Hyundai club - forum

no tak to je uz podla mna hovadina. Ale keby sa to mohlo drzat v rovine motorov ktore su urcene pre dany modelovy rad auta, tak v tom nevyidim problem. Ak by to auto potom preslo technickou kontrolou a bolo by schopne premavky tak preco nie ?

Co je hovadina?

ciste pro zajimavost davam odkaz na uzivatele, ktery je na autoforech dost znamy svoji predelavkou fabky htp. ma tam 1.8T a dela podobny upravy celkem bezne http://www.youtube.com/user/BHudak V tech videich urcite nekde i bude vice informaci, nemam cas hledat.

A nebo taky Smoula - cili Schlumpf, taky Fabia 1.8T...dale pak Cajicek s TDI 4,4, co mu trci turbo dirou z kapoty a dalsi a dalsi..

Hard : reagoval som na Enjoa ako pisal o tom ze do rapida davaju 1,8T a odpisal si skor ako ja

enjoy píše:Me napada jeden zasadni legislativni problem s dvoulitrem v 1.4....a to ten,ze se to proste nesmi,vymenit motor v 1.4 za dvoulitr.

A co třeba najít vrak dvoulitru s papírama a "vyměnit karoserii"?

a co si třeba nekupovat 1.4 když jsem vlastně chtěl dvoulitr?

enjoy píše:a co si třeba nekupovat 1.4 když jsem vlastně chtěl dvoulitr?

jó, tak tomu taky nerozumím, ale lepší je možná si rozbít hubu ve "vytuněné" 1.4ce a snad někoho nezabít, než koupit si slušně ojeté Z-tko nebo TTčko a pověsit ho v druhé zatáčce na strom

To je vcelku jednoduchy, protoze i30 se v ty dobe uz neprodaval. Pouze jako predfacelift.

Hardcam píše:A nebo taky Smoula - cili Schlumpf, taky Fabia 1.8T...dale pak Cajicek s TDI 4,4, co mu trci turbo dirou z kapoty a dalsi a dalsi..

smolkovska fabka bola registrovana v nemecku, tak su uplne ine pravidla pre homologizaciu aut (paradoxne)

Vsak jsem to psal na minuly strance.

smolko to ma na zavody do vrchu nie ? Tam moze dat pod kapotu co chce, ale musi sa asi drzat nejakych pravidiel kategorie
edit : pomylil som si ho s cajickom

Cajda jezdi sprinty, co vim. A taky po Usti v beznym provozu byl viden.

Kdyby nebyla kritéria nový auto za 300k, tak bych si jistě moh koupit něco silnějšího a nebo dvoulitra, ale jak už bylo řečeno, ten už se nevyráběl a 1.6ky zrovna nebyly a měly nižší výbavu.

A u 2 litra jsou trochu jiný díly na přední nápravě ne? A jinak teda je celkem zvláštní, že si nemůžeš jakoby dát do stejnýho modelu motor, který tam normálně patří i sériově, akorát ty ho tam zrovna nemáš.

I na zadni naprave, ale to se vsechno da resit...