Hyundai club - forum

Homologace tam nebude, ale odrazka je toho soucasti. Videl jsem to pred trema dny na Ele a vypadalo to luxusne z dalky to bylo jako vyfuky.

jen jestli to nebyla Ela ty slecny jak si psal
vypada to ale fakt dobre

Když na tu Elu je tak mooooc hezkejch věcí, to byc moch člověk nakupovat furt Škoda, že něco takovýho nenapadlo už výrobce v rámci nějakýho sport paketu (s homologací).

Taky by se mohli inženýři v Hyundai občas kouknout na ebay pro inspiraci a něco obšlehnout do výroby, maj to kluci skoro za rohem

a mohli by pridat i ten motor 1,8 (145hp) pro manualni převodovku nebo 2,0 (175hp)pro automat co davaj ve statech pro rok 2015
http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... i_Elantra/

rikaji tam, ze ten zakladni motor - u nich 1,8 by mohl byt trochu zivejsi. Co by asi rekli na ten nas 1,6 Ale na druhou stranu u nas jsem mimo silnejsi 1,6 nevidel. A za tu cenu co bych také chtěl

Mě se zdá živej až dost. Dokonce jsem minulý týden před sebou tlačil při předjíždění Hyundai SantaFe (model před touto novou verzí), který má papírově 155 koní. Samo je o dost težší, ale myslel jsem, že mu to sviští trochu víc. Já jsem za motor Elantry spokojenej. Za mě by mohli dělat ten 175 HP motor s manuálem. To by byla jízda

To jo proc se sem alespoň ta 1,8 nedovazela? To kvůli emisim?

Buď rád za 1.6, taky jsi tam moch mít něco jako 1.2 s nějakými 90k. Ona kdyby se sem ta 1,8 dovážela, tak by na ní byl příplatek nějakých 50 tisíc, takže bych stejně zůstal u 1.6

Pro Elantru bylo asi velke stesti, ze se sem dovážela jen okrajove. Byl to pouze doplněk nabídky. Takova třešinka na dortu. Vyrabet se u nas, tak tu 1,2 s turbem mozna i má. Nastesti takovej motor z vysavace by jim v americe hodili na hlavu. Ta 1,6 se prodávala nejspis v cele Evrope. Pro tech par stovek kusu vymyslet motor 1,2 nemelo smysl. Ta 1,8 by fakt auto prodrazila. A zase takovej rozdil mezi 1,6 a 1,8 nebude. Zajimavej by byl ten 2,0 Ale to by se me o spotrebe do 6,0l mohlo nechat jen zdat A priplatecek nejakejch 50 -70 tisíc

Posledních par dni jsem venoval studovani snad všech pripravku na auto všechno od samponu, detaileru, vosku a sealantu etc. Hledal jsem nejaky produkt, který by zastal co nejvíce práce, jelikož to všechno stoji docela tezky prachy - pokud bych mel vse používat, tak jak s uvádí na netu

Nemam moznost používat wapku a do mycky nechci jezdit. A zatím jsem tam opravdu nebyl. Co mam Elu, tak ji meju pouze rucne v garazi

A ted, co jsem vybral. Naprosta dokonalost Optimum No Rinse - Mytí a lesk bez oplachu

Je to koncentrat a po naredeni se dostavame k celkem zajimavym castkam v pomeru cena/mnozstvi
1) CLAY Lubrikant - 1:64 (ONR : voda) 16 ml ONR na 1 L vody. Neskutečná cena cca 5,40 Kč za 1 litr lubrikantu.

2) DETAILER - 1:16 (ONR : voda) 64 ml ONR na 1 L vody. Tady už se dostáváme na 21,30 Kč za 1 litr quick detaileru.

3) přísada do kyblíku k Vašemu oblíbenému šamponu - pár ml ONR do kyblíku s Vaším šamponem a uvidíte jak bude rukavice / houba klouzat po laku.

4) ŠAMPON - 30 ml ONR k 7 litrům vody. Cca 10,- Kč za jedno mytí.

Urcite existuji lepsi věci. A také urcite mnohonasobne drazsi. Tak uvidíme jak se osvedci. Jo a redi se destilovanou vodou. Ta je lepsi .

Jsem zvědavý na Tvé reference

Abych nezapomněl, v Auto Kelly mají VIF v akci

ja mam ještě zásobu z minule akce

Jak se hezky myje auto s Optimem

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 856&type=1

Kde se to dá koupit, Alfe? Možná by to bylo něco pro mě

http://www.detailingshop.cz/sampony/985 ... 220ml.html

http://www.detailingpro.cz/myti-suseni/myti-bez-oplachu

Ja kupoval z toho druhého odkazu. Mají lepsi ceny a vetsi vyber + nejakou vylepsenou verzi s voskem. Ja ale kupoval tu zakladni 1l. Uz sem si koupil dnes v Tescu destilovanou vodu. Takze jen naredim a dam do rozprasovace. Pak jen karoserii "postrikam" a mikrovláknem setru. A je to vse.
Tady je o tom vice povidani
http://www.detailingpro.cz/myti-suseni/ ... ez-oplachu

Jsou tam i nejaky recenze. Co jsem procital zahranicni recenze, tak si to všichni chvalili. Třeba na Amazonu je recenzi hodne nebo zadej do vyhledavace a staci jen cist

Dnes jsem ztravil cele dopoledne jako spolujezdec v Passatu 2,0 TDI Bluemotion. Svezeni hezke. Také stoji trikrat vic nez Elantra. Extra kone pod kapotou jsou také znat. Passat je zivejsi. Ale Ela tak moc zase neztraci. Dovolim si tvrdit, ze jizda v Elantre je o hodne komfortnejsi. V Passatu je znat každý vymol na silnici. V Elantre je jizda mnohem prijemnejsi a prez hrboly si jen hezky plave Jasne, Passat má sedacky a vše v kůži + couvaci kameru a co ja vim co ještě. Naproti tomu, ze Elantra stoji trikrat méně v nejvyšší vybave toho za tu jeji cenu poskytne mnohem vice. Tak to vidim ja a navíc není tak okoukana jako Passat za skoro mega

Jinak jelikož nemam ještě zadne fotky na snehu, tak jsem dnes nejake udelal .Musel udelat!