Hyundai club - forum

Pri predposlednom tankovani na Thassose mi vysla priemerna spotreba 16l/100km
priemerna rychlost 4,9km/h,dlhy chod na volnobeh bez jazdenia kvoli behu klimy..... inac po normalnej ceste ceste tam aj naspat sa to pohybovalo od 9,1 do 11l/100km
PS opravene nezmysly(spatny vypocet)

Při posledním tankování v Dačicích mi ukázala spotřeba od posledního braní 7,85 litru, celková průměrná od počátku, co mám auto je 9,1 litru, stále mírně klesající. Myslím, že je to O.K.

Skúsil som jazdiť na spotrebu: tzn. do 85km/h a spotreba podla výpočtu vyšla 7,18l. Prešiel som 350km (nie na 1 krát). Minulý rok som mal pri tých istých podmienkach 7,8. Na dlhej trase by som sa takýmto štýlom dostal snáď na 6,5. To je menej než na malom i30.

pri poslednej 2000km dlhej ceste(vcera) sa spotreba pohybovala od 8,6(tempomat nastaveny na 103km/h az po 11(tempomat na 118)-nastavujem podla otacok,nie podla rychlosti, gumy nafukane na 3atm(235/75 R15) vaha cca 2700kg.Jednoducho rychlost nad 120 ide na spotrebu,odpor vzduchu je znacny.

Som prešiel 1272,5km so spotrebou 8,464l/100km, dlhodobá priemerná rýchlosť je 70km/h. Konečne sa mi posunul dojazd vyššie. Teraz je 747km. Síce to stále nie je ono, ale lepšie než 500km. Pri tejto spotrebe mi vychádza dojazd 945km, keby som išiel do sucha.

Trasa bola: 540km 4-ria ludia + batožina, 540km 6-ti ludia + batožina. Ostatné km 2 - 3- ja ludia. Myslím, že spotreba dobrá. Odkedy rapídne stúpa cena palív, ešte som nemal spotrebu 11l. Rýchlosť som držal do 130km/h + raz som to rozbehol na 160Km/h.

Začátkem září jsme s H1 ( 2012, bus ) otočili Chorvatsko ( ostrov Pag ) a zpet. Prumerná rychlost 79,5km/h vypočtená spotřeba 7,29l/100km.
Jeli jsme v 8mi lidech + bagáž ( 3 lidi byly deti do 7mi let ) te bagáže nakonec bylo zbytečne moc ..
Na klasických cestách co popojíždím pracovne a soukrome mám spotřebu 8,8-9,2 pokud jedu dál a třeba i podálnici jsem schopen se dostat na8-8,5L. v současnosti najeto 33tiskm

Já jsem zatím na 10l / 100km ale mám 2500 km tak doufám že si to sedne.

Dnes som natankoval do 65 litrovej nádrže 74,98 l Kontrolka svietila 120km

10 litrů bych řekl, že je dost, asi máš velký podíl městského ježdění.

No to áno, v meste najazdím asi 80-90% , ale neviem, aký vplyv má mestské jazdenie na veľkosť nádrže

Tomáš H1 píše:Já jsem zatím na 10l / 100km ale mám 2500 km tak doufám že si to sedne.

pokud jezdíš hodne po meste tak ej to hned, ja mam práci cca 7km a to se to auto ani neohřeje, pokud náhodou dva týdny nikam nejedu an delší trasu a jezdím jen 2x denně do práce azpet + sem tam nejaká popojízdka tak sjem taky na 9,5-10,5litrech je to o delších cestách za tepla, ja třeba když jedu max ve 3 lidech nebo sám s nejakým menším nákladem ( do 250kg ) tak řadím v rozmezí 1500-1750rpm a jedu kolem 85-105 státovky a jsem na hranici 8L . Chvíli mi trvalo než sem se s tou naftou naučil jezdit ( vždy jsem mel benál 150PS+ ) a přiznám se že se musím dost krotit když chci jet pod 9L, nejvíce sežere práve akcelerace - časte rozjezdy a hlavne rychlé rozjezdy

No jo, nemá to rádo dálnice, ani město, ale v kopcovité krajince na dlouhé štrece na státovkách, když to nehoníš to "umí" třeba i za 7,2. Rozpětí spotřeby podle jednotlivých braní mám docela značné. Od 7,2 do 12,6 litru. Průměr mám 9,1 a to se hodně snažím.

Espero píše:No jo, nemá to rádo dálnice, ani město, ale v kopcovité krajince na dlouhé štrece na státovkách, když to nehoníš to "umí" třeba i za 7,2. Rozpětí spotřeby podle jednotlivých braní mám docela značné. Od 7,2 do 12,6 litru. Průměr mám 9,1 a to se hodně snažím.

me to spíš připadá že ten motor je spíš určenej na práci než pohodové ježdení, protože pokud jedu ve dvou lidech prázdnej po dálnici 130-140km/h mam horší prumer než když si hodím na vlek auto a tahnu celkovou váhu 1500-2000kg po dálnici 90-110km/h a to mi svým zpusobem vyhovuje, dobu touhy po překonávání rychlostních rekordu mam již za sebou se skorem 327km/h na akceleraci a vyblnutí mám také jiná auta takže H1 beru jako prcanta a autobus pro rodinku ( já, žena, dve děti, babča a dve 90kg čtyřnohá hafátka.. )

Úplne súhlasím, keď jazdím pohodovo, môžem mať auto naložené na plnú nosnosť a spotreba je v poho. Ak sa ponáhľam, hoci aj prázdny spotreba ide rapídne hore...

A co takhle čelní odpor vzduchu, ten narůstá kvadraticky s růstem rychlosti. Nemá třeba vliv na spotřebu u těchto krabic s čelní plochou 4m2? Já to taky nehoním. Navíc to prospívá motoru, víc vydrží.