne?

Když do prázdné nádrže natankuješ až po víčko, tak je tam dostaneš.

Tak ja zkousel pri 120km/h zmerit aktualni spotrebu po rovine podle PP a bylo to 7,2 v tomhle taky neverim ze to pri 120ti zere 6,5 jen muj nazor.

A s tou nadrzi 63l, jako asi tam neco navic je, ale aby psali 53 a dalsich 10 si tam nacpal vsema prepadama a trubkama tomu taky neverim, kazdopadne to zkouset nebudu, ale nezda se mi to.

Me je to už jedno...

A tankuji do cvaknutí... Benzinek je všude víc než dost

Max jsem tankoval 48 l, extrémy typy "kolik litrů ještě do nádrže dostanu" zkoušet nebudu. vorlajz má pravdu, benzínek je dost.

tak moje prvni tankovani i30 bylo tehdy 52,5, do Ceeda jsem nacpal jak jsem ho koupil a dojel na 1. benzinku 52,2 po druhe cvaknuti (je to videt i v podpisu na spritmonitoru), jinak treba s i30 mi pp hlasil nejakych 55km dojezd, dojel jsem na pumpu a jako vzdy po druhy cvaknuti tam nacpal 53 rovnych, coz bylo taky zajimavy

Tak to vypada, ze po roce premysleni budu kupovat i30 kombi, jen porad nevim s jakym moorm. Chci benzin, ale jestli CVVT nebo GDI? Me by fakt zajimaly vyhody/nevyhody tehle motoru od nejakeho odbornika. Vykon +/- asi na stejno v realnem provozu.

Uz se to tu psalo vickrat, CVVT pocitove zivejsi dole, GDI sinejsi v otackach. Kratky trasy lepsi CVVT, jinak kliane GDI.

Ja osobne jezdim kratky trasy a casteji ho protahnu v otackach, pac me to bavi a zaroven ho procistim

Podle spotreby je videt, ze jej rad protahujes ))
..jako ja nevim, co zvolit, jako vyhodit pres 300tis a pak zjistit, ze to neni super asi nic moc...