Hyundai club - forum

stalo se mi to asi 3X no, tak to zatím teda řešit nebudu...

ted budu muset řešit turbodíru, řek bych že je poměrně velká a co jsem měl možnost porovnat s golfem 1,9 tdi 85kw, tak golf neměl skoro žádnou :/ ale pujdu se poradit do jiného vlákna

zdravim
zatim je pocet spravenych Accentu 15, jeste jeden z okoli Tater caka,
na opravu volalo cca 30lidi, ale nekteri sa rozhodli neopravit (mozna prodali auto nebo zakupili servo z nabouranyho Accenta, nebo nemaji penize a auto splaceji)
ja skousim koupit levne servo z nabouranyho Accenta ale to se snad ani neda, dotet jsem nesehnal, vzdycky uz je prodany, a urcite ti vadne vsetci vyhazuji do kontejneru, a ja je potrebuju ako sul!!!

servak a skousel jsi u nasich sousedu polaku,nebo i v madarach by to meli mit,tam tez jezdi dost accentu

jarous020 píše:stalo se mi to asi 3X no, tak to zatím teda řešit nebudu...

ted budu muset řešit turbodíru, řek bych že je poměrně velká a co jsem měl možnost porovnat s golfem 1,9 tdi 85kw, tak golf neměl skoro žádnou :/ ale pujdu se poradit do jiného vlákna

Ty máš ale motor už přečipovaný, jestli se nemýlím a tak ta turbodíra by měla být přijatelnější než u originálu....

torque s main and sub fail[/b].

Co se serva týká......jsem v klidu a bez starostí .

187 000km a v pohode. Aj ked uprimne - zdalo sa mi asi dva mesiace dozadu, ze pri rychlosti okolo 100km/h to sekalo (do prava) po cca 2h nepretrzitej jazde. Teraz bez problemov (aj na dlhych trasach)..

pozeral som teraz na KORAPS (moj favorit u origo dielov) a maju to tam za 533 USD http://koraps.com/shop/item.php?it_id=202700
treba pocitat postovne a v pripade smoly aj DPH, takze by voko asi 15 000kc. Tkze asi je dobre zvazit opravu co tu bola vyssie ak je to zle

Mám posilovač řízení dva roky po výměně, za inovovaný typ a zatim šlape jak hodinky .... a když vydrží po celou dobu, co Accentíka budu mít ..... paráda

ahoj, tak u mého bývalého accentíka se řízení vypíná už obden ,,, co teda vypráví bývalá ....jsem rád za servo

To vypadá, že ji to snad přeješ!

Caute mam problem s kontrolkou EPS hlavne za studena ale sa to uz ukazuje aj ked je auto zohriate a zistil som ze je to servo. Kolko taka sranda stoji na accenta 2007? Treba menit len tu somarinu pod volantom alebo aj ostatne na naprave ked to bzuci za studena pri otacani len pri volante? Dik


Accent 1,4 16V 71kW 2007 elegance

Ak vieš čítať a máš možnosť telefonovať, nuž zavolaj Servakovi a máš to.

Aj mne menil pred rokom a od tej doby všetko OK.

Na svokrovom Accente 1.5CRDi 81kW sa objavuje problem:
asi 3x sa mu stalo za posledne 2, 3 mesiace ze sa mu rozsvietila kontrolka a vyplo sa servo. Po vyp. a zapnuti zapalovania je po probleme a servo funguje ako má. Stretol sa s tým niekto , a hlavne by ma zaujímalo ci ste prisli na to v com bol problem..

Má niekto info ohladom aktualnej ceny za nové riadenie?
A nenasiel som tu presné info v com je vlastne chyba.. či cidlo,alebo nejaka elektronika,riadiaca jednotka? Co sa vlastne opravuje aby to znovu fungovalo ako má?
Mal by sa niekto do toho pustit z nejakým pravnikom a ziadat o bezplatné výmeny,kedze sa jedná o chybu uz vo vyrobe , malo sa to riesit zvolávačkou.. je to zivot ohrozujúca závada. či?

Je to tím, že servo pravděpodobně pomalu odchází. Nic s tím nenaděláš. Musíš buď vyměnit za nové a nebo nechat "neoficiálně" opravit. Někde je tu uveden kontakt na opraváře z Bratislavy. Nové servo bude asi tak od 25tis. CZK výše...