Hyundai club - forum

102 kW a 300 Nm na 1,5 CRDi už mi přijde hodně
Chtěl bych vidět životnost dílů (samotného motoru)

ZdeněkSvoboda : Na motor se vykašli ............ důležitý je, že když pojedeš z Jihlavy do Prahy, tak tady budeš o deset minut dřív !!!!

mno... ja uz som z toho chipovania nejak vysiel.. ale neviem, neviem ci by prevodovka a spojka vydrzala zvysenu zataz. BTW - zaujimali by ma udaje o zmene v zrychleni (pruznom aj z pevneho bodu) a max rychlosti - ze ci sa to oplati. Pocitam ze maximalka sa uz nezmeni moc, beztak je to pri 210 tacho uz v cervenom poli

Vilda
tak,tak Mě to na 1.5 těch 81kw přijde dost dobrý. Když si vzpomenu na Pašíka, tam jsem měl 1.9 a taky 81kw. Sice jinej krouťák ale i tak jsem tady s výkonem spokojen! Původně jsem si sice taky pohrával s myšlenkou zvýšení výkonu , ale tu jsem záhy opustil ze strachu že se na takhle maloobjemovým motoru něco posejří!...

ZdeněkSvoboda píše:102 kW a 300 Nm na 1,5 CRDi už mi přijde hodně
Chtěl bych vidět životnost dílů (samotného motoru)

JJ, přesně tak - následky jako propálený písty a utavený lopatky turba jsou vedlejší. Osobně si myslím, že 110 koníků z 1,5 litru objemu motoru je až kam. Možné následky v odkazech...

http://www.cert123.ic.cz/chip1.jpg
http://www.cert123.ic.cz/chip2.jpg
http://www.cert123.ic.cz/chip3.jpg

ked chce mat niekto lietajuce delo tak nech si nekupuje accent... moj nazor je taky, ze toto auto nie je na to stavane... podla mna 81kW je akurat na to auticko a zoberme si kooooooooooolko ludi uz len ma takyto vykon v autach v porovnatelnej cene... nehovoriac o krutiacom momente... ved kazda fabia, clio, thalia a podobne supky co jazdia po cestach popri accentoch maju tak o 20-30kW menej... teraz som precestoval 2700km europou a tento vykon pri skoro plne obsadenom aute absolutne stacil dokonca ma nenechal ani pri predbiehacich manevroch ci velkom zrychleni ked to bolo treba alebo pri stupani do nejakeho kopceku, nehovoriac o spotrebe pri rychlostiach ako som pisal v inom vlakne... ked budem chciet vykon 130kW tak si kupim ine auto... a ja som spokojny. dokonca som spokojny so sitzlami, pretoze som v aute presedel 16 hodin s par prestavkami a CHRBAT ani nic INE ma NEBOLELO! to ked cestujem fabiou alebo octaviou 4 hodiny fkuse po vystupeni som teda pekne dolamany - asi moje telo nie je stavane pre skodofku...

jj na výkon sem si nikdy nestěžoval.. Jede super a pokud budu chtít víc koupim Fabku RS kombi 180ps

JoKo píše:

geronimo_cz píše:dys uz sme u tech zahad, tak by me zajimalo, co je v case 1:13 za to tlacitko jeste pred ovladanim zrcatek.. heh..

sklapanie zrkadiel?

tak mas pravdu... vcera dys sem hledat v pojistkovy skrini jednu pojistku, tak sem kouknul do manualu, kde je kazda popsana a je tam pojistka na sklapeni zrcatek..

Ahoj ahoj...neviem kam to mam dat a nechcem zbytocne zakladat dalsie vlakno....tak to pisem sem...

Je mozne ze moj accent na PP ukazuje okamzitu spotrebu????.... po restarte ukazovatela spotreby sa mi teraz udaj na spotreby meni v zavislosti ako jazdim... kazdych 5 sekund zhruba..... ked pridavam stupa a ked uberam klesa.....

nehaaaapem....mate podobnu skusenost???

Hmm, to by bolo super, ale myslím si, že to len po vynulovaní prepočítava priemernú spotrebu podľa pribývajúcich km, až kým sa neustáli

hmm tiez si myslim....ale potesila by taka funkcia...hlavne ked vidim pri predbiehani ze mi spotreba vystupy az na 8l/100km

a koľko km od vynulovania to už takto robí ? Treba počkať aspoň do 100 km nájazdu.

Odkaz pro ty, co by se chtěli ještě přidat k účastníkům srazu na Kokoříně https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=24&t=17283

wolf8485 píše:Ahoj ahoj...neviem kam to mam dat a nechcem zbytocne zakladat dalsie vlakno....tak to pisem sem...

Je mozne ze moj accent na PP ukazuje okamzitu spotrebu????.... po restarte ukazovatela spotreby sa mi teraz udaj na spotreby meni v zavislosti ako jazdim... kazdych 5 sekund zhruba..... ked pridavam stupa a ked uberam klesa.....

nehaaaapem....mate podobnu skusenost???

Úplne normálne, ukazuje ti priemernú spotrebu za posledných x kilometrov od posledného vynulovania. Ja si vždy nulujem keď natankujem a prvých pár desiatok kilometrov to dosť výrazne kolíše podľa štýlu jazdy.

Čo sa týka tých 8l pri akcelerácii... reálnych je skôr tak 12-20

Mně se už povedlo u zahřátého diesla a předjíždění auta, aby mi ukázal PP při vynulování 12,8 l...to je můj rekord