Hyundai club - forum

O vikendu jsme jeli delsi cestu s i30kou (1,4 Made in CZ) do Legolandu. Najeto za ten vylet 845km a prumerna spotreba 7,2l. Po dalnici vetsinou kolem 150km/h, mimo useku kde byla 120ka nebo 80ka pri oprave dalnice + nejake to popojizdeni po Gunzburku a Ulmu. Prumerna rychlost byla 98km/h.
Jinak doma s tim jezdim tak 6,6-6,7 , kdyz s tim jezdi tata tak ten jezdi tak za 6,4l.

Lemmy píše:O vikendu jsme jeli delsi cestu s i30kou (1,4 Made in CZ) do Legolandu. Najeto za ten vylet 845km a prumerna spotreba 7,2l. Po dalnici vetsinou kolem 150km/h, mimo useku kde byla 120ka nebo 80ka pri oprave dalnice + nejake to popojizdeni po Gunzburku a Ulmu. Prumerna rychlost byla 98km/h.
Jinak doma s tim jezdim tak 6,6-6,7 , kdyz s tim jezdi tata tak ten jezdi tak za 6,4l.

Zdar Lemmy!

Nepíšeš, jestli se jedná o údaj z pal. počítače nebo o spotřebu skutečnou od nádrže k nádrži. Počítač lže asi o 0,5L.

Zdraví Tě Pavel

Humenné - Zvolen ( cca 290 km ). Dvaja cestujúci, plný kufor, bez klímy. Priemerná rýchlosť 78 km/hod., spotreba podľa palubného počítača 5,3 l/100 km. Pred cestou som tankoval plnú nádrž a palubný počítač vynuloval, aby boli údaje objektívne.

vlado1979 píše:Humenné - Zvolen ( cca 290 km ). Dvaja cestujúci, plný kufor, bez klímy. Priemerná rýchlosť 78 km/hod., spotreba podľa palubného počítača 5,3 l/100 km.

Ahoj Vlado!

Fakt nevím, jak to děláš. Nebo jsem kápl na nedobrý stroj? Co tady na netu čtu, tak informace jsou rozporuplné. Jedni mají takovou spotřebu jako já a další skupina pod 6l. Fakt nevím. Ale suma sumárum mě to tak nevadí, protože ročně najedu tak 7500km. Jezdím do práce denně 10 tam a 10 zpátky. Klimu používám vždy. A jezdím po rovince, žádná zatáčka, žádný kopec. Frčím tak 120, někdy, když přede mnou nic nejede, tak 140. Denně štyři starty.

Skoro bych Ti záviděl ten výlet po SLovensku. Zdraví Tě Pavel.

zdravim vsechny, vcera jsem najel po dotankovani nadrze cca 200km - z toho: 90km dalnice (rychlost 100-120km/h), 110km okresky (60-90km/h). Snaha o co nejuspornejsi jizdu - temer zadny predjizdeni, duseni motoru kolem 2000ot/min i tesne pod, razeni max. v 2500 ot/min...no zkratka hruza. Spotreba dle pp 6,5l - tedy v realu cca 6,9l...takze vice to opravdu u me nejde. I tak je to muj dosavadni rekord. Takze vasi spotrebu pod 6 nebo okolo 6-7 ve meste nechapu. Uvidim po ty prvni garancce a vymene oleje jestli se neco stane. Jinak muzu rict ze takova jizda mimo mesto stoji za howno Jo a piste prosim v pripade spotreby vzdy zda se jedna o pp nebo presnejsi mereni po dotankovani ono to muze hned vypadat jinak, malem bych zapomnel, jel jsem bez klimy. Takze rozdil oproti memu min. vyletu kdy jsem jezdil s klimou a auto sem hafo honil je pouze 1 litr!!!

maco píše:zdravim vsechny, vcera jsem najel po dotankovani nadrze cca 200km - z toho: 90km dalnice (rychlost 100-120km/h), 110km okresky (60-90km/h). Snaha o co nejuspornejsi jizdu - temer zadny predjizdeni, duseni motoru kolem 2000ot/min i tesne pod, razeni max. v 2500 ot/min...no zkratka hruza. Spotreba dle pp 6,5l - tedy v realu cca 6,9l...takze vice to opravdu u me nejde. I tak je to muj dosavadni rekord. Takze vasi spotrebu pod 6 nebo okolo 6-7 ve meste nechapu. Uvidim po ty prvni garancce a vymene oleje jestli se neco stane. Jinak muzu rict ze takova jizda mimo mesto stoji za howno Jo a piste prosim v pripade spotreby vzdy zda se jedna o pp nebo presnejsi mereni po dotankovani ono to muze hned vypadat jinak, malem bych zapomnel, jel jsem bez klimy. Takze rozdil oproti memu min. vyletu kdy jsem jezdil s klimou a auto sem hafo honil je pouze 1 litr!!!

Ještě je rezervička v dojíždění bez plynu na semafory,bez plynu sjíždět kopečky a systém rozjetí na 50 a nechat dojet bez plynu. No a striktní dodržování rachlosti 50 km v obci. Ale to je potom už soutěž o minimální spotřebu. A houby jízda. Jinak spotřebu mám též mezi 6,5 - 7,1 l/100 km.Vše si zapisuji a rozdíl mezi vypočítanou a spotřebou pp je zhruba necelá 2%.Čili tam tam ta 1 desetina je.

Ještě je rezervička v dojíždění bez plynu na semafory,bez plynu sjíždět kopečky a systém rozjetí na 50 a nechat dojet bez plynu. No a striktní dodržování rachlosti 50 km v obci. Ale to je potom už soutěž o minimální spotřebu. A houby jízda. Jinak spotřebu mám též mezi 6,5 - 7,1 l/100 km.Vše si zapisuji a rozdíl mezi vypočítanou a spotřebou pp je zhruba necelá 2%.Čili tam tam ta 1 desetina je.[/quote]

jj hóby jízda. Ve meste se samozrejme snazim taky jak pises, ale tam to nema vyznam, stejne mam spotrebu pres tech 8. Ale pp mas tedy pomerne presnej, me to lita vzdy min. o 0,3l vic

udaje len z pp - 7,2l
Zapchatá Bratislava odhad 80%
Diaľnice a mimo mesta 20%
Mesto:Občas potrápim schválne zle zaradených frajerov, ktorí stoja na červenú vedľa mňa , robia vrrn, vrrn , vrrn a nechcú čakať v rade, ale sa prešmyknúť-jednotka a plný....
Dialnice: 135km/h to je presne 130-porovnával som údaje s GPS a kilometrovníkmi.
Keby som chcel, pravdepodobne by to šlo aj za 6,8 ale mne sa nechce robiť slimáka

Amalfi 1,4 L
Neuvedomil som si, že sú aj 1,6
a bez klímy-tá len výnimočne

tatchwud píše: Ještě je rezervička v dojíždění bez plynu na semafory,bez plynu sjíždět kopečky a systém rozjetí na 50 a nechat dojet bez plynu. No a striktní dodržování rachlosti 50 km v obci. Ale to je potom už soutěž o minimální spotřebu. A houby jízda. Jinak spotřebu mám též mezi 6,5 - 7,1 l/100 km.Vše si zapisuji a rozdíl mezi vypočítanou a spotřebou pp je zhruba necelá 2%.Čili tam tam ta 1 desetina je.

No tak to ani nahodou - mam teda i20 stejny motor, ale zatim jezdim tak za 7.6 , posledni nadrz dokonce za 7.9
Oboji je vypocitana spotreba. Vypada to jako ze mi to na Shell vice zere a na OMV min. No oboji mam normalne s klimou.

Mimochodem kdyz uz nejaky expert napise jezdim za 7.2 a nema v podpisu ani co ma vlastne za motor, tak je to taky udaj uplne k nicemu.

maco píše: jj hóby jízda. Ve meste se samozrejme snazim taky jak pises, ale tam to nema vyznam, stejne mam spotrebu pres tech 8. Ale pp mas tedy pomerne presnej, me to lita vzdy min. o 0,3l vic

Ono je taky poměrně nepřesné při tankování vypnutí benzínu na stojanu,ale to si musí každý naštelovat,aby mu to vyhovovalo.Mám už nacvičené zasunutá tzv na první kroužkovou značku na pistoli a její natočení trochu stranou.Takže jsem se už naučil bez vypnutí natočit kolem 50 l.Po první garančce se mi ale zbláznil pp a ukazoval snad okamžitou spotřebu. Lítal od 9 do 12 l.Dvakrát jsem jej vynuloval a už je to OK.

No spotrebu mate na i30 vsichni dobrou. Ja budu spokojen se spotrebo do 7.5 vcetne. Jinak PP v i20 mi prijde lepsi oproti tomu co je v i30. Neukamenujte mne - i30 jsem zkousel Da se jet na pohodu usporne se zobrazenou okamzitou spotrebou a prumerna se mi od vlastniho mereni lisi zatim +- 0.2 l/100km Takze taky fajn. Ale vse si eviduju a pocitam sam. Obcas tomu slapnu na krk a ta 1.6 jede slusne.

Ta mi to tiez nedalo a pozrel som do svojej evidencie: od 25.6.2009 (kedy som pred dovolenkou nuloval PP) najazdene 7650km, spotreba podla programu v PC 5.41, podla PP 5.3, rozdiel 2%. Takze chybovost PP nie je az tak strasna

Amalfi píše:No spotrebu mate na i30 vsichni dobrou. Ja budu spokojen se spotrebo do 7.5 vcetne. Jinak PP v i20 mi prijde lepsi oproti tomu co je v i30. Neukamenujte mne - i30 jsem zkousel Da se jet na pohodu usporne se zobrazenou okamzitou spotrebou a prumerna se mi od vlastniho mereni lisi zatim +- 0.2 l/100km Takze taky fajn. Ale vse si eviduju a pocitam sam. Obcas tomu slapnu na krk a ta 1.6 jede slusne.

Jaké má tedy funkce na rozdíl od pp i30 pp i20? Má více funkcí?

Minimálně okamžitou spotřebu.

Mne vychádza reálna spotreba oproti palubnému počítaču vyššia o 5 % ( cca 0,3 l ).