Hyundai club - forum

neni s2000 pretaciva ? ja teda nevim jen se chci zeptat..

steelOu píše:neni s2000 pretaciva ? ja teda nevim jen se chci zeptat..

ne, je to etalon sportovní jízdy:
na netu je plno recenzí, mrkni třeba sem: http://www.autofun.cz/test-honda-s2000-3744/
nebo sem: http://www.auto.cz/honda-s2000-2-0i-vtec-130

vypíchl jsem např. toto:

"...
Honda S2000 chce od řidiče naprosto přesné vedení a bleskurychlé reakce. S volantem a pedálem plynu je třeba zacházet jako se skalpelem, jakmile se příď vozu nasměruje správným způsobem do zatáčky, najednou má neuvěřitelnou přilnavost a cit v pravé noze zase zajistí, že se do válců dostane jen tolik benzinu, aby záď pomohla autu ze zatáčky a nesnažila se předběhnout čumák....
Ale pojďme opět roztočit kola. Jak už jsem zmínil, jakmile dáte hondě to, co potřebuje, začne vám dělat samou radost. Díky perfektnímu rozložení váhy a pohonu zadních kol není problém v sérii zatáček setřást prakticky jakékoli dotěrné auto. Jako každá honda, i S2000 se v zatáčkách lehce naklání a lehce tajnůstkářské řízení občas na nerovném povrchu po řidiči vyžaduje trochu věšteckých schopností. Jakmile ale podvozek zaklekne, signály od kol jsou přímo křišťálově čisté a grip obou náprav je impozantní..."

jj s2000 je legenda, aj keď mne osobne čo sa týka dizajnu sa viac paci 350Z

vedel by som si predstaviť niečo od nissanu 200sx až po 270Z, mazdu rx-7, toyotu supru, hondu nsx,s2000 atď. ....

neblaznite ludia...ved S2000ka stoji melon...

Jetá ve slušném stavu stojí 300 000 Kč. Problém je, že servis a díly jsou řádně drahé. Je to pila, ostatně jako většina motorů VTEC, ale když už takové sportovní auto, tak raděj šestiválec a nádhernej zvuk, toť můj názor. Nebo něco řádně oturbenýho s blow off. Osobně bych si raděj koupil 350 Z než Hondu S2000. Sto lidí, sto chutí

Honda ani né no, je vevnitř málo místa, plátěná střecha, sekačkovej zvuk.. 350Z jednoznačně

StanleyV6 píše:Honda ani né no, je vevnitř málo místa, plátěná střecha, sekačkovej zvuk.. 350Z jednoznačně

málo místa u sportovního třetího auta v rodině? neblázni...., plátěná střecha je klasika - vyrábí se samozřejmě i s pevnou, a sekačkovej zvuk? Vždyť pro ten nádhernej zvuk a neskutečnou vytáčivost do spektra otáček o kterých si můžou ostatní auta jenom zdát - bych ji právě bral.....kdo neřídil, neví.
Je to jak napsal Markus - sto lidí - sto chutí. A to je právě dobře ta rozmanitost.

Jenom tak pro zajímavost - jednu Hondu už jsem měl (civic sport 7G) a můžu Vám říct, že v řazení, podvozku a ovládání auta se coupe nechytá. Honda forever!

edit: coupe mám samozřejmě taky mooc rád...to jenom na doplnění

StanleyV6 píše:Honda ani né no, je vevnitř málo místa, plátěná střecha, sekačkovej zvuk.. 350Z jednoznačně

ani jedno auto jsem neřídil, ale když bych si měl vybrat tak jdu pro genesis coupe.

Je fakt, že jsem S2000 neřídil ale stačilo mi jak jsem do toho vlezl. Já jsem dodnes hotový z 350Zetka v kompressoru co jsem měl v rukách na chviličku ..

znovu o to přemýšlím

http://www.youtube.com/watch?v=H1A1BOvyDhg

Tak my dva se Stanleyem bychom mohli mít s trochou štěstí naše hotové. Stanley supercharged Elisu (2,7 V6 kompresor), já Tiburona turbocharged (turbo, 2,0)

kde jste našli kompressor? ja nasel kupu turb ale to je tak asi vše

holt narodit se v americe...a mame vyhrano...:DDD....fakt skandal....
ale zase mit 300 konovy coupe a kopat do prdele seriovy supry by taky nebilo k zahodzeni...))

2 Karamusa : Tak na Elisu 2,7 V6 je rozhodně více kompresorů, než turbín. Na dvoulitra naopak. A kde jsme našli? To je to nejjednodušší, co může být : www.newtiburon.com

tuto stránku mam uz dlho medzi obľúbenými s nádejou, ze ju snáď niekedy aj použijem

http://www.alamomotorsports.com/alpine/ ... #HT2S-0002