Hyundai club - forum

Na hyundaiích jsou emise třešínka na dortu. Mají je 2x menší než je povolená mez normy. Proto ti je ani nedělali. U mě to bylo to samé Prej to nemá cenu že emise jsou proklatě nizoučké

tak to ja sem mel emise o hodne vyssi no ale tak to sem mel zarizeny,pak na technicke samotne me spatne brzdily zadni kola(stoceny kotouce) a spatne me svitilo jedno svetlo(zvedal sem cely to svetlo tim ze sem ho podlozil aby aspon trosku sedlo do toho narazniku a nevypadalo to tak hrozne) ale tim sem taky prosel,a stalo me to cokoladu
16v

zaludnikrs: jiný za to dávaj 1000 a víc a ty čokoládu Co to bylo za čokoládu, nějaká černoška nebo mulatka

ty jo stalo me to cokoladu + benzin az do Lednice(ted nemyslim jako chladnicku co mame doma v kuchyni) ale zkombinoval sem to s vyletem takze to bylo vsechno ok tady v prostejove bych neprosel
16v

Taky to mohla být jeho vlastní čokoláda ... ehm sory zaludniku, ja vim že to neni moc vtipný

Já byl na STK jenom s Felicií (8 let stará). 7:00 přijel na STK, 7:50 už seděl v práci s technickou. Údržba veškerá žádná a jenom jedna prasklá manžeta u předního kola, jinak žádný problém. Accenta jsem koupil půl roku po technické, takže červen 2008 to jistí

S STK si zatím hlavu nelámu, čeká mě až v roce 2010.

Procházka růžovou zahradou .Akorát mě překvapily se zkouškou ostřikovačů .Když prohlídka tak pořádná,ale pohoda .

no tak vcera jsem byl taky, po dvou letech po minule, bezproblemove STK. A ejhle, provar. Copak emise, zadna slava, ale dobry. Na samotny stk taky ok do ty doby nez to vzal na valce a zjistil ze mi nebrzdi prava zadni brzda. Prej je v haji prasatko, pac rucka brzdi dobre. Takze do mesice kontrola. Jinak auto ok. Da se to nejak jednoduse opravit, nebo to mam radsi nechat nekomu zkusenymu?

I já jsem prošel v pohodě nenašel nic a tak mi napsal preventivní těsnost motoru a to je 12let stará jet tam se škodovkou tak pod ní musím ležet týden

Ja minul. týden taky OK! Emise se včem líbily (mám najeto jen 78 tisíc) a stk dobrá. Malinko přibrzduje levé před.kolo (musím to rozhýbat) a po srážce se srnou nebylo uplně seřízené pravé světlo. Tak jsme to tam doladili. Jinak to byla nejpoctivější STK jakou jsem zažil za 22 let co jezdím. Technik (mimochodem VELKÝ KAMARÁD) mi sdělil, že se už setkali s tajnýma agentama, kteří koukají jestli se dělá vše jak má. Na lince jsme se setkali čtyři s Háčkama (3xLantra a 1x Accent)......vypadalo to jak minisraz!!! O kontrole tlaku v rezervě, datumu obvazů v lékárničce nemluvím,ale díky poctivosti i on sám zjistil, že Lantra (mimochodem--mají to i jiné značky) má v zadu na bezp. pásech dvě spony větší a tu prostřední menší. Asi aby se to nedalo při zapnití měnit............nevím!!! Zkoušel samozdřejmě i ostřikovače, zásuvku na tažnám, u všech pásech jejich funkčnost atd... Poprvé mi na naší stanici přeměřil měřákem geometrii předních kol. Ono se toto má dělat, ale je to jen pro informace........nevyhodí tě za to.

I Mates už musel se svým Accentem na emise a STK. Obě kontroly byly bez jediné závady tak zase za dva roky .

emisna prednedavnom uplne v pohode technicka pred rokom s letnymi 15kami foliami a vyfukom ani necekol.....len sa spytal ci mam na folie karticku...

Čerstvo po technickej a emisiách. Emisie sám povedal: "tak emise sou supr" . A na technickej sa tam celkom dohadovali o tých fóliách. Chceli kartičku, potom doniesli vzorové sklíčku 75percentnú priepustnosť a porovnávali a naše sa im zdali ešte tmavšie (i keď na fólii je napísané 70 tak neviem). Ale tak nakoniec to napísali takže na 2 roky pokoj. Ostrekovač nekontrolovali ale zistili, že nejde náklon jedného svetla.

Tak včera jsem byl na STK. Vše O.K, tak zase na dva roky pokoj. Jen mi našli vůli ve stabilizátoru zadní nápravy (gumičky jsou v čudu), za což jim děkuju, jelikož kdy jsem byl na podzim v servisu (psal jsem o tom již v jiném vláknu) a říkal, aby se na to koukli, že se mi to nějak nezdá. Tak, že prej je všechno v pořádku, dnes tam jedu a asi jim trochu zvednu mandle, no hlavně se objednám na opravu (kdybych měl kde, tak si to prolezu a udělám sám, jenže nemám ).