Hyundai club - forum

jackdanous píše:Zdarec, prosím o radu, líbí se mi tyto kola: http://autokelly.cz/Catalog.aspx#|WP2N0 ... TJM+KwZng= Akorát si nejsem jistý jaké tam nazout pneu... Nejsou 205/55/R16 moc široké? Nejsou vhodnější nějaké 195/55/R16? Jak se změní jízdní vlastnosti po přechodu z originálních Hyundai 15 tek?
Díky za odpovědi

205/55/R16 mam na 16kach original z vyroby a podle me jsou standardne v technicaku ne?

abdulzabak píše:

jackdanous píše:Zdarec, prosím o radu, líbí se mi tyto kola: http://autokelly.cz/Catalog.aspx#|WP2N0 ... TJM+KwZng= Akorát si nejsem jistý jaké tam nazout pneu... Nejsou 205/55/R16 moc široké? Nejsou vhodnější nějaké 195/55/R16? Jak se změní jízdní vlastnosti po přechodu z originálních Hyundai 15 tek?
Díky za odpovědi

205/55/R16 mam na 16kach original z vyroby a podle me jsou standardne v technicaku ne?

Aha, v technicaku mám na 16-tky jenom 205/55/R16, tak že je to jasné..

Jde mi hlavně o to, jak se změní jízdní vlastnosti auta, jestli má cenu přecházet na 16-tky. Není to zrovna nejlevnější... Ale to auto na těch 15-tkách vypadá tak nějak směšně..

jackdanous píše:

abdulzabak píše: 205/55/R16 mam na 16kach original z vyroby a podle me jsou standardne v technicaku ne?

Aha, v technicaku mám na 16-tky jenom 205/55/R16, tak že je to jasné..

Jde mi hlavně o to, jak se změní jízdní vlastnosti auta, jestli má cenu přecházet na 16-tky. Není to zrovna nejlevnější... Ale to auto na těch 15-tkách vypadá tak nějak směšně..

na 16kach je auto uplne v pohode. A 15ky jsou fakt takovy legracni...

15" jsou takový balóny ...

15" jsou komfortnější, sice hůř vypadají, ale jde o preferenci. Na OIII jsem vyměnil 16" za 15" je to takové mekci a při 60.000km/rok to ocenim. Ale pijud se jezdi tak 15000/rok do lidlu a zpět jde to i na 17"

Skyline píše:15" jsou komfortnější, sice hůř vypadají, ale jde o preferenci. Na OIII jsem vyměnil 16" za 15" je to takové mekci a při 60.000km/rok to ocenim. Ale pijud se jezdi tak 15000/rok do lidlu a zpět jde to i na 17"

ja mel na oktavce letni 17 a zimni 16 a v komfortu byl rozdil temer neznatelny, tak nevim...

já měl na O II ... na léto i na zimu 17"

ale měl jsem Scouta, že jo... zpočátku jsem měl na zimu 16" plechy, ale to byl otřes...

Jestli byly černé bez poklic, tak vzhledově přímo katastrofa.

byly s poklicemi, ale i tak, že jo...

pak jsem dal na léto tyhle.. a na zimu byly origo disky

nevim, byl jsem zvyklý na Citroen C4 s jednoduchou zadní nápravou na 16" discích 225/40/16 a teď s i30na 17" 225/45/17 jsem ani chvíli neuvažoval, že by to bylo tvrdé nebo že bych já nebo auto nějak trpěl - je to vše o zvyku a o tom že nebudu vymetat každou díru a kanál...
Takže pokud se někomu líbí 17" tak doporučuji, to auto vypadá úplně jinak než na těch základních 15" a jízda bude taky jistější. Samozřejmě je důležité respektovat i motor a jeho krouťák, kdysi jsem na 1,3 motor s 65kW narouboval 17" o šířce 225 (profil už nevím) a motor a spojka mě museli nenávidět...

Zdemi a to byla klika, že to auto bylo bez klimatizace...

Tak dnes přezuto na zimní i s novými disky Brock RCDesign RC24 6,5x16 ET50 včetně druhých originál snímačů TPMS. Párování proběhlo okamžitě bez žádného zásahu.

To vypadá že disk také není připravený pro snímač a jak se zdá není problém.

já mám obyč Enzo G 16"... a stejně jako ty tvoje jsou takový jednoduchý... takže dobrý na údržbu...

Martine,já taky nemám disk připravený na snímač... a kola jsem koupil přímo v autorizáku...