Hyundai club - forum

Gandalf píše:Mě se nelíbí už od prvního pohledu. Zejména na přední masce je spousta různých křivek, které jdou proti sobě a nepůsobí moc harmonicky. Některé prvky by se mi samostatně líbily, ale takhle se to mlátí jedno přes druhé. Současná verze je taková příjemně uhlazená, ale určitě je to taky o zvyku a osobním vkusu...

Naprostej souhlas, líp bych to nenapsal.

cert píše:

Gandalf píše:Mě se nelíbí už od prvního pohledu. Zejména na přední masce je spousta různých křivek, které jdou proti sobě a nepůsobí moc harmonicky...

Naprostej souhlas, líp bych to nenapsal.

Přesně tak, spodek nárazníku se mi líbi,ale u značky to končí.. Celý mi to přijde jak kdyby se ten předek auta teplem roztejkal...

V neděli jsem s Accentem absolvoval ve Vysokém Mýtě školu smyku. Výsledky bych shrnul stručně asi takto:
- Brzdy vynikající. Na fólii, mokrým i suchým asfaltu brzdí Accent výborně.
- Vyhýbací manévr (na fólii na plných brzdách objetí překážky) bezproblémový.
- Smyky: Accent se jeví jako velice přetáčivý. Zadek ochotně "valí" vpřed. Vybírání tohoto stavu nebylo úplně jednoduché. Nedokážu říct kolik % v tomto hrály roli pneu Pirelli, kolik % podvozek a kolik moje "umění".
Jedno je jisté, Accent se chová přetáčive, čož je dobré vědět. (Nevím, jestli to už v nějakém tématu nepadlo.)

jj, vyskusane predminulu zimu, bohuzial v skutocnej premavke
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... kov#p96123

No neviem, mne sa zdá moj Accent skor nedotáčivý, v zime som mál pár skúseností s tým, že skor sa tlačil von zo zákruty. Aj Mexičanova skúsenosť z Makova skor svedčí o sekundárnom pretáčivom šmyku po neprimeranej korekcii prvého nedotáčavého.
Aby som nekecal, tu je pár odkazov na redakčné testy z internetu:
"Auto sa aj pri svižnejších prejazdoch zákrut správa dlho neutrálne a až pri naozaj vysokých rýchlostiach sa dostaví mierna nedotáčavosť. Nie je však problém odsledovať ju v riadení a patrične zareagovať" http://autoviny.zoznam.sk/cl/10156/1673 ... nt-1-4-16v

"V razantně projížděných zátočinách se Accent chová dlouho neutrálně a jen na mokru začne jevit trochu nedotáčivé tendence. Do smyku ale nepřechází nijak snadno a ochotně. O dost dříve totiž pozorný šofér při "utahování" zatáčky narazí na pocit "už dost". http://magazin.automix.centrum.cz/testy ... ml?id=8918

"Accent je díky pohonu předních kol nedotáčivý a má tendenci příliš brzy opouštět silnici, což je dáno koncepcí celého vozu. Klasická konstrukce zadní nápravy není předurčena pro žádné abnormálně rychlé průjezdy zatáčkami." http://www.tipcars.com/applications/mag ... lanek=1893

Zase ale verím, že vo veľkej rýchlosti, v zatáčke, na ľade sa može zadok "odtrhnúť".
Videl som nejakú reportáž zo školy smyku a takúto situáciu tam priamo vyvolávajú, aby si to človek nacvičil zvládnuť. Rád by som to tiež absolvoval...
Ale v bežnom provoze sa Accent skor správa nedotáčivo, si myslím.

SlavoRK píše:Zase ale verím, že vo veľkej rýchlosti, v zatáčke, na ľade sa može zadok "odtrhnúť".
Videl som nejakú reportáž zo školy smyku a takúto situáciu tam priamo vyvolávajú, aby si to človek nacvičil zvládnuť. Rád by som to tiež absolvoval...
Ale v bežnom provoze sa Accent skor správa nedotáčivo, si myslím.

tiez mam ten pocit, ze v "beznom rezime" je to skor nedotacave.

V autě jsem seděl sám a bylo prázdné. Tedy úplně lehký zadek. V zatáčce na rovině se přetáčel.

Myslím, že Rudolf píše o chování vozu v extrémních podmínkách a třeba na kluzné folii opravdu zadek začne předbíhat vůz mnohem dřív a malinko jinak než by člověk normálně čekal. Ale obecně je Accent jako předokolka s motorem vpředu ve většině situací samozřejmě primárně nedotáčivý.

Mně se ještě nestalo v běžném provozu, abych dostal s accentem smyk...naštěstí.
Pouze jednou a to z vlastní blbosti jsem při hodně prudkém brzdění v zatáčce cítil jakousi snahu zadku přetočit se, ale pak se vrátil zpět do koleje. Já osobně jsem s accentem spokojenej

Tak pridám moje pocity z jazdy s Accentom po facelifte:
- mám pocit že má tvrdšie odpruženie, cítim všetky nerovnosti, ale v zákrutách sa nakláňa len máličko (porovnávam s testovacou jazdou na verzii pred faceliftom CRDi ktoré doslova plávalo a poriadne sa nakláňalo, ale necítil som skoro nič ak to nebola poriadna jama)
- auto je veľmi neposedné, v zákrute po každom menšom hrbole či prejazde cez koľajnice cítim ako odskakuje do strany
- vcelku skoro mám pocit, že som asi na hrane, mám pocit že pri rovnakej ak nie nižšej rýchlosti ako s Felíciou, otázkou je či to je len pocit alebo skutočná hrana, nové auto nechcem riskovať
- ešte som nedostal šmyk, aj keď je pravda že pokiaľ cestu nepoznám tak idem skôr defenzívne

Gumy od výrobcu Pirelli 14" made in Turkey.

Tak jsem zjistil, že Huyndaie prodává i Auto Palace Brno na Řípské. Nevíte, jestli je i opravují? Z www stránek to jasně nevyplývá.
http://www.abauto-brno.cz/

Pánové POZOR, hlasujte pro náš model na:

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 42#p190342

Ahoj
Dneska mi přišel dotazník z Hyundai Motors ohledně spokojenosti servisů...nepřišlo vám něco podobného???

Mě přišel dotazník ohledně spokojenosti s autoprodejcem,ale to bylo někdy v lednu.