Hyundai club - forum

je fakt ze tiburon stal taky 3/4 balonu pred mnoha-a-mnoha lety a rezne to ted stejne jako tehdejsi accent

Tak mne zacina srat, ze jsem I30 koupil, Uno rezlo jak prase a tak jsem koupil Almeru (i kdyz se mi smali, Japonec az nakonec, nakonec to bylo super auto i po 13 letech v super stavu a korozi jsem nemel) ted se mi smali ze korejec rozpadne se drive nez skonci zaruka. FAKT JSEM NETUSIL ZE JESTE V DNESNI DOBE MUZE BYT NECO TAK MIZERNE VYROBENE. MEL JSEM JIT do AURISE. Jsem nasrany jako hrom koupit auto co rezavi uz po 2-3 letech. Jinak jsem se zpracovanim a ostatnim vicemene spokojen a ze se pokazi radio nebo jinak lehce vymenitelna vec mi tak nevadi jako hnijici auto.

a co mas rezateho? jsem nikde nenasel....
tak stat se to muze... chyba v technologi je mozna, ale pokud se na to prijde, mela by to fabrika opravit..

Nemá hrdzavé ešte nič, je nasratý zatiaľ len preventívne

Koukej se na to z té lepší stránky a buď pozitivní. , koupíš si alespoň dříve novou i30. ( nebo snad i40? ) Mě zase na feldě ukradli značky a tak jsem si za 450,- Kč udělal ježíška a mám značky nové.

Jsem naštvaný, četl jsem zprávy o korozi Ceedu a tady u I30 byl uz taky náznak. Takze mne štve slyšet a číst, jak to rezaví. Naproti tomuu cedd zabodoval ve spolehlivosti na 100.000km což mne těší, méně už to že mu vytýkají slabou antikorozní upravu. I tady se píše, že hnije rychleji a tak nějak s tím počítáte. Pokud tomu bude naopak jsem rád. Jinak jsme s autem spokojeni. Kvalita by mela jit nahoru a proto jsem se k této koupi rozhodl, tak jako dříve pro Japonce.

dnes som umyl smudlu a som rad ze nic nekvitne Pre istotu ale idem zajtra na prehliadku karoserie aby som mal o tom zaznam v servisnej knizke.

nejak si vymekl

lebo bol som v tom ze sak nove auto, neni sanca aby kvitlo ked ma udrzbu. A bum hned 3 pripady s koroziou na rok 2007 = moj rocnik. Takze ziadna slava, pokym sa nezisti v com to bolo alebo ktore kusy su podla vin vadne a koroduju tak budem radsej chodit na prehliadky ako vsetci ostatny

Takové problémy s novýma autama? Ty vole... snad mě to nepotká ale to mám 9 let staré auto Musím zaklepat, že TOP stav..

Zdravím!
Přidávám se ke společnosti hnijících zadodveřáků . Teď fakta - auto zakoupeno 29.4.2010 (není tedy ještě ani rok v provozu!!!!!), najeto 17000, metla za příplatek 12000,-(má ještě jednu vrstvu laku,dýl vydrží.... cha cha cha) Na levé straně zhruba pět čísel od ohybu pod oknem,kousek od nápisu je ďubka,rez leze ven... Zítra zkusím prodejce a uvidíme co oni na to. Ač jsem se vždy i30 zastával,už si docela dost drbu palici že jsem do toho šel. Kurva,vždyť ani podělaný Dácie po necelým roce nereznou.... Na 206-ce z 99týho jsem měl na práhu škrábanec až na plech několik zim (vzal jsem obrubník) a ne a ne se dokopat k opravě laku a když jsem se k němu konečně dostal tak byl plech s pozinkem nádherně čistý a bez rezu. Kámoš škrábnul Picanto ,jen tak lehce setřel lak a po dvou dnech mu pozink zrzaví.

jen jestli hyundaie nejsou schnily uz pod tim lakem a tim ze to nekde skrabnes tak to jen odhalis

Bůhví kdo je zaměstnaný tady v Nošovicích Vzpomněl jsem si na tohle...

Fronta na pracáku:
☺☺☺☺☺☺☻☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺

Fronta na sociálce:
☺☺☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻☻

takze do hry su zaradeny vsetci majitelia i30. Prejavuje sa to u kusov z Ulsanu a aj z Nosovic. Cize jedine co mi z toho plynie je ze je to technologicka vada ktora nebola odstranena pri facelifte. Len dufam ze nebudeme vsetci chodit so zadnym kufrom ako zakvitnutym felcky

U filciek hnili zadné kufre, len keď nemali metalízu. Mal som 14-ročný kus s metalízou a kvitnúť jej začal kufor niekedy pred rokom, možno dvoma. Teraz som si kúpil bez metly, vo viere, že technológie už iste pokročili, a že 10-12 r. musí vydržať aj obyčajný lak