Hyundai club - forum

Nebudú to akoby "prihrdzavené" brzdové platničky ku kotúčom? Videl som, síce na starších autách, niečo také. Ja keď idem napr. z umyvárky, vždy to idem trochu prehnať za mesto a vysušiť kotúče niekoľkonásobným intenzívnym brzdením. Nehovorím, že je to ono, len uvažujem.

Stalo se mi to, když jsem stál před barákem cca 10 minut a jel jsem ještě někam. Brzdit jsem zkoušel, ale žádný efekt to nemělo...zvukově stejné.

Ťažko povedať. Mne sa takéto zvuky opakovali pomerne často (aj 2-3 krát denne) na predchádzajúcom autíčku (Lada Samara). Nie každý deň, ale stávalo sa. Vždy to bol kamienok a niekedy nepomohlo ani cúvnutie a musel som ho "presvedčiť" skrutkovačom. Tam boli brzdové kotúče akoby uzavreté v krycom plechu a tie kamienky nemohli vypadnúť. Ten kamienok môže byť kdekoľvek, nemusí byť medzi obložením a kotúčom. Z 99% sa mi to stávalo v zime, keď boli cesty posypané štrkom. Ale to by bol lepší prípad, keby to bol kamienok.

Zdendo, mě tohle samý dělal Opel .... vzadu za kotoučem bývá krycí plech a ten se otírá o ráfek a máš dojem, že Ti upadne půlka auta, jaký to vydává zvuky . A začlo to zničeho nic. Šlapání na brzdu tomu nepomůže. Zkus se na to podívat, třeba je to ono .... a nebo jak psal palčo, kamínek mezi kotoučem a destičkou, protože, pak už mě napadá jen ložisko, ale to by bylo nějak brzo ...

mne vydáva podobný zvuk ako opisuje Zdeněk a hlavne pri bočení na jednu stranu. robilo mi to už aj asi pred mesiacom, potom to prestalo a teraz predvčerom som to zas počul. tiež neviem čo by to mohlo byť, ale podobne ako písal Vilda ma napadá len kamienok alebo ložisko . no uvidíme čo ukáže čas a oteplenie

mno kedze som tu jediny zucastneny ktory reklamoval lozisko kolesa, tak pridam svojich par slov lozisko nemalo pistavy-skripajuci zvuk, le skor tu hucalo (hlboky ton) a zvuk sa prejavoval od cca 40km/h vyssie... Skus si pozriet ci nemas nieco s kotucmi alebo dostickami

jj jak píše šéf ložisko to nebude

No mně tohle dělala letos o dovolené H1, když jsem přejížděl alpy a bylo to brzdovou destičkou. Oni originál hyundajské destičky mají takovou jako packu, která se při ojetí pod nějakou hranici dře o okraj kotouče, po nějaké době se ulomí a je klid. To vrzovřeštění má upozornit na to, že je třeba vyměnit destičky, ale ne hned okamžitě - když jsem to rozdělal, ukázalo se, že bych tak cca 3 - 5 tisíc km mohl ještě jezdit. Tenhle systém nahrazuje elektrickou kontrolu obroušení destiček daleko účinněji než nějaká kontrolka, protože ten kravál se prostě poslouchat nedá. Mně to začalo v Itálii ve Ventimiglii u moře a taky jsem myslel, že je to kamínek. Po cca 40 kilometrech se to ulomilo a kravál přestal. No a v pohodě jsem s tím ještě přejel Alpy a dojel domů a tam to teprve vyměnil.

Taky by to mohlo být, jak píšeš ... smetený brzdový destičky, jen mi to přijde dost brzo u Renaulta jsem je poprve měnil po dvaceti tisících a to jsem nemusel. Ale, protože mě čekala Evropa - Německo, Belgie, Francie, Holandsko a zpět domů, tak jsem je radši vyměnil. Přece jen to bylo asi 5 tisíc kiláků, tak pro dobrý pocit. Tak Zdendo, máš několik typů na možnou poruchu + opravu, tak dej vědět, jak si pochodil ....

Vilda po 20 000km menit brzdove dosicky? nejak skoro... mal som zhodou nahod teraz dole kolesa pri 47 000km a vyzera to tak ze este 30-40 000km vydrzia

No tohle jsem si myslel taky, měl jsem najeto necelých 50 tisíc a při technické pár měsíců před tím mi tvrdili, že mám destičky tak 65 %. No ale byl jsem kvůli nějaké drobnosti v servisu a tak je možné, že si tam trošku přilepšili. Jenže zas destičky jsou spotřební materiál a cenově dost prkotina, tak nevím. V každém případě mám nové.

jj desky mě vydrží tak těch 70tis a ve 140 dělám i kotouče

Mexican píše:Vilda po 20 000km menit brzdove dosicky? nejak skoro... mal som zhodou nahod teraz dole kolesa pri 47 000km a vyzera to tak ze este 30-40 000km vydrzia

Můžu Ti říct, že jsem byl sám taky dost překvapenej, po 20 000 tam byly tak 2-3 mm a to nejsem žádnej brzdič ... prostě spresovaná tma !! Proto jsem měnil celý brzdy, za značku " Galfer " na kterých jsem najel skoro 40 000 km a pořád byly v pohodě. Teďka má moje Twingo kolega v práci a pořád na nich jezdí. S destičkama od Hyundaie nemám žádný zkušenosti.

Dneska jsem odpoledne sundal kolo a pořádně to omrknul baterkou.
Na nic jsem nepřišel. kotouč čistý, bez známky podření apod.
Koukal jsem, že se na něm už dělá asi půl milimetrová hranka
Teď už ho nešetřím. Destičky jsem neviděl, ale když jsem je měl smetené u felcky, tak mi to při brždění chrčelo a drhlo a cítil jsem odpor na pedálu. U accenta se nic neprojevuje. Zkoušel jsem to natvrdo na ABSku a brzdí pěkně.
Doufám tedy, že to byl kamínek...uvidím postupem času

Při plném rejdu do leva a otáčení mě lupe Homokinetický kloub v kole. Příští týden jedu do servisu a volám jim at ho objednají že to ve čtvrtek dovozu a oni že to nejde a že nejdřív to vlastně musí zjistit pak nafotit a nehat schválit!!! Nechápu to mechanik se projel a řekl že to je kloub ale objednat to pry nemůžou???? Chápete to??? budu 2 dny bez auta a pak to tam zas povezu!! kdo poradí???????