Hyundai club - forum

Gandalf:
připiš ještě motorizaci (1,4 nebo 1,6?), dále po SZ...

Gandalf píše:cert: Martun má jako obvykle pravdu - Nissan Almera r.v. 97, klas. 5st. manuál, když tak raději do SZ, ať tu neplevelíme vlákno
Martun:

Vidíš? pamatuju si Ale co jsem měl včera k obědu...

Čauves lidi, tak jsem už taky majitelem accenta :)mam 1,5 cdri 5ekněte,nevybral jsem špatně ? 81 kw +čip na 96kw...jede to suprově:) jsem v celku spokojen , ale až na ten podvozek, přelejzám z fabie, a tam je podvozek o poznání lepší.teda aspon si myslim já ....Co vy na to ?

No tak tě pěkně vítám mezi námi! Špatně ve volbě auta jsi rozhodně neudělal, ale nevím s tím čipováním... ten náš melej pidi motor je už takhle vyhoněnej na dost kw a ještě jsi mu naložil.. No nevím, uvidíš, jestli ti něco neodejde.. na 1.5 už mi to přijde moc.. (ne že bych o tom taky tenkrát neuvažoval, ale to už mě pustilo, oáč i bez čipu stím lítám po dálnici jak šlak

P.S. Podivej se do sekce srazy, příští sobotu máme sraz, trak doraž a omrknem auto!

Nových členů a New Accentem už moc není ......

Taky Tě vítám v klubu Já Fabii pár let jezdil a je pravda, že třeba v rychlejších zatáčkách měl člověk jistější pocit, ale podvozek Accenta mi přijde malinko měkčí, komfortnější odpružení a v přímém porovnání možná i o něco tišší. Já si na něj zvykl a i když mám nejslabší motorizaci 1.4, tak oproti české 1.4 ve Fabii je Accent letadlo

Martun: Asi to nebyla svíčková zpod Kuňky, tu by sis jistě pamatoval

jarous020 píše:Čauves lidi, tak jsem už taky majitelem accenta :)mam 1,5 cdri 5ekněte,nevybral jsem špatně ? 81 kw +čip na 96kw...jede to suprově:) jsem v celku spokojen , ale až na ten podvozek, přelejzám z fabie, a tam je podvozek o poznání lepší.teda aspon si myslim já ....Co vy na to ?

Můj pocit stran podvozku jsou stejné. Před Accentem jsem měl 7 let Fábii. Měla podvozek o poznání lepší, na nerovnostech tišší, v zatáčkách jistější. Ovšem na Accenta si v nejmenším nestěžuji.

Rudolf: Tá spotreba v podpise je reálna v meste? Asi nie však?

Já mám s 1,6i CVVT čisté město (tj. furt studené a krátké hrkání (2-3km)) kolem 8 l/100km v létě, v zimě do 9. Felis 1,6 jezdí o 2l /100km výš.

Engineer píše:Rudolf: Tá spotreba v podpise je reálna v meste? Asi nie však?

Na Prahu mám Atose. Accent 85 - 90% dlouhé trasy.

cert píše:Já mám s 1,6i CVVT čisté město (tj. furt studené a krátké hrkání (2-3km)) kolem 8 l/100km v létě, v zimě do 9. Felis 1,6 jezdí o 2l /100km výš.

Moje 1.6ka je proti Certový trochu víc úsporná po městě, asi tak o litr, ale zase Cert má lepší spotřebu po venku .. jen takovej postřeh pro porovnání Přece jen, 1.6ku máme s Certem skoro stejně dlouho a máme přibližně stejně najeto, jen styl jízdy máme hold každej jinej ....

No, já najedu cca 10-15 km za den, ale v pěti jízdách. Navíc je to tu samej kopec a vzhledem k tomu, jak je Pelhřimov blbě dopravně řešenej, tak musím často využívat potenciál motoru. Taky sem tam s přívěsem, ale to fakt mizivě. V Praze na to asi taky musíš šlapat, ale 15km budeš mít tak jednu jízdu ikdyž samej semafor a pod.. Jinak řečeno pokud jedu nad 10 km v kuse, tak to považuju za delší trasu. Jeden čas jsem jezdil po okolí opravovat PC a držel jsem to v poho na sedmičce.
Třeba cestu Pelhřimov - Jihlava mám vyježděnou a pravidelně tankuju u Tank Ono Jihlava. Cestu zpátky dám bez námahy ve 3 lidech + něco málo v kufru za 5,5, když se snažím, tak 5,2 - ale pod 5 to neumím.

Cert? To mzslíš važne? Tak este 5,7 sa mi zda realne na dlhe trasy ale 5,5 alebo 5,2 na 1.6? To sa mi nezdá...
To jazdíš pomaly lepšie ako na TDi...

Cert: Taky mám okolo samý kopce, bydlim kousek pod Strahovem ... do práce a zpět najedu 10 kiláků a po nákupech do Zličína tak do 7 km na jednu cestu semafory po praze jsou seřízený tak, že většinou jedeš od červený k červený o kolonách ani nemluvim ... osobně jsem měl nejmenší spotřebu 5.8 l na sto ... spočítanou, ale většinou jedu po venku tak 6.5 - 7.5 ... jak jsem psal nejsem decař a jezdim svižně ...

Engi: to vis, cert pouziva kvalitni motorovy olej... na 1.6 spotreba velmi pekna.