Hyundai club - forum

Tak jinak, pokud vozidlo jeste v registru je. Osoba X - technicakovy majitel, ktery nema VTP. Osoba Y - Verunka, novy majitel, pouze s kupni smlouvou.
Potrebujeme duplikat a potrebujeme auto odhlasit na novyho majitele. To byl ale musel posledni technicakovy majitel jit na urad, tam nechat vystavit duplikat (za penize) a nasledne auto odhlasit na Verunku, aby ta mohla konat dal. Podle me jsme tam, kde v prvnim prispevku...a s tim autem zatim nijak nakladat nemuze, vyjma toho, ze ho proda na ND.

Holka ho proda, ze penize co zbydou si poridi skutr a taky do prace dojede. Tahat to pres policajty je blbost kdyz na to specha, protoze se to potahne mesice a mozna roky a auto nebude moct prodat ani s nim jezdit a shnije na dvorku.

Taky by tam šlo poslat pár bouchačů, aby to majitel vzal do původního stavu - on auto a holka peníze.

lidičky přišel velkej TP!!! normálně mám radost.Pročítala jsem ho a nikde sem nenašla záznam o trvalým vyřazení.tak třeba to ještě zachráním.

jen teda nevím jak to eko...kde to bývá napsáno?že je uhrazené?

To je právě napsané v tom velkém techničáku, konkrétně v poznámkách. Pokud to tam nikde nenajdeš, tak jej bude potřeba zaplatit. Doslovně tam má být napsáno: Poplatek na podporu sběru zpracování využití a odstranění vybraných autovraků - Zaplacen.

No bejvá to v úředních záznamech, něco v tom smyslu "uhrazen poplatek na podporu sběru a využití autovraků".

Mám accenta X3 1,5 12V 65kW z roku 1996 a EKO bylo 3000Kč.

tak v poznámkách je
24.4.2001 rok výroby neurčen,první registrace dle tp v roce 1994
24.4.2001 třícest. říz. kat. funkční
24.4.2001model rok 1995 stanoven dle VIN
24.4.2001 parag.21 odst. 2 písma a.l.k.m.
24.4.2001 voz.dovezeno do čr klíma klášt.n.o

Úřední záznamy
24.4.2001 č otp aah346025
ORV č BAC 092383

Jestli v Áčkách bylo auto prodáno na díly tak to by mě zajímal ten stav. Protože tam co má 4 kola a volant se prodává jako voňavka.

Jirka: Ty žiješ? I když, jak koukám, tak už bez Accentíka

V tom případě to zaplacený eko poplatek mít nebude. Navíc 94 má euro I. (mělo by to být v techničáku jinak jakou normu plní.) Proto si pro přihlášení krom 800,-- budeš muset připravit ještě 5tis navrch. Jo tyhle stará a hodně levná auta nejsou úplně zadarmo.

to mi připomíná jedno přísloví "nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci"...

Levné být můžou, ale měly by být nové. Nevím kolik za to dala, ale já teď jak kupoval Renaulta, tak jsem vysolil jen asi 27 tisíc včetně finančního poplatku. Zbytek mám na dluh, u něhož úroky pokrývá ta prodejní sleva, dokonce ještě pokryje o něco více než ty úroky. O moc více jsem asi keš nevysolil, než stál ten akcentík. Jenže to mám nové.

3x jsem radil kamaradce pri koupi, 1x Micra v poradku slouzilo, pak se zblaznila do Golfu 4 1,6i, ten prvni byl za 60.000,- v te dobe pod prumerem ceny cca 30.000,- to byl ovsem jeji hlavni argument proc ano a nasledna investice 40.000,- a Golf 4 podruhe dopadl podobne, ackoliv jsem ji odrazoval. Nekdy komu neni rady. Jinak auto za 8 bude uz v takovem stavu ze by nemelo co delat na silnici.

jojo, jak píše Farrael, ještě budeš muset uhradit eko poplatek ve výši 5.000 Kč
tady posílám odkaz, kde to máš černé na bílém
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... d-ojetiny/
jinak buď ráda, že to takhle dopadlo, najdi si nějakého údržbáře aby se Ti staral i o vozidlo