Hyundai club - forum

No, ale budme optimiste, treba centrala pochopi, ze k dobremu autu patri take dobra a dostupna servisni sit.

no mozno, ale znovu si vybudovat dobre meno je ovela tazsie ako ho stranit.
"Jeden nasrany zakaznik to povie minimalne 300 dalsim, Jeden spokojny zakaznik mozno 10-tim".

Mám známého,majitele firmy,který si kupuje nová auta po 2-3letech ! Měl SUV Volvo,Mercedes,BMW,WV,Mazdu.... nyní má ix35,a je maximálně spokojen ,jak s autem,tak servisem ! Když jsem ho hecoval,že svolává i35 na nějakou opravu,odvětil :No a co ,s BMW jsem tam byl dvakrát ! A přístup k zákazníkům,je nejlepší jaký jsem s auty zažil ! Ještě dodal,že mu všichni mohou políbit prdel,on že je s max spokojený,že na rozdíl od těch ,co kecaj nesmysly,on už těch aut měl jako málokdo !

zajic píše:No, ale budme optimiste, treba centrala pochopi, ze k dobremu autu patri take dobra a dostupna servisni sit.

Dobré a spolehlivé auto,nepotřebuje žádnou servisní síť. Já takové od mám a kdyby automobilky takové dělaly a nešidily výrobu,tak stačí jeden servis v celé republice(jen na výměnu oleje,když už by se někdo chtěl podívat,jak servis vlastně vůbec vypadá uvnitř) .

Borek: Pokud jsi doteď do servisu nemusel, tak ti mohu jen tiše závidět.

No, ja uz som zo servisu v pocernicich zufaly, mate niekto skusenosti s butovickym Hyundaiom?? Ze by som to zaviezol tam?

zajic píše:Borek: Pokud jsi doteď do servisu nemusel, tak ti mohu jen tiše závidět.

Tak přestaň jezdit a nebudeš do servisu muset stejně jako Borek!

To je lepší to prodat a nemít nic - coTy na to Daline

Nebo taky tak!

Hh

Tak nevím jestli se tomu mám smát a nebo Škodofku litovat. No prostě na nové Fabii III jsou z továrny letní korejský gumy Kumho....

majkom píše:No, ja uz som zo servisu v pocernicich zufaly, mate niekto skusenosti s butovickym Hyundaiom?? Ze by som to zaviezol tam?

Několikrát jsem tam byl, technicky bez problémů, kvalita opravy dobrá, ale nevyhovoval mi přístup a ceny. A také neudržují žádné zásoby náhradních dílů (aspoň pro můj typ).
Co se týká přístupu, pak oni si vůz na ohlášenou závadu ani neprohlédnou a dávají termín přistavení (dost dlouhý, jednou to bylo i 14 dnů), náhlou závadu operativně neopraví ani náhodou, jako třeba u Renaultu, kde např. neotevírající se zadní křídlovky opravili ihned na počkání za 20 minut a nechtěli za to ani peníze, protože prý to úřadování se zakázkou je dražší než oprava sama (něco vypadlo v zámku). Pak po přistavení v Butovicích teprve zjišťují, o co jde, objednávají díly z centrálního evropského skladu a ty až přijdou, tak do dvou až tří dnů, pak teprve opravují, místo aby definovali závadu při objednání, takže při přistavení v termínu už by díly měli k dispozici. Takže normální doba setrvání vozu v servisu pro nějakou relativně snadno opravitelnou závadu (např. výměnu řídící jednotky komfortních funkcí) jsou 4 dny. To je naprosto nevyhovující.
Ale i jiné věci, např. lakovou tužku v barvě vozu prodávají za 380,- Kč, u Renaultu 2 km od nich jí dávají jako pozornost na požádání zadarmo.
Druhým problémem jsou ceny, díly na H1 jsou drahé obecně, ale vysadili si tam cenu práce 1150,- Kč/hod. Takže jsem se s nimi diskrétně rozloučil, aniž bych jim něco řekl a přestal jsem tam jezdit. Teď jezdím do Hlobětína k Hujerovi.

Smál by jsi se jen vlastní blbosti!
Co je na tom divného? Škodě se vyplatí tam tyto gumy dávat, tak je tam dává.
Kumho dodává gumy i pro MINI!
BMW osazuje některé modely z výroby také Korejskými gumami(Hankook).

tady někdo nepochopil V ČR je velká rivalita mezi sousedem z Boleslavi a ze Soulu. Proto ten "úsměv" když Bolka používá Korejské pneu

Kumho a jsou rozdílné subjekty takže jsem to opravdu nepochopil. Chápal by jsem to, kdyby například Škoda nakupovala od motory jako například Mercedes u Renaultu nebo Ford u Peugeotu.