Hyundai club - forum

Minko píše: ↑03 úno 2021, 15:11 ako píše dibarbora: aj ja som už vzdal boj s blbcami, čo nevedia šoférovať ani chodiť. mám pokrstené auto snáď z každej strany a prelaky/prístreky stoja nehorázne peniaze, pričom mám akosi pocit, že čím zachovalejšie auto, tým viac takéto šrámy priťahuje .

Mr. HYUNDAI píše: ↑10 úno 2021, 13:44 A dokonce těch -9°C přežil a funguje bez problémů dál .
Což se o dalších dieslech říct moc nedá - i40 pokračuje v nepřekračování 2.000 otáček. Funguje to následovně - přijedeš v mrazu večer a zaparkuješ. Ráno v mrazu nastartuješ a motor nejde přes 2.000 otáček. Stačí ale s tímto omezením ujet cca 12 kilometrů nebo nechat motor 5-10 minut běžet na volnoběh. Chcípneš motor, přijdeš za 10 minut, nastartuješ a motor jede bez sebemenších omezení jak z praku. Pokud nebude mrznout když přijedeš nebo naopak když chceš odjet, tak se problém vůbec neobjeví . Z toho logicky vyplývá, že něco někde zamrzá a stačí 10 minut provozu motoru a rozmrzne to. Ale co to je a kde, to zatím nikdo netuší. Dnes ráno jako obvykle nešla přes 2.000 otáček, dojelo se na Prosek, tam se vyřídilo co bylo zapotřebí (15 minut) a cesta z Proseka auto bez problému. S tím jsem jí dovezl do servisu, v klidu jsme si řekli co to kdy dělá, auto vzali na dílnu na vyčtení závad, necháme jí tam okapat a vyschnout a večer se dá ven, aby pořádně do zítra do rána vymrzla, na devátou tam zítra jedu a vyzkoušíme jak bude nebo nebude auto reagovat.
Tucson 1,7 CRDi - obrovský problém nastartovat vymrzlé auto. Dneska jsem ho ukecal až asi na 20. pokus po 5 minutách a když to konečně chytlo, tak to mělo zvuk, že mi běhal mráz po zádech (vsadil bych se, že to začalo na 2 válce). Po chvíli se to chytlo a jezdí jak drak. Včera odpoledne to samé, ale jak to jednou chytne a projede se, tak už ten den chytá a jezdí bez problémů. Tady tipuju efekt dlouhého stání, kdy se MEŘO začalo od nafty "oddělovat" a sedat na dno nádrže. Byla skoro prázdná, tak jsme tam dnes natočili Vervu Diesel s HVO a uvidíme, jestli se nám to povedlo naředit a bude to už v pohodě. Jinak další kandidát na servis...
Tucson 1,6 CRDi - převodovka zatím řadí bez problémů, ale taky dnes chytnul až na pátý pokus, a to nestojí venku na přímém mrazu, ale ve veřejných garážích....