Hyundai club - forum

tatchwud píše: Pánové,nesmíte to tak prožívat,auto je jen více - méně dokonalý,či nedokonalý stroj,který má interval výměny oleje 20 tis. km,nebo rok. To není škodovka,nebo lada,kde se po 1500 km jelo na výměnu oleje. S olejem vypadlo ještě kilo špon a filtr vážil o 2 kg více,jak nový.

Nevím jak v motorech ale co se týče převodovek tak hyundai nelze se škodovkou nebo ladou srovnávat, ty totiž narozdíl od H mají např výpustné šrouby vybavené magnety takže případnou trošku pilin stačí setřít, korejcům to evidentně ještě nedošlo a tak je magnet nepřístupný bez kompletní rozborky převodovky a i po pár km už jsou některé hezky ježaté, a po čase je jich tolik že je magnet neudrží a pochroupají je zoubky a vytvoří další hobliny. Pak samozřejmě ještě degraduje olej takže olej vypuštěný z felicie po 60 000 km vypadá jak olej z i30 po 5ti km ale hlavně že je náplň doživotní

Dneska jsem na pri tankovani kontroloval olej a zjistil jsem ze mam tak cca uprostred rysky. po zkusenosti s minulym autem kde byla spotreba kolem 1l/1000 jsem se vydesil
ze zacina byt neco spatne..
vim ze dle manualu je spotreba az 1 l /1000 km...nebo 1/1500 dle zpusobu pouzivani.

pri koupi jsem se nedival kolik tam toho bylo, predpokladam ze u horni rysky.
v 1600 km tam bylo cca 85% mezi ryskami,
ted pri 5950 km tam ma neco kolem 55%..
jizdy mesta tak 50% a zbytek dalnice a okresky 1/2..
mam v servisce prodlouzeny interval na 30 000 km nebo rok, v planu jsem mel chodit nekdy kolem 15-20 tis minimalne na vymenu oleje a filtru do autorizovaneho servisu
a na garancku 1x rocne...
najezed mam cca tech 35-40 tis km /rok takze by to melo nejak vyjit....

jak to mate se svyma Crdi a ubytkem oleje?
kolik je vlatne mezi ryskama rozdil oleje?

jinak merim to pri teplem motoru, po natankovani a placeni...

Rozdíl oleje mezi ryskami nevím.Ale už od koupě jsem měl olej zhruba uprostřed.Před výměnou mi (olej) lehce klesl. tzn po 19kkm.

u CRDi by to malo byt cca 0,7l.. to je skor odhad z 1,5CRDI, u nas to je napisane v manuale

ok diky,
dival jsem se jeste dneska pri studenym aute a skoro zadna zmena proti puvodnim mereni pred asi tema 4500 km,,, takze spis asi trva dyl nez ten olej
stece dolu atd, zvlast kdyz je venku ted vcelku zima...

Dnes mi poslali zaujimavu linku:
http://www.youtube.com/watch?v=4S2FRNswGtQ

Blbost

Taky té nekonečné životnosti oleje nevěřím. Sám jsem viděl, jak se se náplň s přibývajícími kilometry znehodnocuje. Olej kromě jiných svinstev mj. rozpouští i karbon a váže ho v sobě. Věřím, že u aut, která mají větší náběhy kilometrů, náplň vydrží mnohem víc. Jinak jsem zažil i olejovou náplň u Forda, který jezdil do značkového servisu, kde si sice účtovali výměnu, ale nic neměnili, která už z toho auta nechtěla ani vytéct. Takže bych byl značně opatrný.

po 8000 km menit olej? Ste sa zblazdnili? Sucasne oleje su na podstatne inej urovni ako boli kedysi. Preto si vyrobcovia aut dovolia davat garancne vymeny po 20-30 tis. km.
Ano olej sa znehodnocuje pouzivanim, ale menit olej po 1OOOO je iba pre tych co nevedia co s prachmi. Dnesne oleje su na urovni, ze by sa mohli menit po 30-50 tis. km. Samozrejme, ze kazdy bude odporucat vymenu podstatne skor. Vsak na tom je biznis !!!! Z coho by potom profitovali ropne spolocnosti, obchodnici, servis atd. Keby kazdy menil olej po dlhsej dobe, tak by zisky isli do prdele. Toto su vsetko prezitky a marketingove tahy ako pri deleni oleja na plnu a polo syntu.

Dalej mam vo vozovom parku asi 100 vozidiel. Starsim autam menim olej po 15 a novsim cez 20 tis. km.
Su tu auta, ktore meju nabehane aj 400tis a furt jazdia. Ja osobne mam moznost zohnat si olej aj zadara a dat si urobit laboratorne skusky, ale naco? Mam menit nieco co je v pohode?

Tot moj nazor. Prosim nekamenovat, ale skusenost a laboratorne rozbory mi hovoria nieco ine.