Hyundai club - forum

Můžete mi někdo poradit,který olej je nejoptimálnější pro automatickou převodovku?eventuelně nějaké přísady?můj tucson má najeto 150000km,převodovka zatím bez problémů jak v zimě tak v létě a v režimu D i sport taky v pohodě.díky za tipy

Může někdo poradit jaký převodový olej a množství má být v automatu u tucsona?eventuelně nějaké přísady,které zlepšují chod a životnost automatu?díky za tipy

Pokud měníš pravidelně dle výrobce olej a k převodovce se chováš slušně,tak žádné přísady nepotřebuje...
Pokud je už potřebuje,je značně poškozená a jen o chvíli odsunuta její smrt-repase...
Kolem 2OOtkm ale s problémy počítej,kazí se i převodovky od BMW,MB.
Zítra ti tu hodím specifikaci a množství dle výrobce-musím do manuálu...

Zdravím tady všechny přítomné...Pročítal jsem tu příspěvky o olejích v automat.převodovkách protože vlastním Tuscon r.v.2005 2,0 crdi 4WD a vzhledem k najetým 200tis.km bych rád vyměnil olej v převodovce..Olej už samozřejmě mám koupenej-dle mazacího plánu ale neni mi nějak jasný jestli se při výměně oleje mění filtr v převodovce o kterém jsem tady našel příspěvek nebo jestli tam vůbec nějaký filtr je????Jinak co jsem koukal tak samotná výměna asi nebude žádný problém-našel jsem výpustní šroub na převodovce a naleju přes měrku-teda jako výměna oleje v motoru..Doufám že se teda olej z automat.převodovky vypouští tím výpustním šroubem pod převodovkou??Všimnul jsem si na přední straně převodovky černého plechového krytu který je podobný olejové vaně a jestli se nepletu tak tam dle mého bude ten filtr..Prosím teda všechny znalce této převodovky k radám ohledně výměny oleje v automat.převodovce-předem moc díky všem... PS-pokud je to na foru už někde uvedeno tak se omlouvám za stejné téma..

nikdo neporadí??

Ahoj,
mam taky automat a olej měním cca po 60-tis. km.Měním ho tím stylem že vypustím vše co vyteče,přes měrku doplním to samé množství,projedu zahřeju a dle měrky doplním na rysku na měrce.Někde jsem četl,že olej se mění nějakou pumpou a nápln se musí vycucnout.Tím,že to jen vypustíš,prý zůstane olej v trubkách a kanálech převodovky.Ještě jsem ale neviděl nikoho,že by to tak měnil.Každý mi popsal výměnu způsobem vypustit a doplnit.Mám dle manuálu nápln 8,5litru oleje a vypustím vždy asi 6 litrů.Dělám výměnu po 60-ti a zatím ok.Taky mam již přes 200-tis najeto a tři výměny za sebou.Jinak filtr mám našroubovaný na převodovce ,vypadá stejně jako u motoru,jen má jiný závit.Některé převodovky ho maj v sobě za deklem,to musíš zjistit dle modelu auta.Jinak na měrce mam dvě rysky,pro studenou nápln a pro horkou nápln,a stav hladiny se měří při nastartovanym motoru a zařazený neutral.Hlavně bacha na nečistoty,nic se tam nesmí dostat.Nic těžkýho,normal

Jiri.vacha to mění přesně tak jak to určuje výrobce...
Jsou dva typy filtrů dle roku,měsíce výroby...
Nešetři na oleji a dej tam jen té předepsané specifikace kterou máš v servisce a nebo si to nech zjistit v dle win...,dávali se tam dokonce 3 druhy tak na to pozor!!!

tak už je hotovo...vyteklo cca 5 litrů oleje a vzhledem k tomu že tam hodně chybělo tak cca 6 litrů přišlo nazpět.Myslím že to bylo ale docela zbytečný,nenašel jsem totiž ten filtr tak zůstal starej a oleje moc teda nevyteklo-když výrobce píše necelých osum litrů pro výměnu...Jinak ohledně toho filtru myslím bude někde pod deklem,pravděpodobně myslím z čela za chladičema je takovej velkej černej plechovej kryt kterej vypadá jako olej.vana v menším měřítku...Jinak díky za rady

To že jsi vyměnil olej bez filtru-to byla chyba!!!
Převodovka se vypláchne a ten přicpaný fitr ti jěšte víc ucpe a máš vyděláno na repasi
Celou nápln u tohoto typu stejně nevyměníš,dělá se to tak,že vyměníš cca 5L,pořádně prořadíš a opět vyměníš cca5-6L.
Tím je zaručeno promísení jetého a nového oleje-dělají to tak odborné dílny na automaty...