Hyundai club - forum

tak včera jsem na to vletěl. Ty orezlý matice šly překvapivě dobře povolit (předtím jsem to polil brzdovkou), jen muselo dolů ještě servočerpadlo, protože jeho držák blokoval sundání výfukového potrubí a abych shodil ten držák, musel jsem shodit řemen a pak to čerpadlo. Potrubí jsem shodil a nasucho zkusil dat to zavařený co mám z 1.6ky a sedlo to tam jak pr*el na hrnec. Takže jsem nasadil těsnění, celý jsem to napatlal tím vysokoteplotním tmelem na výfuky (tuba za 80Kč) a vrazil to tam. Jinak jsem omrknul kat a pořád je ok (mechanicky, co dělá chemicky zjistim v červnu na emisích). Nahodil jsem zpět servočerpadlo, řemen, napnul, dotáhnul a natočil jsem to. Asi prvních 15minut se z toho hulilo jak z komína (tvrdlo to těsnění), ale z potrubí to nikde nefouká, tak se to zdá ok. Ještě jsem resetoval jednotku.
Takže akce se zdařila.
Foto zítra.

_

_

_

jen tak mimochodem, kdyby někdo sháněl svody na 1,8 nebo 2,0 Lantru J1, nabo sonatu tak jedny mám.

tak som zohnal originál zvody na Lantru 1.8 J2 za 150 euro,prikladám foto,

Jsou nove nebo vyprane v Perwolu?
vypadaji jak nove a cena myslim supr

kupoval som ich priamo v Hyundai a sú fungl nové,tá cena je teraz naozaj priaznivá ,keď si pomyslím koľko za ne pýtali pred tromi rokmi tak sa mi dvíha žlč

Nema niekto doma , zberne potrubie na J1cku 1,6 16v 84kW?


nechcem to uz kopovat nove, auticko uz aj tak dosluhuje ale vcera ma prekvapil nahli pokles vykonu a stupnutie spotreby, v kabine smrad z benzinu, cukanie auta, volnobeh od 200 do 1100, motor ide vyskocit z kufra atd atd. Dal som dole dekel potrubi a nasiel som asi 10cm prasklinu mierne odymenu. Paradoxne sa auto chovalo perfektne az na tu spotrebu pri rychlosti nad 120, ale pokial som potreboval akcelerovat tak sa chovalo ako pri rozbiehani sa na na 4rke

Bishop2225 píše:jen tak mimochodem, kdyby někdo sháněl svody na 1,8 nebo 2,0 Lantru J1, nabo sonatu tak jedny mám.

Co za ně?
A jak moc na ten prodej pospícháš? (jen že bych si je vyzvednul až pojedu do Varů k rodičům....taky jsem ze západu, jen jsem utekl před ruštinou )

Zdravím, řeší se teď situace s opětovně prasklými svody na Lantře J2 1.6 16V motor G4GR, ročník 99.
Jsou tam svody vcelku s katalyzátorem.

Nemáte někde info, že by byly nějaké za dobrou cenu?
Má opětovné zavaření dlouhodobý smysl? Případně nějaká jiná alternativa jak to zaměnit/vyřešit?

Co jsem zatím sháněl, tak jsem našel podobné na coupe jsou tuším podobné, ale použité. Nové s cenou 21500Kč..

Díky předem za rady.

Přikládám foto:

Riešime tú istú situáciu. Prasklé svody. Lantra J2 2.0 Combi. VIN: KMHJW31FPWU106311

Pred 7 rokmi sme to menili za nové originál, stáli vtedy cca 7 tis. aj s vlnovcem. Tak teraz nechápem, prečo stoja cez 20 tisíc.

Vie niekto zohnať lacnejšie? Díky!

Jožin

Nejlevnější vyjde asi zavaření. Alternativa kolem 7000Kč nerezové, pokud budou na ten model.

Kde by som mohol nájsť tie nerezové, prosím? A asi to čo sme kupovali pred 7 rokmi neboli nerezové... to by asi neprasklo, že?

Díky.

Podobné, stačí hledat:
http://tuning-individual.cz/eshop/vyfuk ... 31640.html