Hyundai club - forum

Teda, nevim jiste, zda to byl EGR ventil:)) Ale asi jo.

já to říkal ale jelikož ze mně 2 místní uživatele udělali blbce už sem se radši nevyjadřoval

Zdravím,

koupil jsem v letos v dubnu Sonatu 2,0 CRDI PREMIUM. Mám s ní zatím neřešitelný problém. Jedná se o to, že většinou když je motor studenej a rozjíždím se, tak při rychlostních stupních "1" a "2" auto cuká. Jako by na okamžik dostávalo míň paliva. Samozřejmě auto netočím do maxima, ale děje se to okolo 2.000 ot/min. Když vyjedu z garáže, mám blízko křižovatku se stopkou a někdy se musím rozjet rychleji, ale jak říkám, nikdy jí studenou netočím do velkých otáček. Nevíte kde by mohl být zakopanej pes? V autorizovaným servisu počítač nic neukázal a to už jsem tam byl dvakrát. Pokaždé mi řekli, že je auto OK a musím podotknou, že když jsme ho jeli projet s technikem, opravdu necukalo. Připadal jsem si trapně. Podruhé jsem jim ho tam nechal i přes noc, aby ho mohli vyzkoušet studený.

Díky za typy

Primární problém je u těchto motorů v softwaru, konkrétně v části, která ovládá EGR ventil. V podstatě EGR pošle zpátky příliš zplodin a motoru se tak nedostává kyslík. Začni tedy aktualizací softwaru (umí každý autorizovaný servis). Pokud je už software po upgradu chce to EGR vyčistit a pokud by nepomohlo ani toto, hledalo by se dál.

OK, ale mám auto v záruce, nemám ho dýl jak půl roku, takže s ním dělat nic nemohu. Myslíš, že jim to mám v Hyundai říct, aby se na toto konkrétně podívali?

určitě