Hyundai club - forum

Jukněte na tohleto...
http://www.youtube.com/watch?v=3Gz5qD37 ... re=related

tak to je strasne... nechcel by som aby moj zlatak takto niekedy vyzeral

miv: kdyz se to ma stat, tak se to stane...

Ten modrej má z boku po této "úpravě" zajímavej dizajn! Trochu jak Seat Leon ne?

Nekouká se na to dobře a taky jsem přistihnul, že poslední dobou civim do zpětnýho zrcátka, když za mnou brzdí auto a už si připravuju, kam to v případě nouze pošlu, aby mě netrefilo Jak se řiká, " Štěstí přeje připraveným " ... jen abych to při svým záchranným manévru, pak sám nenarval čumákem do lampy ...

Vždy , keď brzdím, tak robím škulavého.Jedno oko dopredu, druhé do späťáku.

Tiez tak pozeram, ale niekedy ani 1 plny nepomoze

Vilda
Taky to tak dělám, vždycky koukám když je nějaká krizovka kam bych to šoupnul aby bylo co nejmíň pomuchlaný.. ale zatím musím zaťukat kelp, klep!

Taky se snažím koukat všemi směry, hlavně když kolona začíná brzdit. Dneska mi to bohužel nevyšlo. Auto předemnou to zašláplo, tak jsem to stopnul taky. Bylo to o kousek, ale povedlo se. Bohužel ta paní, co jela za mnou tak dobré brzdy neměla. Santovi se nic nestalo, ale ona si trochu napíchla chladič Fábie na moje tažné. Naštěstí to byla malá rychlost a její škoda nevypadala moc velká. Odjela sama bez pomoci, takže snad v pohodě. Paradoxem je, že prý pustila výstražné, aby auta za ní věděla, že se dobržďuje (možná je pouštěla zrovna v okamžiku, kdy do mě ťukla).

To je výhoda závěs. zařízení ... alias " Lapače Trabantů " mě takhle vzít na zadek s Accentem, tak jsem v tom tak za 50 tisíc ....

No, naše I30 by to taky tak lehce nerozchodila, protože tam jsem tažné nedával když je na Santovi.... Ale teď o něm začínám uvažovat i pro I30.
Myslím, že moje výhoda byla také to, že Santa je o trošku vyšší než Fabia.
No nic, stalo se. Zranění naštěstí žádné a tu paní to doufám moc stát nebude.

Záleží co se Fabii stalo pod nárazníkem, ale levná záležitost to rozhodně nebude...
Zřejmě půjdu se svým názorem proti většinovému proudu, ale tyhle různé konstrukce koule "na pevno" (v horším případě demontovatelné, kterou se řidiči nechtělo demontovat) by na dnešních autech už dávno neměly být, protože je to jednoznačně destruktivní prvek na vozidle. Nejde jen o nedobrzdění, ale i couvání, parkování apod. Jistěže majitel má "lepší" pocit, ale je to zkrátka nefér vůči ostatním na silnici. Ne vždy je viníkem ten vzadu...

Údajně má ohnutý kryt chladiče a předek je taky trochu nahlej. Víc nevím.

Máš pravdu, že je to destruktivní prvek (na svou obranu musím říct, že tahle není sundavací ale napevno). Na druhou stranu by mne zajímalo, jak by dopadla kdyby tam ta koule nebyla. Já bych měl pomačkaný spodní plast pod nárazníkem a možná prasklej nárazník. No a ona by si podemne nacpala celý předek - takže možná ještě horší než teď, ale to je jen spekulace. V dynamice nárazu se fakt nevyznám.

Taky mám zkušenosti s koulí, na kterou jsem nalítnul.. favoritu se nic nestalo a mě na béčkový vectře vyskočily světla a maska byla v .. háji. naštěstí nic jiného se nestalo...

Ale tady při tom parkování, bych jako na obranu vůči ostatním parkujícím chtěl tažný jak vzádu tak ve předu!

Na polskym Fiatu jsem měl taky tažný a na Knížecí do mě práskla panička ze 120kou byla to rána, že jsem myslel, že nemám půl auta, ale odnesl to jen nárazník, většinu nárazu schytalo tažný ... 120 vypadala o dost hůř. Když kolikrát vidim, jak si slečna, který z řidičáku kape inkoust, za volantem píše SMS nebo jak si rtěnkou v zrcátku za jízdy obtahuje tlamu, tak tu kouli na zadku vůbec neodsuzuju. Na tyhle drobný, ale drahý ťukance ze zadu, je perfektní .... i když mi na Opelu nějakej umělec, při parkování koulí zničil přední SPZ ale od parkovacích manévrů našich ohleduplných spoluobčanů, máme obháčkovaný auta ze všech stran skoro všichni, že ...