Hyundai club - forum

nechce se mi to ted cist cele, ale rozhodne neplati ze SUV je vzdy samonosna, viz Vitara, Sorento maji ram. Ani ze SUV nema redukci, viz Cayenne atd.

ještě pro tomkiho..pak dej vědět jak to dopadlo..velmi mě to zajímá
nemáš ještě jinou značku v hledáčku???

Marten: to je docela zavadejici informace, ze dnes jsi poridil o 10% draz nez pred tremi lety. Za prve, pred tremi lety bys myslim GLK ani koupit nemohl, protoze se nevyrabelo, za druhe ceny aut vyrazne klesly az v poslednich svou letech - tedy po jakesi krizi. Santa Fe dnes stoji 770tKc, GLK porad o 200 tisic vic a tech 200 tisic navic se proste musi nekde vydelat, nekde vzit.
My pred 16ti lety koupili Lantru za 569tKc a dnes za to jsou 2 i30ky, jenze my to auto fakt potrebovali, 16 let cekat - to neslo...

ja sa asi uz v poslednej dobe stotoznujem s nazorom ze radsej 7 rocne ML nez nove santa fe.
Ja som bol tiez toho nazoru ze na co davat tolko penazi len za znacku a ze to len blbi si to kupuju lebo sa idu pokakat zo znacky a chcu hrat na image, ale po case som si uvedomil ze to tak skratka nie je. Skratka este ked som niekoho videl machrovat so starymi sunkami napriklad ako spominany ML alebo nieco podobne tak som si myslel trapko len si machruj so starou sunkou co stalo stvrtinu z ceny mojho noveho auta ale mylil som sa. Skratka aj ja musim priznat ze napriek tomu ze nove santa fe je super auto, tak ani zdaleko nedosahuje kvalit hoci aj 10 rocnej X5 aleb ML. Je to skratka fakt! Presvedcil som sa o tom sam. Co sa tyka poruch tak tie ma kazde auto vratene MB alebo Audi alebo cokolvek ale to neznamena ze kvalita materialov alebo spracovanie nieje o milenium dopredu, ano je. Ci to bolo audi, mercedes, alebo bmw tak bolo vidiet ze tie auta su inde nez nase santa fe. Ale napriklad IX55 ma doslova ohurilo!!! Nie preto ako jazdilo, ale ako uz posobilo, ale kadzopadne sa velmi dotiahlo k premiovemu segmentu. Akokolvek sa na to ale pozrieme tak spominane premiove SUVka posobia oproti Hckam ovela vyspelejsie a kvalitnejsie. To su veci ktore som si musel priznat aj ja sam hoci som mal opacny nazor. Teraz hovorim aj ja, ano radsej si kupim napr X5 trebars rok 2005 za 18000Eur ako nove santa fe alebo ix za 30 alebo 40 000Eur. Ak sa mi aj nieco pokazi tak nech to stoji aj 3000 Eur tak som vlastne v pluse. A nejde o to ze porovnavame neporovnatelne, len sa bavime o tom ze usetrim kopec penazi a pritom kupim aj ked starsie ale ovela lepsie auto ktore ma ako 7 rocne rovnaku cenu ako moje nove santa fe po troch rokoch. Takze aj cenovy prepad pri Hcku je obrovsky.

s tou x5 tkou bych nespěchal
vono je to auto své kvality,ale je to taková hrkačka..to raděj to ml nebo nový panděro neb lr.discovery

ako to tu kludne zacinalo,a tak sa to zvrhlo....

No tak jako mit na SF pneu 275/45/19 taky neni uplne dobry, to se pak clovek nesmi divit ze mu nekde neco vrze ci skripe v interieru nebo mlati na naprave. Nizka guma na dvoutunove auto znamena ze tu nizkou gumu musim vic foukat, pak je to vic tvrde a razy se samozrejmne promitaji do celeho auta. Takze by to chtelo aspon srovnavat nevymlacene SF na seriovych kolech s olitanou premiovkou, vysledek bude taky uplne jinej.

jaký tam sou seriově

pepan píše:jaký tam sou seriově

235/65/17 ci za priplatek nebo elegance 235/60/18

no ono to uz vrzgalo a buchotalo este s povodnymi pneu takze pozor!!!
Tie 19tky som kupoval az po roku!!!

tomki píše:no ono to uz vrzgalo a buchotalo este s povodnymi pneu takze pozor!!!
Tie 19tky som kupoval az po roku!!!

aha takze kdyz to vrze a boucha, tak tomu pomuze jeste vic takovejhlema kolama, no rikam pak se nediv ze ted se v tom cejtis jak v trabantu.
Jam mam Santu pulrocniko, a ani naznak nejakeho vrzani a opotrebeni, kamarad ma dvouleteho a to same. Lajcky receno "JAK SE DO LESA VOLA, TAK SE Z LESA OZYVA"

[quote="DusanCZ" aha takze kdyz to vrze a boucha, tak tomu pomuze jeste vic takovejhlema kolama, no rikam pak se nediv ze ted se v tom cejtis jak v trabantu.
Jam mam Santu pulrocniko, a ani naznak nejakeho vrzani a opotrebeni, kamarad ma dvouleteho a to same. Lajcky receno "JAK SE DO LESA VOLA, TAK SE Z LESA OZYVA"[/quote]


za pol roka zbadas akurat tak prd barani, a ked kamarat nerobi normalne kilometre ,a auto viacstoji ako jazdi tak je to jedno.....

Když budete chtít tak se podívejte na tento odkaz
http://accident-audi-q7.skynetblogs.be/
jak premiovky dokážou být hodně nebezpečné

JohnSilver píše:Když budete chtít tak se podívejte na tento odkaz
http://accident-audi-q7.skynetblogs.be/
jak premiovky dokážou být hodně nebezpečné

tak tohle je jenom přesně o vyvolání senzace.... Bych chtěl vidět jak by dopadnul santa ve stejný situaci.... Zrovna Q7 nejni typický plastelínový auto. Stejně jako kdysi všude lítaly fotky zrasenýho Hummeru... nikdo ale nechápe od čeho jsou deformační zóny. V tý anglánský televizní "autoshow", jak tam ten slavnej páprda jezdí se sporťákama zase nesmírně vychvalovali jak je úžasně bezpečnej Smart, protože po ráně se nic nezmuchlalo, ale už nikdo nedomyslel že při takovym rychlym zastavení se v těle roztrhaj orgány, popřípadě utrhne aorta od srdce.

nemám co dodat...
vlastně jo..takovýhlůe články sou jak testy pneumatik