Hyundai club - forum

i30cw, 1.6, 120k. Najeto 5000. Zatím bez závad a úplně v pohodě.

najeto 28000 za půl roku a auto šlape jak hodinky

2.0, koupeno 3/2010, 40tkm, oleje menim po 10tkm a vzdy 5w40 (zatim 4 ruzne znacky Shell, Total, Mol, VAT, dalsi bude Motul a pak Mobi, pak uz jen stridani Mobil x Motul), naprosto bez problemu.

Dnes prekrocenych 5000km a vsetko bez chyby Priemerna spotreba od novoty 7.4...

za dva týždne 1400 km, spotreba zatial 6,6l ale zatial spokojenosť, no spotreba by mohla klesnúť, uvidíme.. 1.4 benzín..

Najeto 11000 km a auto jede v pohodě.Spotřeba 6.6 l/100 a to jezdím většinou do práce 6 km tam a zpátky.Od koupě asi 1l dolů

CRDI 85kw 5600km/4.9-5,3l šlape OK

Hardcam píše:2.0, koupeno 3/2010, 40tkm, oleje menim po 10tkm a vzdy 5w40 (zatim 4 ruzne znacky Shell, Total, Mol, VAT, dalsi bude Motul a pak Mobi, pak uz jen stridani Mobil x Motul), naprosto bez problemu.

proto jsi byl bez auta?

my mame nejakych 42 tis najeto, pribylo dost sramu na laku, jinak zadny poruchy (tuk tuk)

Hard : to s tym striedanim olejov ako ponoziek nerobis dobre. Najlepsie je liat do motora jeden olej ktory tam je od zaciatku, alebo preplachnut motor a naliat novy inej znacky.

89majlo96: proč myslíš, že to není dobré? naopak jsem taky pro střídání...

kazdy vyrobca dava do rovnakej viskozity oleja odlisne prisady ktore zlepsuju vlastnosti oleja a rozne prisady si nemusia vyhovovat. Olej nikdy z motora nevypustite vsetok, vzdy ostane film vo vnutri motora. Novy olej s povodnym nemusi vzdy spolu vychadzat a je mozne riziko ze sa nezhodnu az tak ze prebehne nejaka reakcia ktora moze vytvorit nejaky miniaturny film na castiach motora a tym zhorsuje vlastnosti mazania. Vyrobcovia olejov dokonca tvrdia ze oleje sa mozu miesat s rovnakou viskozitou len v nevyhnutnom pripade a potom treba olej cim skor vymenit. Cize asi vedia ze to nemusi robit dobrotu. Ja znacku menit nebudem, pokial budem mat i30 tak do nej budem liat iba Shell ktory tam je stale. Aj kamarat robi v peugeote, je mechanik a tiez mi odporucal nestriedat oleje.

majlo: pokud by to bylo dobre, tak to tak delam, to mi ver.

laufas: otazka zni: Kolik máte najeto a zda motor šlape jak má? Ano, motor slape naprosto bez problemu.

ale ak ostanem pri povodnom oleji tak nic nepokazim a mozem mat 100% istotu ze sa ani nic nestane

majlo: http://oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=3331
Jeste jsem pozadal jednoho fundovaneho kolegu, aby se tu stavil a neco napsal
Jasne, ze 5 znacek je az zbytecny, ale zatim jsem vybiral (zrovna ted jdu na postu pro Motul ) a jak jsem psal ke konci postu, zustanu u Motulu a Mobilu.

uzivatel moneom FF :"presne tak to robím aj ja, keď mi ostane napríklad 0,5 litra z predchádzajúceho 5l balenia a treba doliať približne 0,3l nového (pri cca 7500km z 10000km), ktorého bolo iba 4l, nebudem predsa dokupovať 1l balenie toho istého za 10,-€ keď tie 4l stáli 30,-€... ...keď sú všetky SAE 5W-40, VW 502.00, ACEA A3, (API radšej nepíšem... ...vieme prečo! ...aj tak je to jedno...)"

tento odbornik tvrdi ze je to jedno. Ale vyrobcovia tvrdia ze to jedno neni a je to len na nevyhnutne ucely, potom treba olej cim skor vymenit. Takze jemu verit asi nebudem, pretoze pochybujem ze sa zaobera studiami vlastnosti olejov v motore a ze spravil minimalne jednu studiu o pouziti oleja v motore. Verim len tomu na koho sa da spolahnut a olejovy priemysel je velka masineria ktora robi testy, studie a podobne vyskumy.