Hyundai club - forum

Přesně jak píše Stringo.
Jedině bych už asi nedoporučoval ty +/- 4 mm ET proti techničáku. Nevíš na koho při technické narazíš při dalších prohlídkách. Jednou, dvakrát projdeš a potřetí ne a nic nenaděláš. Co je psáno to je dáno.

Ty +/- 4 mm ET nehrají žádnou roli, tolik to nezaleze nebo nevyleze z podběhu.
Bolí ale srážka s blbcem.

Loni jsem na STK vylítl s fordem právě kvůli ET (a to šlo o přip*sraný 14ky, žádná extravagance). Jiný ET na disku než uvedený v TP - vyhazov. A to auto s nima 10-15 let v pohodě procházelo, z toho 3x i na tý samý STK. Takže přitvrzujou.

Přesně tak, žádný + - mm,co není dnes na STK v TP,tak smolik. Zapsat kola s typákem není problém. Ideální ještě ,když u typáku není kolonka potvrdit technikem na STK.
Zato nevím,kde se bere neustále,že pojišťovna řeší kola,osobně jsem se na to likvidátora ptal,když manželku s MB Ačkem vzala holka proti po celém boku, jediné, co je zajímá a fotil,tak hloubka vzorku.

To je stejné jako na té STK, 10x to nikdo řešit nebude a po 11té ti nebude pojišťovna plnit a bude ti houby platný, že to to předtím 10x prošlo... Doby kdy bylo spoustu věcí možných už dávno nejsou a je to čím dál horší...

Správně! Svět stojí za ho*no, a tak to má být!

Dotz Misano Dark grey - gunmetal 8x18 ET48, původní kola mají rozměr 7,5x18 ET55 - kola pěkně vylezla samozřejmě nikde nedrhnou

kola sice pekne vylezla ale:

1, STK
2, dolezitejsi a prakticky faktor - boky auta budu dostavat celkom cocku od bordelu a najma jemneho strku

1) mam typový list, kola jsou přímo schválená pro i30
2) pneu jsou stále v podběhu, tak jsem na tu čočku zvědav, uvidíme

typovy list je pekny. daj si to vsak zapisat do TP (cim skor tym lepsie). Nahoda je blbec

typový list je to hlavní a plně dostačuje, dál to asi nebudu rozvádět, protože to bude další nesmyslná diskuze na pět stránek

Nesouhlasím, typový list tě pouze prokazuje možnost zapsání kol do velkého TP, bez zápisu ve velkém TP neprojdeš na STK pokud se na to technik zaměří a zejména při pojistné události se může a zřejmě bude krátit pojistné.

Takže být tebou, zajdu co nejdřív na STK, kde si necháš kola zkontrolovat podle typového listu a následně necháš na úřadě dopsat do TP.

Jinak kola jsou pěkná, taky jsem o nich uvažoval.

díky za rady i postup, který už znám, ale jak říkám, nemá cenu to rozvádět, a děkuji za starost o mé auto, dál se věnujme kolům

Nic moc teda, original disky vyzeraju na aute lepsie, tieto mi pridu kvoli ciernej farbe vizualne mensie, daco na styl daewoo kalos..

Stringo píše: ↑18 kvě 2022, 20:07 Nesouhlasím, typový list tě pouze prokazuje možnost zapsání kol do velkého TP, bez zápisu ve velkém TP neprojdeš na STK pokud se na to technik zaměří a zejména při pojistné události se může a zřejmě bude krátit pojistné.

Takže být tebou, zajdu co nejdřív na STK, kde si necháš kola zkontrolovat podle typového listu a následně necháš na úřadě dopsat do TP.

Jinak kola jsou pěkná, taky jsem o nich uvažoval.

Na STK by možná problém byl, ale pojišťovna tě krátit nebude. Na bývalé Oktávce jsem měl v TP maximální rozměr 17 palců a dal sem tam vesele originál 18 tky a nikdy nebyl s pojistnou událostí problém. Navíc je to uvedeno i v pojistných podmínkách, který sem si přečetl než sem to koupil. Pojišťovna by ti musela ze zákona dokázat, že tím že si na vozidle měl neschválený díl došlo k zavinění dopravní nehody. Samozřejmě pokud ti někde bouchne kolo a ty někoho nabouráš bude to jiná písnička.