Hyundai club - forum

tak ona je taky otazka vyuzivani preci jen na ten benzin bych taky jezdil nepresel bych 100procentne na plyn. S poklesem vykonu co sem se informoval to uz tak neni kompenzuji to vyssi spotrebou plynu o 10Procent. A systemy by se nemely uz moc porouchavat pokud nema clovek pech. Takze navratnost je jasna je pak teda otazka aby ten motor nenalital treba jen pulku celkovych km oproti benzinu.

Hyundai GETZ najeto 170000 s LPG od 100000, za 70000 km na LPG naprostá spokojenost, to že vyměním svíčky po 15000 - 20000 mě vůbec nevadí. Olej měním klasicky. Přestavba stála 30000 a ušetřil sem tak 50000. Auto jzdí pořád skvěle.
Mějte se Bigosp

no ja ted vzhledem k tomu ze benzin stoji 22 a plyn kolem 15 jezdim na benzin, aspon nemusim kazdejch 1500km davat litr oleje ale jenom pul

No my stále na plyn. Vsak on benzín zase pujde nahoru. Me se to stale vyplati:-D Dolejvam tak 1x za 15 000km:-D

no to pujde nahoru, to me je jasny, ale to uz budu pripraven a budu mit vstrikovani (a doufam ze ne jenom polozeny doma ale i zprovozneny v aute i se svoji super ridici jednotkou z notebooku)

Tak to přeju, ať ti to dobře šlape. Rozhodně mě zajímá ta Tvoje říddící jednotka.

Rexcor píše:Tak to přeju, ať ti to dobře šlape. Rozhodně mě zajímá ta Tvoje říddící jednotka.

no to me taky
akorat premejslim jestli ji zapojit jenom jako piggy back na vstrikovace a zapalovani (podle otacek jenom upravi zpozdeni a dylku impulzu) nebo ji naprogramovat jako kompletni se vsema cidlama a tu puvodni odpojit, u tohodle reseni je otazka, jak se budou chovat airbagy a ABS