Hyundai club - forum

Jak tu Pavel zmínil ty Nokiany, tak nelze jinak než s ním souhlasit. Já jsem je dostal v rámci akce Polar k autu jako bonus. Letos pojedou svou poslední zimu a pak doslouží v létě. Lepší zimáky jsem ještě neměl. Za mě Nokian, ale třeba kamarád jezdí na Fuldách a také si je chválí - možná je zkusím po Nokianech.

cert píše:Jak tu Pavel zmínil ty Nokiany, tak nelze jinak než s ním souhlasit.....

Ač odpovídám na loňský příspěvek, tak nelze jinak než souhlasit, že zimní pneu NOKIAN dodané k vozu v rámci akce "POLAR" jsou zatím bezkonkurenční, aspoň pro mě, po šesti zimních sezónách naměřen vzorek ve středu pneu 5-6mm. Určitě další zimní pneu bude opět NOKIAN.

jarik65
hele, jestli to nebude tím, že v zimě moc nejezdíš...
na montáže služebním, a na ten nákup do marketu to moc neodrbeš...

ja planujem cca o dva tyzdne prezut znova na letne. SAVA Eskimo S3+ si tuto zimu moc na svoje neprisli. Ale par krat nam tu napadlo a slo to. Tuto sezonu na zimnych asi 6500 km (bieda, bieduca

Pre prípadné problémy s PČR by som radšej počkal do 31.3.. Potom to je už jedno, keď bude počasie normálne.

Ja mám na s3+ cca 45 000km, počítam, že ich dohoblujem do konca apríla a potom vyhodím. Budú mať zákonom povolené 4mm. Savy sú dobré pneu.

Martun píše:...na montáže služebním...

hádej jak se jmenuje moje služební auto......Accent a můj
jó, kdepak služební, jezdíme svýma autama a firma nám platí cesťáky a celoroční nájezd 20-25000km

Jarik - to je najlepsie vyuzitie starsieho auta ever. Z mojej skusenosti (cca 100 000 sluzobnych km) mozem povedat, ze mi financna injekcia od zamestnavatela znacne pomohla pri prevadzke Accenta

Mexican píše:...ze mi financna injekcia od zamestnavatela znacne pomohla pri prevadzke Accenta

svatá pravda, taky si nestěžuji

Jo aháá, tak to jsem nevěděl..

No a když říkáš, že se to vyplatí, tak není o čem..

zdravim. nesom odborník na auta. vela toho nenajazdim. za 9 rokov co mam accenta mam najazdene 51000km. v zime tipujem nejakych 11000km. potrebujem poradit.

polozim mozno hlupu otazku, ale auto som kupil na plechoch na ktorych boli obute pirelky p6000 tie som prehodil na elektrony a obul na ne zimne klebery 185/65 R14 86T. bolo mi poradene, ze v zime mam ist do uzsich 175/70 R14 84T. tento rozmer mam v technicaku. Niekde som cital, ze u diesla by mohol byt problem, ale ja mam benzin a jazdim max do 100km/h a vozim rodinu v mensom meste a okoli.

obujem ten rozmer 175/70 R14 84T na plechace na ktorych boli tie 185/65 R14 86T? Ma v mojom pripade riesit tip pneu pri mojich najazdenych km? vyberam medzi barum polaris 2 a matador mp54. uplne lacne sunty nechcem. ide mi hlavne o bezpecnost. Ma zmysel uz teraz kupovat gumy na zimu vzhladom na DOT, alebo pockat az do jesene?

dakujem

Širka nehra takú veľkú rolu.. je to pozostatok myslenia z dávných rokov, kedy sa celý rok jazdilo na 1 pneu a samozrejme v hlbokom snehu užšie pneu mali lepsi záber..ale dnes su zimne pneu kvalitné a širšie maju lepsiu brzdnu drahu , lepsie sedi auto na ceste a malo kedy sa brodis v nejakom extra hlbokom snehu. Hlavne treba dodržat rozmev z TP. Ak fakt málo jazdis, a nebývaš niekde vysoko v horach ,kde je veľa snehu , oplatilo by sa ti na elektrony nahodit nejake kvalitnejsie celoročne pneu a ušetríš peniaze a pri rozumnom štýle jazdy sú celoročne pneu v pohode..

jurmich píše:...Ma zmysel uz teraz kupovat gumy na zimu vzhladom na DOT, alebo pockat az do jesene? dakujem

Pokud se rozhodneš je koupit, tak bych neváhal. Vybral bych si třeba loňského vítěze testu v dané kategorii a koupil to hned - osobně vždy kupuji zimní pneu na jaře a letní na podzim - kvůli slevám.

to jurmich : Každopádně bych zimáky na elektrony nedával. Běžná praxe je zimáky na plecháčích, letní na elektronech. Elektrony v našich slaných břečkách v zimě dost trpí.
Jinak pirelky P6000 (letní), to byly nejhorší pneumatiky, jaké jsem kdy na Accentovi měl ...

Tak trochu si dovolím nesouhlasit .... jezdil jsem zimní pneu na elektronech sedm let a nic se jim nestalo. Sníh, led ani slaná břečka je nijak nepoškodila.

Běžným elektronům ( které jsou stříkané barvou ) zima nevadí. Po Praze vídám stovky aut, které v zimě běžně jezdí na elektronech ... a hlavně tím trochu odpadá podzimní depka z hnusných plecháčů

Vilda ma recht.. a najma fakt, ze elektrony dneska stoja ako plechace
staci bezna udrzba v zime (ked je nad nulou, auto oplachnut (najma podvozok a disky) a vydrzi to naveky