Hyundai club - forum

a čo by ste povedali, keby ste po pol roku našli na svojom aute niečo také

no tak to je drsné... tu spojku už tak jednoduše nepovolí...

to je masakr. hele já jsem nadával na dneska tak 15 let starý korejce, že reznou jak opely, ale ono je to snad ještě horší.

originál vejfuk co na coupé mám (výfuk rok výroby 1997) vypadá líp na lantře z roku 1999 je taky původní a je pořád pěkněj. vypadá teda asi tak stejně no, ale tomuhle ještě deset let nedávám ani náhodou. čím to je? výrobou u nás?

ten třetí obrázek nevím co je, ale na šroubky a úchyty srali korejci odjakživa - taky jsem všechny musel odrbat a ošetřit

A co na to říkají v servisu? Na Kiu je snad taky nějaká ráruka. Byl jsi tam s tím?

na vyfuk sa zaruka nevztahuje, myslim 7-rocnu zaruku (pokial sa nemylim), druhy obrazok sa vyhovoria na posyp na ceste (velke kamienky), ten treti obrazok ti kludne mozu povedat, ze je to iba povrchova korozia a si vybaveny

No mně by spíš zajímalo, JAK na to reagoval servis VE SKUTEČNOSTI. Hypotéz bych samozřejmě dokázal vytvořit spoustu, ale tady jde právě o to, jak se k tomu budou stavět oni. Protože z toho se bude dát usuzovat, jak se postaví k tomu, když se objeví koroze i na našich autech. Možná se na výfuk nevztahuje sedmiletá záruka, ale běžná dvouletá snad ano. A kvůli tomu laku bych se taky s nimi hádal. Jezdíš přeci po běžných cestách jako všichni ostatní. A jestli udělali konstrukčně auto tak, že kamínky ničí karoserii, tak ať to teď řeší.

Ahoj, zdravím všechny příznivce vozů I30. Ten článek v AutoTipu mě docela zneklidnil, ale když jsem si prohlédl vlastní dveře, tak to ze mě spadlo. Na mém autě je v tom inkriminovaném spoji plechů na horní hraně dveří natlačen karosářský tmel a celé je to přelakované, tudíž se tam voda nedostane. Ten testovaný model z roku 2009 to tam měl pouze přelakované. Zajímolo by mě, jestli to bylo jen náhodou ošizené nebo to tam skutečně před faceliftem nedávali? Jak jsou na tom vaše auta v inkriminovaném místě?

Zdarec ogaři.Co to tu máte za přiblblou anketu ,to mám jako chodit kolem ani ne ročního auta a hledat na něm rez ??Objektivně můžeme zjistit jestli třicítky reznou víc než jiné auta tak po třech nebo raději pěti a více zimách.
Ten test sice nedopadl nejlépe ale na druhou stranu ani propadákem.Podle mne tam ty auta honí jak zdutou kozu -tomu odpovídá jak spotřeba,tak i ten dobitý interiér.Neslyšel jsem tady ,že by někomu 1,6 žrala přes 9 l.Normálně se dá jezdit kolem 7 l + - 0,5.Ty nešťastné žárovky už by taky neměly tolik praskat na tom se prý taky zapracovalo.
Objektivně se tu stejně nedá zjistit jak na tom jsou třicítky s tím reznutím na to je nás tady málo.Nedávno jsem se dal na parkovišti do řeči s jedním starším pánem (majitelem 1,6i ještě korejce)a ten neměl o nějakém foru ani tušení.Ale jinak si třicítku jenom chválil.

Ale o tom to je walachu O tom kolik jen na forum tu bude nespokojenejch. Navíc to objetivní bude. Dokonce to objetivně může být ještě lepší ve prospěch i30, neboť ty nešťastný z nějaký závady si obvykle choděj na forum stěžovat.

Ano je to tak, jako pravidelný čtenář několika různých diskuzních for, za několet vím to, že většina všetně mě samotného vyhledává fora pouze v případě problému, jakmile danný problém vyřeší již ho forum nezajímá.

A pak jsou takoví jako já, kteří když auto zrovna neřídí, tak si o něm rádi debatujou .

+1

takovy mame nejradsi, co se zalogujou jen na dotaz k jejich problemu a kdyz den nedostanou odpoved, tak zacnou sejrit a pak vypadnou. Klub neni technicka poradna. Je to o jakesi vzajemne pomoci, zkusenostech, kamaradstvi. Proste o vsem, co dela klub klubem.

Napsal jsem to za sebe špatně jedinný problém, který jsem zde řešil je promáčklá kastle ale za tohle nemúže auto.. Bohužel vedle promáčkliny jde vidět zárodek koroze dnes nafotím místa ktrerá se mi nelíbí a nahodím je zde.

Bohužel se mi na zadních dveří v místě nezabroušeného sváru objevila rez viz AutoBild. Sice jen malinká, ale je tam. Do konce týdne nafotím a hodím na fórum. Řešit to zatím nebudu, v dubnu jedu na garančku, tak jim to tam ukážu.

Také bych se ozval nechť je vše v pořádku, jak má být..