Hyundai club - forum

David C3 píše:14 a 15 na i20 bude mít např jinou šířku něž 7.5 ( 6, 6.5) a i ET! na to pozor..

ja planujem 6.5 (4x100) lebo ho chcem obut na 195 malo by to ist ?

pingu76 píše:

David C3 píše:14 a 15 na i20 bude mít např jinou šířku něž 7.5 ( 6, 6.5) a i ET! na to pozor..

ja planujem 6.5 (4x100) lebo ho chcem obut na 195 malo by to ist ?

A víš už jaké rozměry alu kol 15.tek mají být,
myslím ty všechny rozměry,se v tom nevyznám.

odporucane su 195/50/R16 a disk 5,5 co moc ee
preto som cital ake sa odporucaju 195/60 R15 = 5.5-7.0 disk samozrejme ze sa najde kto tam natlaci aj ine gumy ale ja radsej staviam na bezpecnost (stred xi xi)... preto 6,5 (4x100) R15 a pneu BRIDGESTONE ER300 195/60 15R 88H vaha sedi a rovnako aj rychlost je povolena do 210 co je tiez v poho .... lebo som pozeral ze tensie pneu 50/55 nesplnaju vahu pre toto vozidlo co mi bolo cudne ...

inak mam uz zlu skusenost tu v BA Hyundai tie "nove" pneu co mi pribalili k autu boli opotrebovane a popraskane vyhovorili sa ze je to ochranny vosk a ze ho osuchali aby som si prisiel pre gumy, dost zaujimave je na tom to ze 1 pneu ma este pekne farebny pas po celom obvode a ostatne su ochunane asi to vozidlo jazdilo na 3 kolesach .. pekne odrbavaju ked si klient nekupy u nich pneu, podla novely zákona č. 397/2008 Z.z. a č 250/2007 Z.z. si ich mozu strcit .. mna neodrbu
tak ak si bude niekto teraz kupovat nech si ich poriadne pozera (jedna sa o letne pneu pribalene k vozidlu)

Tak díky,jsem zase o něco chytřejší

odporucane su 195/50/R16 a disk 5,5 co moc ee
preto som cital ake sa odporucaju 195/60 R15 = 5.5-7.0 disk samozrejme ze sa najde kto tam natlaci aj ine gumy ale ja radsej staviam na bezpecnost (stred xi xi)... preto 6,5 (4x100) R15 a pneu BRIDGESTONE ER300 195/60 15R 88H vaha sedi a rovnako aj rychlost je povolena do 210 co je tiez v poho .... lebo som pozeral ze tensie pneu 50/55 nesplnaju vahu pre toto vozidlo co mi bolo cudne ...

No nevím jak to tu kluci s těma pneu myslíte , ale mám trochu jiný pohled na věc . i20 má tvrdší podvozek (srovnávám z bývalým Méganem) a řekl bych že gumy v nízkém profilu a široké (195/60) budou bohovsky přenášet do vozu drnkot kdejaké nerovnosti i v závislosti na Alkole,plechové disky přecejen mají celistvější konstrukci a ty zvuky se rozloží.No uvidím od soboty-přezouvám z plechů na Alu , tak pak napíšu jaké to je , pokud už někdo má nějakou zkušenost ať napíše taky

ja uz som nahodil disk 6,5 4x100 Kosei Zurrich a pneu Bridgestone Turanza model 2009 vid obrazok a su uplne tiche len to auto nie je stavane na velke pneu a skor by sa tam hodili 195/50 ... este som musel davat sroby 12x1,5 rovanko aj bezpecnostne .... a pneu som dal plnit dusikom

Jen se chci zeptat na ty kola a gumy na naše auto ,se v tom nějak nevyznám,
co myslíš:na letní provoz alu kola bych bral 15.tky,a na zimní bych obul na ty plechy 14 co mám teď.
Jezdím teď na těch Kumho(co byly na autě) letních a zdá se mi to nějak hlučné.
Tož hoď nějakou radu.

problem je ze to auto nie je dobre odhlucnene pocut tak kazdy kamienok a nie to hukot pneumatik ....
ja som tam mal obute Dunlop,Micheline a Bridgestone zalezi od profilu pneu ale asi najtichsie su tieto Bridgestone tie od 80km rychlosti su urcite tichsie ako Micheline ale porovnatelne s Dunlopkami ... neviem to porovnat s pneu z predajne nakolko som ich hned predal

Včera jsem přezul na 5,5x14" Al Platin P-54 ty originál Hankook ,a auto se chová daleko klidněji resp.tišeji naž na zimních firestonech a plechových discích.A taky to mám fouknuté na 2,3 Atm př.i zadek.firestonky mi mech foukli na 2,5Atm , a to bylo hodně hlučné,přišel jsem na to až včera jak jsem kola zhazoval. no vuidíme co bude dál až najedu víc km napíšu.

Ahoj, taky prispeji svou troskou do mlyna......od patku mam i20, 1.4i 74kW na ALU diskach a standartne dodavanych Kumho gumach ....185/60 R15. Puvodne jsem si myslel, ze prvni co udelam, prehodim to okamzite na 16'' ale po dvou dnech jezdeni jsem dost na vazkach.
Jak tady nekdo uz uvedl a ja jen souhlasim - i20 ma tvrdy podvozek a DOST to drnca i na 185/60 R15, takze si nedokazu predstavit 195/50 R16. Uvidime casem. Kazdopadne ale urcite Kumho vymenim za sve oblibene a praxi vyzkousene Bridgestone ER300.

Karel

Já taky jezdím na origo plechách 14. Kumho,a celkem to jde,letos na nich budu jezdit.Ale uvažuji,že po příští zimě
koupím alu 15.tky a letní gumy lepší značky.Ale jak tě čtu,tak jsem na vážkách,jestli kupovat ty 15.tky.
Až něco najezdíš,tak se poděl se zkušenostmi.

Tak moje "zatím" zkušenost , je že bych to na nižší profil nedával,ono ty větší palcové disky a nižší profil gumy vypadá "frajersky",ale na úkor klidu od tvrdého podvozku.Mne vyhovuje ten 14" disk a ty hankook odjezdím ,ale jak jsem napsal jinde,ufoukl jsem to na 2,2 předek i zadek a tento víkend byl velice tichý.No a trochu jsem to prubnul po jesenických cestách(samaserpentina) a drželo to autííí perfektně Uvidíme co bude dál - myslím sjíždění pneu

No uvidím ,do příštího jara daleko ,a o vaše zkušenosti určitě nebude do té doby nouze.

amaize píše: No nevím jak to tu kluci s těma pneu myslíte , ale mám trochu jiný pohled na věc . i20 má tvrdší podvozek (srovnávám z bývalým Méganem) a řekl bych že gumy v nízkém profilu a široké (195/60) budou bohovsky přenášet do vozu drnkot kdejaké nerovnosti i v závislosti na Alkole,plechové disky přecejen mají celistvější konstrukci a ty zvuky se rozloží.No uvidím od soboty-přezouvám z plechů na Alu , tak pak napíšu jaké to je , pokud už někdo má nějakou zkušenost ať napíše taky

prosim Te, jak jsi prisel na to, ze 195/60 jsou nizkoproilove gumy prenasejici "drnkot" kdejake nerovnosti? Je to originalni rozmer montovany treba na Elantru a o nejakem "drnkotu" nemuze byt rec...navic nizky profil to opravdu, le opravdu neni...nzkoprofil je treba 195/40-45-50, ale rozhodne ne 60%, kdyz na Octavii se dava 195/65 coz je skoro max profil dodavana k siri 195.

... ale není ta Elantra a ty octávky v podvozku o něčem jiném než I20, to bych řekl že je a dost hodně,takže já psal k i20 a né k tomu co ty, a taky "že mám trochu jiný pohled na věc" a to ti vadí,max .jsem volil špatné slovo jako nízkoprofilové, mělo tam být spíše napsané v nižším profilu než těch 65 a 70 při mé kubatůře 1,2 57 Kw. A pokud jsi z i20 jel a hlavně po městě tak budeš mít možná jiný názor