První dojmy

[Deegr]

-Brát jako nevýhodu to, že si někdo musí přizvednout sedačku je dost divné
-V nové i30 jsou lampičky nad clonkama, alespoň u mě. Zřejmě budou až ve vyšší výbavě.
-Zvuk zavíraní dveří se vyvedl, ale i u mě jdou dveře u řidiče hůře. Musím s nima doslova třísknout.
-I mě se zdá i30 dost citlivá na poryvy větru, oproti Stilu.
-Klimatizaci za slabší bych nepovažoval, ale je pravda, že nedokáže ochladit auto dostatečně rychle, ale nastavenou teplotu dokáže udržet i ve vedrech.

[tomiboy]

Zdravim vas pani
zvazujem kupu tohoto auticka... predbezne mam v oku 1.6 GDI STYLE.
poprecitoval som si skoro cele forum, ale nenasiel som nikde info ohladne aktualnej spotreby.
teda moja otazka je, ci na pristrojovke v STYLE vybave je moznost vidiet aktualnu okamzitu spotrebu, pripadne v akom casovom rozsahu sa udaj aktualizuje a ak si nastavim zobrazovanie tejto spotreby, ci mi tento udaj po dalsom nastarovani napr. na druhy den aj defaultne bude ukazovat...
dik za info pani!

[Deegr]

Tohle se tu už někde řešilo. Aktuální spotřeba je znázorněna v půlkruhovém grafu po stupnici 1.25L. Tento údaj zůstane i druhý den po nastartování. Foto tohoto ukazatele je i u mého topicu. Pod tím kruhovým ukazatelem je číselná hodnota průměrné spotřeby. Bohužel nelze navolit, aby se aktuální spotřeba ukazovala v číslech, je to tedy jen spíše orientační, bohužel. Také je jen jeden TRIP na spotřebu, nelze mít teda TRIP A na nádrž a TRIP B na nějaké denní popojížďky, což mě také mrzí.

[tomiboy]

Ahoj Deegr, dakujem za reakciu. Uz to vidim na Tvojej foto, cize ak tomu dobre rozumiem, aktualna spotreba je znazornovana iba v tom grafickom grafe a tak si mozes len zhruba domysliet podla toho cifernika a zalomenia voci grafu, ze aka spotreba presne v danu chvilu je. Nuz, je to teda dost nestastne, nechapem co im branilo pridat tam niekde ciselne vyjadrenie... Ach jaj:)

[enjoy]

Ale to máš stejně všechno jedno,protože palubní měřič spotřeby kecá tolik,že i ten odstupńovaný po 1,25 je přesnější

[Carver10]

Asi budou různé verze, min.2 u toho ukazatele okamžité spotřeby, u mé GDI to nebyl půlkruhový ukazatel ale rovný s dělením jen 10,20 a 30l, zpoždění po přidání plynu tak 1s, pro přibližnou orientaci to celkem stačilo.

[tomiboy]

vdaka za info!
este by som sa chcel s vami poradit, ako je to s kolesami? Nie su tie 17'' ktore sa davaju do STYLE vybavy na 45 pneu profile moc tvrde na nase cesty?
a este otazka k TPMS, ma to niekto z vas? da sa to pripadne aj vylucit zo STYLE vybavy? Toto jedine mi tam vadi, nakolko sa mi nechce davat extra peniaze na zimne pneu+specialne plechace+senzory a nastavovanie 2 x do roka:(

[Haer]

TPMS ve Stylu normalne neni (aspon ne v Cesku), totez plati o 17" discich (Style je na 16") . Oboji je az ve vybave Premium.
K aktualni spotrebe: Taky mem ten skoro pulkruhovy ukazatel. Deleni ma ponekud sisate, je tam totiz stupnice s cisly oznacenymi 15 a 30, vetsima carkama po 5l a malyma snad po litrech, ale "svetelny ukazatel", po kterem to splha, ma taky dilky , ale nejak mimo, tusim ze jich je 15 dilku na 20 litru nebo tak nejak... Dobre tak akorat poznat - ted to bere moc a ted malo, a k tomu brat v potaz, jak rychle jedes, nebot je to cejchovano na l/100km, takze do 2. stupne to zere vzdycky moc, od 5. stupne dal se zase nedostanes za 1/2 stupnice. Jak jsem uz kdesi psal, mnohem lepsi by bylo ukazovat radeji prutok paliva, aby clovek vedel, ze ted je toho plynu hodne, a ted zase malo, ale je to asi otazka vkusu.

[Luboshak]

Já mám v i30 z r.2010 okamžitou spotřebu v číselné hodnotě a jezdil jsem podle toho 20tis. km. Už mi to přestalo bavit na to koukat, navíc po téhle vzdálenosti už vím kolik to žere při jakém jízdním režimu, tak jsem to přehodil na průměrnou a jezdím za míň než předtím (cca o půl litru) . Řekl bych, že bude příjemnější koukat na stupnici než na to jak tam každé 2 vteřiny přeskakujou "přesná" čísla. Takže z toho nebuďte smutní .

[XMira]

No a já koukám jen na dojezd. Jedu tak, jak chci a s vědomím toho, že když na to budu šlapat, bude to žrát. Jen kvůli tomu, že tam skočilo 11,9 na okamžitý spotřebě nebudu zpomalovat. Za to mi to fakt nestojí.

[Deegr]

Ty rozdíly mezi aktuální spotřebou, zda je to v grafu, nebo vodorovně je podle typu displeje. Výbava Style má totiž TFT display, kde je to znázorněno graficky v půlkruhu, kde jeden dílek je nesmyslně 1.25L, dva dílky 2.5L, tři dílky 3.75L a čtyři 5L,.... Tohle musel vymyslet nějaký Korejec. Dal bych ho za to na pranýř! A kdo nemá výbavu Style, tak má menší monochromatický display, kde je to znázorněno vodorovně. Fotky těchto displejů jsem dal níže.
Zde je normální verze s monochromatickým displejem, bohužel graf spotřeby zde zrovna není vidět a lepší foto jsem nenašel.

3

A zde TFT display dodávaný od výbavy style.

[Haer]

Ne ze by na tom zalezelo, ale u toho Style je ten pumprlik po 1,5l - 20 dilku na 30l plne pocitadlo a sedi to i v pulce. Pocital jsem to ted z Tve fotky. Ale maji to vazne blbe udelane, prvne jsem myslel, ze je to po litru, pak se mi zdalo, ze po 1,25, pak po 1,33 a ted jsem to konecne spocital

[Carver10]

No zas tak blbě to vymyšlené není. Než pořád hledět na nějaké zdánlivě přesná čísla je ten kruhový ukazatel na koukání hezčí a pro orientaci o aktuální spotřebě stačí. O přesnosti měření se můžem stejně jen dohadovat. Ukazatel průměrné spotřeby je aspoň u mojí starší i30 velmi přesný, nikdy se mi nelišil víc než o 0,1 l od vypočtené spotřeby. U nové i30 jsem to nepočítal, na limit 500 km na zapůjčení se mi nádrž vyprázdnit nepodařilo.

[Haer]

Cast diskuze, ktere se zvrhla k povidani o rozdilu benzinem a naftou jsem presunul:
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=152&t=24759

[Deegr]

Ono to bude asi složitější. Graf je cejchován po pěti litrech. V prvních 5ti litrech grafu jsou čtyři čárky, v oblasti 5-10litrů jsou už jen tři čárky, takže tohle je teda absolutní nesmysl a graf tedy nemůže sedět s cejchováním. Ale asi máš pravdu, 20 dílku celkem v 30 litrech bude jeden dílek 1.5 litru, ale dle cejchování tak máš u 5 litrů čtyři čárky, tedy spotřeba by měla být ve skutečnosti 6 litrů a ne 5 litrů. Ach jo, tohle mohli udělat určitě lépe.