Hyundai club - forum

dakujem za konečne poriadnu odpoveď 69pavel budem to riesit uz v inom servise podla vašich pokynov...a inač tento servis kde mi tu geo robili je autorizovaný servis skoda pekny vecer

tak v dalsom servise mi povedali že to robí ložisko no ložiska som dával meniť minulý tyzden isli tam ložiska skf..tak si myslím ze to lozisko byt nemoze, aj ked moze byt vadne ale nove zistenie ktoré som zistil..kedže mame v rodine dvoch accentov x-3 tak som experimentoval a zistil som ze sa mi kyve poloos...na druhom je uplne tuhá a na tom mojom ma výkyv a bucha keď s nou trasiem rukou...takže páni čo to môže byt ?

Tak ložisko tam není jedno, ale dvě, pak i nové ložisko může být díky špatné montáži na vyhození. Ale pokud je volná poloosa (pokud jsem to dobře pochopil, protože z toho popisu moudrej teda nejsem), tak se podívat zda je vůbec dotažená v náboji, ono totiž to dotažení ovlivní i vůlli toho ložiska.

No potěš vidle pokud jeden servis dělá geošku s povolenou poloosou a vůlí na ložisku, další to neodhalí a vůbec že to někdo takto pustí na silnice, tedy pokud je to ono..... Na X3 je to jištěno závlačkou tak povolení samo od sebe asi nepřipadá moc v úvahu.

Moc mě zajímá jak toto dopadne

Vodorovne ked tahas poloos z lava do prava a opacne má volu, len ked nou tahas hore dole pri naboji tak by nemala mat vôlu.. Ale to tahanie do prava by nemalo sposobovat ani lozisko ani poloos.. Len zla geom. alebo pneu.. Ked bude pevná naprava bez vole a buchania vyskusaj poprehadzovat pneu a ked nepomoze znovu geometriu ale v normalnom servise

ze by loziska SKF made in china,padelky jsou v cele evrope,nicmene te nemine to nechat znovu rozebrat zda to dobre smontovali,mozna spatne nasadili pojistnou podlozku k lozisku do drazky a vyskocila-resil bych to jako reklamaci spatne provedene prace kde to menili,mozna to cele odflakli a provedli spatnou montaz,kdo vi,pokud bude spatne lozisko tak to reklamovat u prodejce. a ta polosa nesmi litat,bud ji spatne dotahli nebo dali novou matici ktera se jiz nemusi zajistovat a ta se mozna povolila,dotahli malym momentem,zjistit proc se tak stalo a uvolnilo se to.

tie ložiska objednávali z autokelly no nic pojdem tam s tym to reklamovat a uvidim co si vymyslia tentokrat..lebo ten mechanik ma ubezpecoval ze to nic strasne nieje ked to ma vôlu... a ano poloos sa kyve hore hole nie doprava doľava ale hore dole a v náboji je dotiahnutá na maximum pred mojimi ocami ju doťahoval koľko to dalo

moze v tom byt chyba ale s tym som sa nestretol v praxi ze by auto koly tomu tahalo do strany..

mikodim píše:moze v tom byt chyba ale s tym som sa nestretol v praxi ze by auto koly tomu tahalo do strany..

je to mozne a bezna vec,na aute je vse bez vule, udelas geosku(vsechny 4 kola) ,volant je rovne a po serizeni a nasledne zkusebni jizde se volant pri rovnem smeru mirne natoci vlevo ci v pravo a nekdy taha auto i do strany kdyz pustis volant z ruky,pak se to musi doladit tak aby to netahalo,nebo srovnat volant aby byl rovne, nevim proc ale HYU maji mekke properovani nebo co, das sbihavost do 0° a staci kdyz si sedne jen ridic 90kg a aniz by se rozjel uz je tam -1°rozbihavost jenom zatizenim soferem,na druhou stranu ono se to taky musi umet serizovat,ze jo.

Dotahovali to co to dalo , potěš vidle na takovej servis, chudák ložisko.....

Pokud je vůle v náboji tak je jasné že to potáhne k jedné straně, vždyť to kolo musí mít chvilku rozbíhavost, pak sbíhavost... Záleží jak moc velká je vůle a na tom zda brzdím či akceleruji.

Sundej kolo a mrkni se zda je vůle v náboji. Při povolování kola by se mohla také projevit vůle v uložení ramene.

tommy9467 píše:tie ložiska objednávali z autokelly no nic pojdem tam s tym to reklamovat a uvidim co si vymyslia tentokrat..lebo ten mechanik ma ubezpecoval ze to nic strasne nieje ked to ma vôlu... a ano poloos sa kyve hore hole nie doprava doľava ale hore dole a v náboji je dotiahnutá na maximum pred mojimi ocami ju doťahoval koľko to dalo

nesmi byt vule na loziskach,pokud tam po montazi byla vule tak to spatne nalisoval do naboju-tehlice,nejaky divnej mechanik,

rikas dotahnul poloosu na maximum podle nej co to je maximum, poloosa se dotahuje utahovacim momentem 220-260Nm , mel momentak kdyz to dotahoval nebo jen golou a dotahoval rukama od oka. pokud rukama tak neni dotazena jak ma byt a potom v kombinaci se spatnem slozenym nabojem to sice mohl dotahnout ale jak prislo auto na kola v naboji se vse posunulo a polosa se zrejme uvolnila,tu nezbyde nic jineho nez to cele znovu rozebrat a zkontrolovat zda je to dobre slozene a loziska v poradku.

no tak dnes som nemal čas to auto riesit lebo som bol cely den v práci ale tak skusim to dat co najskor rozobrat nech to poskladajú a nájdu už tu chybu a tu poloos dotahoval golou!!

tommy9467 píše:no tak dnes som nemal čas to auto riesit lebo som bol cely den v práci ale tak skusim to dat co najskor rozobrat nech to poskladajú a nájdu už tu chybu a tu poloos dotahoval golou!!

snad mechanik vi ze se urcite veci dotahujou momentakem,ze cit v ruce nestaci