Hyundai club - forum

Smrťák píše:Já vím už sem nebudu psát i40 je už pro mně příliš drahá. Ne ,že bych na ni nedosáhl ale já auta moc neprožívám. Jezdil bych klidně i Sanderem . Kdyby poměrně dost nerezlo

no viděl jsem tuhle logana, byl par roků starej a schnilej jak prase. musel jsem se zastavit a podívat se jestli špatně nevidím. hyundaie reznou taky, nad 10 let pak ze dne na den schnijou kompletně celý, jen vejfuk zůstane - ty maj odolný.

Pokud člověk má rozum,tak dokáže jezdit svižně a bezpečně předjíždět i s 1,2. Samozřejmě,že výkonová rezerva je dobrý bonus.S tou korozí jsi mě otrávil To je fakt?

u i30 si s tím vubec nelam hlavu. když to koupíš pětiletý tak za pět let to prodáš pěkný, ale chudák ten další majitel zatím tak starý nejsou, takže třeba už to bude lepší.. ale nepůsobí to tak na mě.. horší to nebude.

Příští auto bude zcela nové. Už nechci ojetinu ani vidět.

pak to pětiletá záruka jistí, jen bacha na lenivé servisy

Mám dojem,že servisy jsou všechny stejné. Třeba COOL Fiat,nebo super Renault

asi prvni test i40.... psal to Pavel Janda a u nej lze 100% rici, ze to neni Hyundai fanatik.... takze bravo i40!!
http://www.autoforum.cz/testy-aut/prvni ... at-stikou/

No tak to vypadá velmi luxusně. Teď ještě někde vzít tu hromadu penízků a vyrážim ho koupit. Akorát teda benzín, neboť ten diesel pokud je takto líný v nízkých otáčkách tak opravdu nechci, zase takovej šetřil nejsem na tom palivu, při dnešních cenách se to navíc už moc nevyplatí ani

Pavel Janda je zvykly na trosku jinaci motory... 3,2R6 a podobne.. takze asi tak spatny to nebude. Ale taky bych se spis poohlizel po benzinu 2,0 mit ty moznosti

pak je jeste na autoforu jeden topic o i40. zminuje tam i clanek a da se o i40 s nim diskutovat. btw na autorevue se v sekci hyundai i30 2011 objevila skica nove tricitky

Včerejší foto

Podle udaju na budicich jsem v ni jel par dni po testu
klobouk dolu, takto napsany test jsem jeste nevidel...ten klobouk dolu je predevsim panu "testerovi" a pak teprve i40...
to, co on "vypichnul" bych "vypichnul" rad take, protoze po opetovnem sednuti do i30 jsem si pripadal jak v nejhorsim modelu od cinske automobilky, ktera v pondeli jeste vyrabela hracky a od uterka se bez jakychkoliv zkusenosti vrhla na auta - tak velky rozdil mezi obema vozy je. Se Sonatou NF i40 porovnavat nelze, je to temer sestilety generacni rozdil a ten je znat na kazdem sroubku, i40 je ale prvnim takto velkym sedanem od (neznam Equus), ktery vas na rozdil od Sonaty NF nebo Grandeura necha zatacku projet temer dle vasich predstav a je schopen pri tom udrzet nastaveny radius i pri vyssi rychlosti.
Zatim jsem nevidel, jak vypada nejhure vybavena verze, ale velmi me zarazi takova drobnost jako je absence radia.

taky sem to četl a normálně se bojím si jí vyzkoušet Teď sem jezdil 14 dní Fabia I HáTéPé a teď si znova užívám pocity v mém autíčku

novy test aj tu:
http://www.auto.cz/test-hyundai-i40-1-7 ... natu-61021

a dalsi test:
http://auto.sme.sk/c/6025961/test-hyund ... dojem.html