Hyundai club - forum

SERVOCZECH píše:.

SERVOCZECH píše:

Snehulak39 píše:Caute

Dlho som tu nebol ale problém s riadením mám stále až ma to láka auto predať a ostať u nemcov....
Auto som nedávno prezul a problém s krivým volantom sa akoby napravil nie na 100% ale aspon trocha no po čase ani nie týždni sa po par prejdených jamách a retarderov problém vrátil a riadenie ma neposlúcha. Som z toho zúfalí kedže sa auto nepríjemne šoferuje ked je volant o tolko vychýlený...
Dalším problémom je aj to že mi v auguste konči záruka a na aute mám ledva 6000km ... tak neviem čo stým či stým isť na záručný servis alebo nie

Zkuste udělat kalibraci servořízení na diagnostice

Podle toho, jak závadu popisuje více majitelů, to je nakřivo volant a tahání na některou ze stran nám připadá jako výrobní vada v zavěšení kol, spodní rameno , uložení nápravy. Materiálová vada.
Bohužel těžce se bude reklamovat a odstraňovat. Jediná dost dobrá rada je zajet na rovnací stolici do karosárny a ta by ukázala na odchylky mezi levou a pravou stranou přední nápravy. Mnohem lepší řešení než diagnostika, ta neřeší přesnost zavěšení pouze odklon, sbíhavost a v dobrém případě záklon kola.
Snad jsme něčím pomohli a budeme čekat na informaci, jak problém dopadl.

SERVOCZECH píše:Musíme reagovat na informaci s odkazem na konkurenčního garážníka, který si sám odkaz vložil.
Je rozdíl v tom, že naše společnost drží 24 měsíců záruku a není zapotřebí čekat na reklamaci až dotyčný servisman bude mít cestu z Bratislavy na českou stranu, nehledě na rychlost provedení práce do 24 hodin
Je na každém, aby se rozhodl sám.
Jsme schopni vyřizovat reklamace i po záruční době ve většině případech i bezplatně do 36 měsíců a nečiní nám to žádné potíže.
http://www.servorizeni.com

reagovat mozte. Ako firma, ktora sa skryva za PO Box, ste pre mna menej doveryhodna ako ten "garaznik".. ten ma aspon referencie tunajsich clenov. U vas tak nejak nevidim ani to ICO, firma s rovnakym nazvom riesi exekucie a uvery. Mnno, kazdeho volba ku komu sa obrati ja sa budem tvarit skepticky, kym neuvidim nejake referencie

Vie niekto v com konkrétne je chyba v posilovacoch riadenia u Accentov? myslim konkretne ktorý diel riadenia resp. posilovaca sa pokazí a treba ho menit alebo repasovat.. /nejake cidlo,snímac atd. ? /

na co to potrebujes vediet? .)
ta suciastka sa vola snimac uhlu volantu, ale v postate je to meria tlak v Nutnometroch na volant
ak chces suciastku tak ti ju mozem predat aj bez montaze a samozrejme bez zaruky
(suciastku treba namontovat iba v specialnom servise, kto ma na to skolenie a potrebne naradie)

ze konkurenica sa chodi ku mne učit na tajnača

Zdravim KONKURENCIU ktora ma vsade OHOVARA !!!!
http://www.bazos.cz/moje-inzeraty.php

tiez opravujem tie posilovace, aj u vas doma na pockanie, do dvoch-troch hodin mate servoriadenie ako nove .)

cena je 7800kč vratane montaze !!! 280euro - pripadne dohoda ak pridete do zmluvneho servisu v Brne alebo v Bratislave
alebo 5500kč bez montaze +(2300kč demontaz-oprava-montaz na počkanie)
http://auto.bazos.cz/inzerat/43785338/S ... 6-2012.php

naklady na dopravu vam a domov caa 3kč/1km,
niekedy idem opravit aj viac aut, tak potom naklady na benzin delim poctom aut,
potom to mate lacnejsie ako postovne

ziadne reklamacie nemam, a nemam problem s reklamaciami .) takze konkurncia KLAME !!!
opravil som uz viac ako 60 Accentov

mal som len dva ponosy na fungovanie na zadrhavanie posilovaca v niektorej polohe
ktore vznikne bohuzial vypouzivanim daneho miesta ktore je z plastu a neda sa ten diel vymenit,
musela by sa menit cela prevodovka servoriadenia a to nezozenie ani konkurencia
proste treba druhy posilovac ale nesmie byt z havarovaneho auta
lebo ten to bude mat rovnako poskodene!

ake som dostal super pomenovanie garažnik .) ved nerobim v garaži .) ale v aute pod volantom .)
teda ano ked prši tak musim sa schovat pod strechu, to je kazdemu jasne .)

Problém s riadením vyriešený.Dnes som sa zdravo nasral rozhádzal som pravú stranu serva v smere jazdy.Teplovzduškou som vypálil staré púzdro voninak sa mu dáko nechcelo , na sústruhu som vytočil nové púzdro o niečo dlhchšie ako to staré .pekne som to tam nalisoval (samozrejme trocha nehať vôle pri výrobe aby nezacviklo riadenie po nalisovaní)Poskladal a buchot je preč.Otázka hodky a pol.Sústruh mám v dielni takže nebol problém.Uvidím ako dlho vydrží ten materiál som čom použil.

Mohol si to nafotiť ,ako to cele prebiehalo

Nič ťažké to nie je.Koleso dole.Zo spojovačky čap dole poznačiť polohu kôli geometrii.otočiť volant na opačnú stranu aby sa schovala tyč z riadenia.Kladivko a dáky sekáčik a odistiť zaklepnutý pliešok na vonkajšom krúžku a potom ten samý krúžok vybrať blickamy von.Pod ním je gumyčka tá tiež von.Po obvode obalu riadenie sú tri otvory ale ešte pred tým treba 15 klúč a odkrútiť držiak riadenia a podvihnúť celé riadenie a podložiť skrutkovačom.pre lepší prístup.Zobrať teplovzdušku a vytaviť staré púzdro von . A už keď je vonku tak si poriadne zmerať tyč riadenia (hrebenovku ) a vnútro oblau a vytočiť ja som spravil 5cm dlhé púzdro .Nalisoval dnu a bolo po probléme

greatb píše:Nič ťažké to nie je.Koleso dole.Zo spojovačky čap dole poznačiť polohu kôli geometrii.otočiť volant na opačnú stranu aby sa schovala tyč z riadenia.Kladivko a dáky sekáčik a odistiť zaklepnutý pliešok na vonkajšom krúžku a potom ten samý krúžok vybrať blickamy von.Pod ním je gumyčka tá tiež von.Po obvode obalu riadenie sú tri otvory ale ešte pred tým treba 15 klúč a odkrútiť držiak riadenia a podvihnúť celé riadenie a podložiť skrutkovačom.pre lepší prístup.Zobrať teplovzdušku a vytaviť staré púzdro von . A už keď je vonku tak si poriadne zmerať tyč riadenia (hrebenovku ) a vnútro oblau a vytočiť ja som spravil 5cm dlhé púzdro .Nalisoval dnu a bolo po probléme

no a jsme doma,to jsi nespravoval posilovac ale hrebenovou tyc ktera dostala vuli v pouzdre,pokud jsi to pouzdro vyrobil ze silonu tak potes panbuh a modli se ze se ti nekde nehryzne rizeni.....

tak prihodi sa zle pomenovanie, niekedy bolo serve priamo na hrebenovom riadeni

ak ma niekto zhana tak mi radsej zavolajte na mobil, malokedy sedim za pocitacom

Takto vyzera Accent bez posilovača .) Kto potrebuje opravit posilovač tak ma kontaktujte.
Možte demontovany posilovač poslat na opravu, alebo pridete s autom na vylet do BA .)
Oprava v Ba trva cca 3h - teda na počkanie