Hyundai club - forum

Já mám opačný problém.Ve městě mi většinou spotřeba padá. Dnes cesta do Prahy.U nás jsem natankoval a vynuloval pc.Než jsem najel na dálnici,ukazovalo mi to 4,6.Po sjetí z dálnice v Praze 5,1.Dvakrát projetí Prahou + nějaké popojíždění a před nájezdem na dálnici 4,4l.Jenže jsem pospíchal do práce(GPS 140 - 150 km/h),tak mi to ukázalo 5,4l po 170km a s klimatizací.Jak jsem to sledoval zezačátku,myslel jsem si,že budu jezdit se stejnou spotřebou,jakobych měl benzín.Teď už si to očividně sedá.Dvě poslední nádrže 5,1 a 5,3l.

matysekul 140 GPS je asi 150-152 km podla rychlomeru.. neviem ako je poskladana prevodovka u i30, ale bude to tocit tak 3500-3700 .. co je uz na diesel proste dost a preto si to zoberie tych 6l, co si myslim nie je nic na coby sa clovek mal stazovat

tricarkovej som prave narazal, ze za tych 27.50 v podstate nedostanec nic spesl.. a samozrejme, dost zalezi na tom kolko rocne najazdis.. ak je to do 20 000km, je fakt ze vyrazna uspora to nebude.. ak viac zvazil by som vymenit "muslu" za nieco ine. Pretoze ked vidim brnenske Shellky ako zivaju prazdnotou, nemam z toho dobry pocit... pekne odlezany mam rad akurat hermelin, palivo musi byt cerstve

Nestěžuju si,konstatuji Ve městě mám nižší spotřebu jak po dálnici.Nejezdím takhle rychle furt.Jen když něco nestíhám.Jinak těch 140 GPS u mně odpovídá tak 147km/h.Otáčky ošéfovaný nemám ale s autem už se zřejmě učím jezdit(podle spotřeby)

Mexican píše:matysekul 140 GPS je asi 150-152 km podla rychlomeru.. neviem ako je poskladana prevodovka u i30, ale bude to tocit tak 3500-3700 .. co je uz na diesel proste dost a preto si to zoberie tych 6l, co si myslim nie je nic na coby sa clovek mal stazovat

tricarkovej som prave narazal, ze za tych 27.50 v podstate nedostanec nic spesl.. a samozrejme, dost zalezi na tom kolko rocne najazdis.. ak je to do 20 000km, je fakt ze vyrazna uspora to nebude.. ak viac zvazil by som vymenit "muslu" za nieco ine. Pretoze ked vidim brnenske Shellky ako zivaju prazdnotou, nemam z toho dobry pocit... pekne odlezany mam rad akurat hermelin, palivo musi byt cerstve

Schellku jsem zkoušel jinak beru nejčastěji u omv prubl jsem i vervu. Jezdím jak potřebuji a jezdí mi to za málo a to je fajn i já se rád prosvištím. jezdím od dubna a mám namotaných skoro 8000 km. prostě jsem měl možnost vzít crdi za cenu benzínu tak proč ne. Jen nechci lít do nádrže vše co potkám nevyhledávám nejdražší (nemusí být nejlepší) dobrý ohlas je i na vervu.

kowalski1410 píše:mám najeto 4000 km a pokud chci tak se vlezu i po 5 l(slovy pět litrů) tzn.lehká noha na plynu ,dojíždění bez brždění,s kopce bez plynu a na5 st....fakt nekecám naposledy v pondělí trasa metylovice-palkovice - místek(baumax) cca 12 km spotřeba 4,8l/100km...tak to jezdím,když chci zamachrovat před manželkou jak málo íčko žere

na druhou stranu pokud chci si trochu zablbnout tak pak jsem rád,že se dostanu pod 8 litrů

No jo, když jedeš trasu co je spíš z kopce tak to je pak spotřeba krásná. Když jsem jel ze Starých Hamrů do Ostravy, tak dle PP za 5,7 a to jsem se nijak nesnažil.
Teď jsem o dovolené víc jezdil, první nádrž po okreskách dle PP 6,7. Stačilo však vyrazit po dálnici do Znojma spotřeba šla na 8,1 dle PP (140-150 km/h)

EDIT: Tak jsem zkusil stanovit svůj rekord v ekonomické jízdě, ráno jsem vynuloval a do práce (13km, většinou město) jsem do "dolechtal" za 5,3 l. Odpoledne jsem ještě zajel do pro korekční tužku na první rýhu v laku a domů jsem dojel s najetýma asi 40km a 5,8 dle PP. Ale ta jízda, to nebylo nic pro mně, trápit to na 2000 ot a dávat si pozor na každou akceleraci... To si radši připlatím ten litřík, nebo dva a budu jezdit s radostí

Zdravim vsetkych - moj prvy prispevok.
Mam 1,4 benzin, snazim sa jazdit usporne t.j. medzi 2-3k otacok, a spotrebu si pozrite v podpise.

Zvlastne mi pripada ze palubny pocitac mi ukaze 6,1, ale podla tankovania je to 6,5 alebo aj 6,7

ondrejp_sk píše:Zdravim vsetkych - moj prvy prispevok.
Mam 1,4 benzin, snazim sa jazdit usporne t.j. medzi 2-3k otacok, a spotrebu si pozrite v podpise.

Zvlastne mi pripada ze palubny pocitac mi ukaze 6,1, ale podla tankovania je to 6,5 alebo aj 6,7

to je normalni, dela to snad vetsine lidi

ovsem moje posledni vyjeta nadrz - PP 7,7l/100km a po docepovani svete div se - 7,7...ale jindy mi take PP podhodnocuje cca o tech 0,2 - 0,5 l. Jinak informativne ta nadrz se 7,7 byla tak odhadem 270km mesto, 310 mimo mesto/dalnice....klima jela tak z 1/3 najetejch km.

Tak dnes dopoledne výlet Kladno-Beroun-Nižbor-Křivoklát-Zbečno-Lány- Kladno, dle PP celkem 79km, průměrná rychlost 54km/h, spotřeba 8,0 l., je to hodne nahoru dolu, kratší rovinky, snažil jsem se ho nešetřit, neustále akcelerace a podřazování aby byly otáčky aspoň mezi 2-3tisíce (s automatem ne tak docela jednoduché ) ,chtěl jsem ještě na dálnici ale nesehnal jsem známku a žádná benzínka v okolí ji už nemá , tak zkusím příští týden.

No já už se těm nižším spotřebám kolegů přestávám divit. Opravdu záleží jak a hlavně kde se jede. Teď jsem měl o víkendu cestu Brno - Pec pod Sněžkou, cca 215km přes obce, většinou plynule, většinou bez rychlých rozjezdů a brždění, rychlost 50 - 100 km a spotřeba tam 6,7 bez klimy, zpět Polskem dalších 240km za 6,9 s klimou. Kdyby tam byla dálnice, tak to dám za 8,5 , ale zase poloviční čas.

Radim Brožek: Dospěl jsem ke stejnému závěru. Dokážu jet za 9,5 i 5,4. Spotřebu přestávám řešit.

Ja pani Spotrebu tiež neriešim.Už aj preto, lebo na diaľnici pri 135km/h mi klesla spotreba z 7,3 na 7,2 l .Auto som kúpil, už ho treba len krmiť.

Najeto zatim jen 1500 a spotřeba 6l , nesnažim se jezdit úsporně, tankuju top q na benzině+, ale asi přidám aditivum

Vcera som sa vratil z Chorvatska. Pred odchodom som mal najazdenych 4400 km.
Presiel som celkovo 2265 km podla GPS, 2188 podla tachometra (odchylka cez 3%).
Zaujimave je, ze rychlost mi tachometer aj GPS ukazuju rovnake.

Spotrebu som mal na konci 8.1 l/100 km.
Okrem priblizne 300 km sme sli zbytok po dialnici rychlostou okolo 140 km/h.
Pri obcasnom spomaleni na 130 km/h spotreba klesala, ale vyssia rychlost a chorvatske kopce to hravo kompenzovali.

Auto bolo plne nalozene (3 dospeli + 2 deti v dvoch sedackach, plny kufor). Klima bezala cely cas.
Pozn.: musim pochvalit zenske osadenstvo, ze sa bez problemov zbalilo do 340 litrov. Teda nie objem kufra auta je problem, ale osoba ktora bali na dovolenku

Na dovolenku sme sli s kamaratmi ktori maju Octaviu 1.6l 75 kW. Ich spotreba sa stale pohybovala nizsie o takych 0.3l.

i30 sla uplne bez problemov. Aj ked som bol plne nalozeny, necitil som pri 1.4l motore ziadny nedostatok vykonu. Zadychala sa iba v jednom kopci, kde som uz mal pocit, ze mi octavia uteka. Stacilo by ale iba podradit do stvorky.

Pri 140-tke je uz komfort jazdy trochu nizsi kvoli hluku motora, vzduchu a kolies. Da sa to ale v pohode zvladnut.

Tu istu trasu som uz absolvoval so starsim Fordom Escort 1.6 benzin a 60 konovym Fiatom Punto.
Hyundai bol urcite najlepsi, co sa tyka vykonu aj komfortu jazdy.

Celkovo hodnotim cestu na dovolenku s i30 na vybornu.

Je to věc názoru ale já jsem s crdi spokojenej ikdyž nemám tu klimu tak mi autíčko slouží báječně. Jsem s tím spokojenej
a i pro to že se mi podařilo koupit auto za cenu benzínu měli ho v akci takže pořízení bylo za super cenu. Byl to kup ze dne na den a proto jsem neměl možnost vzít vyšší výbavu. Ale spotřeba podle pp 5,5 po Brně mi vyhovuje. Raději budu jezdit za nižší spotřebu a i tak je to velký skok z mého fiat brava 1,4.

Tak se podelim s moji zkusenosti
mam ted najeto 11 tis a mam pocit, ze se to dost zlomilo po 10 tis. Ted bych rekl, ze je to +- o 1 litr mene. mel jsem do 10 tis tak 7.7. Posledni 2 tankova 7.0 a ted 6,5. A ted kdyz jsem jel naposledy, tak jsem mel 6 litru na palubnim pocitaci (200km po dalnici 200mimo) + klima. Ale jsou prazdniny a jezdim trochu jinak...Uvidime jak to bude dale.

6tis az 10 tis jsem tomu dal zabrat cestou k Neapoli a zpet. Plne nalozene auto, v Nemecku chvilemi 180 km/hod a jeste by to neco navic zvladlo. (s 1.4 predjizdet ty jejich nabusene auta ) v Italii jsem jezdil, tak jak jezdi oni, takze take to nebylo 130 Celkova spotreba 7.8 l/100km

Jinak mam pocit, ze auto je nachylne na vlhkost vzduchu. V Italii bylo linejsi, ale stacilo se priblizit k Alpam a nabralo dech. To same k veceru, pozoruji lepsi vykon a mensi spotrebu. A take se snazim hodne brzdit motorem.

jinak pokud to nekoho bude zajimat, tak spotreba je zde
http://www.spritmonitor.de/en/detail/318771.html