Hyundai club - forum

Tak pokud by 103 kW nemělo 6kvalt, tak to bych se za to auto styděl
Ale jak píše David, taky si myslím, že se to sem nebude dovážet

Co s tim 6ti kvaltem vsichni mate? To je jak nejaka modla. Muzete mit 6ti kvalt, ale kdyz bude blbe zprevodovanej, coz je bezna praxe, tak vam zbyde leda tak dobrej pocit, ze ho mate. Mam 5ti kvalt se 105kW a 6ka mi nechybi, protoze je dobre zprevodovany. Vetsinu drandim po silnici 1.tridy kolem 120km/h + dalnice

Hardcam : Zatím jsem měl pod zadkem tři šestikvalty a nic špatnýho jsem na nich nenašel .. jasně rychlosti jsou kratší a častěji řadíš, ale jízda po dálnici na šestku je prostě paráda .... spíš se mnohem častěji setkávám se špatně nastavenýma pětikvaltama ... viz vaše benzínový i30ky 1.4 a 1.6 ... Mladší dcera má Golfa 1.4 a taky jí po dálnici ve 130 km/h točí 4 200 otáček i když v tomhle případě bych to pochopil, motor má 59 kW .. nějakých 80 koní, takže je dost slabej a dlouhá pětka by se neutáhla.... ale proč cpou takovýhle převodovky např. do benzínových i30tek, který maji motory opravdu silný a dlouhý převody by v klidu zvládly, tomu fakt nerozumim A tyhle nářky na špatně zpřevodovaný pětikvalty jsem slyšel od více lidí, na vícero auťáků ... asi je to teď nějaká móda.

5 nebo 6 je mi fuk hlavně, že jede a to by mohl s tím novým motorem 1,6 GDi 103 kW pěkně mazat, pěkný z venku a i ten interiér je super. Ty tubusy nádhera. Bude u nás??? Nechme se překvapit.

Vilda: 1.4 a 1.6 maji nove prevodovky, v 2.0 je podle me ta stara, co je treba v Elantre. A to je cestovni prevodovka jak vysita. Napriklad 1.4 Accent se mi zda zprevodovany taky velmi dobre, ve 110km/h prakticky zadny hluk. Mel jem ho v utery pujceny, kdyz jsem mel auto v servisu a liboval jsem si (nejen v prevodovce, ale napr. kvalitni materialy). Kdybych se mel rozhodnout mezi 1.4 Accentem a 1.4 i30, jdu automaticky do Accenta. Jediny, co mi vadilo byl uzky volant a pochopitelne uzky vlez do kufru, jinak nebylo vubec nic k vytknuti a kdyz jeste vezmu v potaz cenu, tak se divim, jak muzou prodejci mit jeste nejaky skladovky.

Hardcam : Ale jo, to je pravda, starší auta měli daleko líp spočítanou převodovku než dnešní ... Můj Opel Kadett 1.4 točil ve 130ti 3 600, tatikův Colt to samý ... a je to v podstatě automobilový pravěk ... i30ka se mi moc líbí, ale benzínovou 1.4 nebo 1.6 ( nošovickou verzi ) bych nechtěl, už kvůli převodovce ... leda, že by do ní začaly dávat právě šestikvalt. A i když je Accent starej kopáč, tak cestovní otáčky 3 600 ve 130ti po dálnici a spotřeba okolo 7 litrů nestěžuju si ... a tenkej volant jsem vyřešil potahem Mário Cavallo ..

ale co sa tyka prevodovky accentu to sa tu uz tiez diskutovalo. tiez niekomu pri tej istej rychlosti ma cca o 500 otacok viac...

Kolik Aca tocil, jsem se nevsiml, podstatny pro me bylo, ze jsem to moc neslysel. Rizeni taky skvely - pekne se ovlada. A podvozek jsem, bohuzel, omylem otestoval, protoze navigace v mobilu me z Usti do Decina navigovala po horach ( ), po silnici pro jedno auto s peknou davkou nerovnosti a dir. Pekne jsem si zakroutil volantem, abych do zadne nevjel. A ten krpal, co zvladnul v Usti a za Ustim, tam by nas Yaris 1.0 umrel, ten prudky kopce dava jenom za 2. A kdyz se k tomu pridala jeste pekna spotreba, nedivim se, ze jich jezdi tolik.
Prvni co bych udelal, by taky byl ten poah volantu.

Ano, pretoze do Accentu napr. u 1,5 CRDi sa montovali 2 druhy prevodoviek, tzv.Korejska a Turecka. Korejska je tusim viac do sily a Turecka do rychlosti (rozumej nizsie otacky)

Hardcam : Vidíš, tak to bych opravdu nečekal, že se Ti po přesednutí z i30ky do Accenta, jízda s takovým kopáčem bude líbit Ale ne, Accent je normální, na běžný ježdění dobrý a pohodlný auto ... a když umíš jezdit, tak si s ním můžeš užít i dost ostrou jízdu ... nechá si toho líbit poměrně dost. Zajímalo by mě, co by si řikal na 1.6ku .... která má motor ještě o dost výkonější ..

S tou jsem bohuzel nedrandit, ale to vis, ze jsem si v duchu rikal, ze 1.6ka bude asi jeste jiny kafe misto Getze jsem puvodne chtel 2 roky stary CRDi, ale finance rozhodly

Nový ácca vypadá pěkně to bych si nechal líbit
Ty převodovky jsou opravdu různé u ácci jsou myslím dvě verze jak tu někdo psal a každá to má jinak s převodované.
U ácci by se mi líbila také 6ka, myslím že by při rychlosti 130km stačilo točit 2500 - 3000ot,
ale třeba s kámošem jsme řešili otáčky on měl 1,9TDi Seata a při rychlosti 140km mu točil o 500 až 700ot víc než můj ácca s 1.5.
Někde na webu jsem četl o nové převodovce u BMW automat 8 rychlostí, spotřeba u 3litra 6L na 100km nádhera.

Gandalf : " Tak všechno nejlepší, zdraví a tak, ať všechno Ti jde tak jak chceš " Gandalfe, přeju všechno nejlepší ke Čtyřicátinám a moc se neopij dědkům, už bývá po ránu dost špatně

Jóó, to když já slavil čtyřicítku ..... to byly časy dávno tomu ..

Vilda: Díky moc, to víš, proběhlo to všechno rozumně a zkušeně, ostatně v tomhle věku to začíná nějak zatraceně utíkat...

Gandalf
Tak dodatečně odemě taky všechno NEJ a NEJ a at ti Áca slouží jen ku tvé radosti!