Hyundai club - forum

tak jsem nazul zimní kola namísto letních na klasický železný aaaa..... vorezly mi středy kol, co jsou obnažené. ...vypadá to hrozně.

Mám I30 1,4CW 80kw rok 2010 říjen akce Patriot po roce jsem našel rezavý puchýř na spodním prahu za řidičem.
V servise se tomu divili a do týdne opravili. Dnes při ometání sněhu z auta jsem našel další puchýř na pátých dveřích.
Myslím si,že tyto auta jsou dost ojebané.

to je problem všech dnešních vozů ..zduvodnují to ekologii kdy prý vyrábí odolnější laky a tak mužou dávat slabší vstvu a šetřit tím životní prostředí ... existují takové měřidla které přiložíte k laku a on vám změří jeho hloubku... byly by jste překvapení jaká vrstva je na 20let starém autě a jaká na dnešních vozech... ale třeba auta vyšší třídy porsche,AUdi,mercedes mají stále vyšší vrstvu laku než nižší třída....

kotas76 píše:Mám I30 1,4CW 80kw rok 2010 říjen akce Patriot po roce jsem našel rezavý puchýř na spodním prahu za řidičem.
V servise se tomu divili a do týdne opravili. Dnes při ometání sněhu z auta jsem našel další puchýř na pátých dveřích.
Myslím si,že tyto auta jsou dost ojebané.

To jsi musel hodne vlezt pod auto, kdyz u techto verzi montovali plastove prahy. Foto by nebylo?

je to fakt s i30 až takto zlé ???? http://auto.pravda.sk/testy/clanok/6426 ... ny-zaklad/ píšu že po 5000 kilometroch sa už začínala objavovať korózia na tlmiči výfuku

No jasne, v 5tkm se objevi koroze a v 7tkm uhnije a odpadne. Proc resis novou i30 v teamtu o stare?

aha sorry že som to dal do zlej časti nevšimol som si že nová i30 má vlastné téma

Myslim, ze hysterie ohledne vyfuku je zbytecna. V patek, kdyz mi delali nastrik pdovozku, jsem si prohlizel mladoboleslavsky produkty na servisu a byl jsem na vyfuk i30 hrdej, ze v 80tkm vypada tak, jak vypada.

Máte taky tak rezavé trubky k nádrži? Proč to není z plastu?

Voči píše:Máte taky tak rezavé trubky k nádrži? Proč to není z plastu?

co je to za 25 let starý a ne moc udržovaný veterán?

Jj,trubky mám zrezlé taky.Jo a začínají pupínky u třetího brzdového světla

a přitom stačilo tak málo, byť svépomocí si při věně kol jako/podzim tam stříknou něco konkoru a byl by klid, jak s trubkama, tak i nápravou. ano máte záruku, ale ruku na srdce baví vás lítat po servisu a dohadovat se? Nechat si zbytečně něco na autě rozebírat a vyměňovat.

Jak je to auto stary? To je hrozny Svoje auto jsem od koupi nastrikal 2x Valvolinem Tectyl ML a podvozek mam jak novy. Az budu mit cas tak vlezu pod auto a udelam foto.

for black_sheep: toto auto bude jako veterán velice vzácné. Většina se jich rozpadne daleko dříve.

for vena222: tak to můžu také čekat u brzdového světla.

for Skyline: ano, máš pravdu. Stačilo opravdu málo, třeba udělat to z plastu nebo lepšího materiálu. I nádrž je plechová. Ani mě nenapadlo, že by to mohlo reznout. Mégane měl tyto věci z plasu. Zjistil jsem to až při výměmě zadních pružin. Auto dávám na garanční prohlídky tak snad to mají dělat oni. Nebo člověka upozornit co by bylo potřeba udělat. Peněz si berou dost. Nejsem najivka abych si myslel, že to půjde vyreklamovat. Už jsem to opucoval a natřel.

for nulda: Jak je starý? 3 zimy.

To že to mohl udělat výrobce z plastu, to je fakt. Na druhou stranu když jsem na I30 měnil po první zimě kola, tak jsem to u každého kola skouknul a ta trubka byla v tom dolním ohybu lehce narezlá, nebyl čas, tak jsem to jen všude nastříkal konkorem, vč. náprav, ramen atd. pak jsem stejně prodal, ale do druhé zimy ten olej a prach udělal na podvozku takový hnus mazlavý, že byl klid.

top auto