Hyundai club - forum

to soban o pár příspěvků níž píšu jak to je Indie rezaví , turecko né , stačí jen číst

Ony ty Indické jsou trošku starší... Možná to čeká i nás s Turkama Nickdo není dokonalý

Hardcam píše:Na to nepotrebujes Microcat, na to ti staci zacatek VINka...MAL je indicka, NLH turecka...

Díky to jsem nevěděl - mám ho od 28.3.2013 tak zjištuji podrobnosti...

Jinak samozřejmě jsem zjistil že zatím píší ti co mají indické že ty reznou, ovšem u některých příspěvků nevím kde byly vyrobeny a spíš mě právě zajímalo zda někdo nemá statistiku jak to je INDIA vs TURECKO.

Jinak samozřejmě že je to trend vše ošidit aby se to rozpadlo hned - zajímám se o elektroniku - a dřívější výrobky vydržely, do dnešních cpou šmejdské kondíky co nic nevydrží a pájí bezolovnatou pájkou která se trhá.....

Malinká nápověda:
Kdo má registraci od r.2011 (nebo druhé pololetí-konec roku 2010) má nejspíše Turka, předtím
spíše Indiána. (Samozřejmě nemusí být jisté...)

Tak po druhé zimě se mi taky objevila koroze.Puchýřek aso 5mm a no okraji je malá rezavá tečka. Půjde to reklamovat? A je nějaká šance že by mi vyměnily celé dveře? Protože když to obrosí a přelakují tak už to tolik nevydrží.

Reklamovať sa dá veľa vecí, ale na výmenu celých 5. dverí by som nevsádzal.

Zdravím všechny , také jsem po čtyřech letech zjistil korozi pátých dveří pod oknem u stěrače. Při reklamaci v jednom servisu mi řekli, že na opravu nemám nárok protože záruka na lak je jen tři roky, v druhém reklamaci uznali, opravu provedli a nabídli náhradní vůz zdarma.Prostě nenechte se odbýt a zkoušejte jinde.

Koukám do servisní knížky a záruka na závady laku je 5 let pro nekomerční používání, 3 roky pro komerční. Takže pokud nemáš auto na firmu, na ten neochotný servis bych si u stěžoval.

Tak všem majitelům tureckých i20 oznamuji, že jsem si našel puchýřek pod zadním oknem, nalevo od stěrače. Pevně jsem věřil tomu, že se to bude týkat jenom indiánů, ale je vidět, že i turci nebudou vynecháni a bude se jich to týkat také. Nebo přinejmenším turků s rokem výroby 2010 co mám já. Zřejmě v Turecku ještě nenajeli na tu novou antikorozní ochranu, co zmiňoval Amaize.

Takže mě čeká návštěva u dealera v Bohušovicích znovu.
Přikládám dvě fotky focené makrem.

Tak dneska jsem dal auto do servisu na lakování zadních dveří. V rámci záruky mobility jsem dostal náhradní auto. Při domlouvání termínu předání auta do servisu jsem v areálu viděl parkovat červenou třídveřovou i20 s popisem Kreans a tak jsem předpokládal, že dostanu právě ji. Omyl, dostal jsem k mému překvapení auto o třídu víš - novou I30 v provedení kombi s bílou barvou a motorem 1,6.
Zpět domů jsem za těch pár km pozoroval lepší odhlučnění a lepší tlumení.

To nejsi sám. Taky jsem měl náhradní i30 kombíka a bylo to úplně jiné auto. Nic tam nedrnčelo, v zatáčkách to neskákalo jak koza a hlavně, bylo v tom oproti i20 Božské ticho.
Že já vůl tehdy nedal těch pár desítek tisíc navíc. Měl jsem je, ale i30 se mi zdála zbytečně velká. Dnes už vím, že to není jen o velikosti.

Zdravim,
aj ja mam neprijemnu skusenost s piatymi dverami na i20 po troch rokoch. Taktiez tam mam bodovu koroziu asi 10 vystupujucich bodiek priemeru 3mm v oblasti hlavne v okoli stieraca. Zial mne to v zaruke odmietli opravit aj ked dobre vedeli, ze je to ich chyba vyroby. Taktiez predne ramena boli zhrdzavene uz na jesen. A to auto ma nabehane len 24500km z toho 4000km bolo na jednorazovej ceste a dve zimy vobec nejazdilo - bolo pod pristreskom...
Kvalita, ktoru viac nechcem ani len vidiet a kazdemu kto by nad tym len uvazoval doporucim opak.

A co bol dovod zamietnutia opravy?

suah píše:A co bol dovod zamietnutia opravy?

Dovod zamietnutia bol ze uplynuly 3 roky. Ono to bolo tak, ze som bol s tym autom na tretej prehliadke v zime, kde som technikovi ukazal tu hrdzu, na to mi povedal, ze to vyriesime ked bude teplejsie a bude sa dat striekat. Ja samozrejme spokojny... Ked som prisiel v lete technik mi povedal, ze je to uz po zaruke na lak a ze niekde vzadu v knizke nie je nic poznacene o korozii. Skoda, ze som nevedel skor, ze aj niekde v zadu v knizke sa zapisuje stav karoserie.

Ach, ake typicke pre - servis. Po tom, co tu na niektore servisy citam, by som si planovanu zarucnu opravu nechal potvrdit pisomne. Evidentne cakali, kym ti skonci zaruka, kedze toto hrdzavanie zadnych dveri je znama a casta chyba..