Hyundai club - forum

Je vcelku logicke, ze kdyz vyhodim 550t za Golfa, tak zbyde vyrobci na parky mnohem vic, nez kdyz si za 400t koupim cokoliv jinyho adekvatniho.
Koupim si Golfa. Mam hlad.
Tim nebranim Hyundai, to, co dela VW pro srazy (a zcela jiste vi, ze tam je vetsina aut uz bazarovych) je pekny, ale pHyundai to delat pro 50 ucastniku nebude,Renaultu nebo VW ma radove uplne jiny pocet ucastniku (a zastoupeni majitelu znacky v zemi). Hyundai ted zajima neco uplne jinyho, nez starost o zakazniky, zajima je pouze zisk a to, jak do sedmi let ovladnout prodeje v CR (to jsem si nevyymslel, to prohlasil primo Vosicky, stal, mluvil a tvaril se u toho jako pred 70ti lety jeden nacisticky diktator).

Ano, potvrzuješ, co jem psal. Jenže my jsme Ti, o které nemá zájem ....... Nejde o VW a jejich obstarožní stroje, je jedno, jestli jsou bazarové nebo ne. Ale fabrika dává jim tím najevo, že "patří do rodiny".

"nemá zájem" je konstatování s kterým fakt nemůžu souhlasit...

Tos napsal pekne. My taky nekam patrime, na seznam prodeju.
Pritom staci malo - zminka na ofiko strankach, nejaka financni zastita a reklama jak Brno je vysita. Ale Hyundai na to jde lisacky - uz sis to auto koupil, takze nejaky povedomi o znacce mas, tak uz se ti dvorit nemusime a kdyz budes chtit novej model, tak vis, kde nas najdes.

FISHkaa: nemuzes? Tak prosim, mas slovo

já to tady ventilovat veřejně nechci. Nicméně probíhají jednání s PR . Byl sem tam osobně a tudíž mám jiný názor.
Veřejně to tu nechci probírat, protože se na tom pracuje, tak nemá cenu spekulovat. Nicméně info, že na nás prdí je zcela mylné a první vlašťovka přistála minulý oficiální sraz HCCZ

PS: detaily jenom osobně ústně

Tak na to hejno (nebo lejno?) vlastovek jsem opravdu zvedavej...

ty stejně nikdy nepřijedeš, tak to máš jedno ne?

F: ja jsem byl na srazech jeste v dobe, kdy sis myslel, ze Hyundai dela slapaci auta...ale to byla jina doba

já sem tady byl ještě když tu NIKDO nebyl

Možná jsem to vyhrotil více než jsem chtěl, ale já fakt za 6 let nenalezl pro to auto značkové servisování, které by bylo ekonomické a zároveň kvalitní, neboli tzv. optimální. To, co mi spravovali ve značkovém H servisu kvalitní bylo, ale ekonomické ne. Možná bych se tady měl příště mírnit, ale koupit auto je fakt jen ten první krok, ten nejpříjemnější....

Já jsem tady byl už v době, kdy Hyundai ještě vůbec neexistoval.

já si myslím, že je to prostě dobou - tlak na cenu je enormní (vím to sám ze své práce). Taky bych chtěl žít v době, kdy si připlatím za TV SONY Trinitron s vědomím, že kupuju věc která je sice dražší, ale defakto mě přežije (když odečtu technickou zastaralost).

V současné době, ale nemáš šanci (kromě extra top zařízení) takové věci koupit... Dělám v elektronice a vím jak napikaču jsou dělané návrhy a součástky... to prostě nemůže fungovat stejně jako ona "Sony trinitron"

Jenže ten problém třeba u Renaultu nemám, tam si klidně za přijatelnou cenu můžu jet do firemního servisu i s 5 let starou Dacií. (Thalia je v záruce, to je zatím o něčem jiném.) A také to využívám a jezdím do toho nejhlavnějšího, co patří přímo Renaultu a co rozhoduje o sporných opravách v celé dealerské síti (v záruce). Není to jenom dobou, kup si současně auta různých značek jako to mám já a budeš mít srovnání. Je to i zákaznickou politikou. Tady si nikdo moc nestěžuje na nekvalitu aut Hyundai, ani já ne. V nekvalitě problém nevidím.

ix35 je moje první . Předtím sem měl koncernové auta a Japonce. Možná máš ultra štěstí na servis, ale já má zkušenost takovou, že musím nejprve zjebat šéfa servisu U mám teď situaci jinou...

Co se týká cen, tak záleží co chceš...
Co se týká Francouzů, tak nedokážu posoudit kvalitu ani cenu, nicméně jsou těžce v pr..li, takže musí s maržema dolů a dělat všechno pro udržení a nábor nových zákazníků. Což je pro trh (zákazníky) dobře Dneska sem viděl nové clio a čuměl sem jak puk - nevím jak jezdí, ale exteriér luxusní

Ale jo, ty auta u Renaultu jsou o něco pozadu výbavou i technicky proti Hyundaji, jsou ale kvalitní a bezporuchové. Tvarově i výbavou se mi ale líbí víc. Zkoušel jsem I20, ale nakonec jsem dal přednost té Thalii. Jenže já jsem zaměřený spíš na užítek a poměr efektu k nákladům než na parádu a potřebu mít něco supermoderního. I když větší modely od Renaultu nějaké mouchy mají, jak čtu na R fóru, ty moje typy ne. Na cesty do práce a zpátky (z 95% renaultského ježdění) ale nepotřebuju buhví co. Proto jsou to ty nejlevnější typy, ale vždy v nejvyšší výbavě. Například dacia už má najeto více než 90 tisíc km a ještě neměla závadu, tedy kromě přerušené hadičky k ostřikovači v zadních dveřích, zrovna včera jsem se s tím pekelil. Jo a v záruce taky měnili palubní desku, ale to se nepočítá, když je to v záruce.