nedoléhající střešní lišty i30 kombi

[bony]

Ja zatim drzim...

odeslano z telefonu.

[mira_]

Tak už je to opět znova i u nových lišt, tak uvidíme co bude nyní.

[bony]

Jsem taky po oprave a uz to mam zase

odeslano z telefonu.

[Robkteryten]

Tak už je to opět znova i u nových lišt, tak uvidíme co bude nyní.

jsemtam okukuju jine i30 ,kdyz nejake potkam a ty listy maji snad vsechny co jsem videl.

[mkr]

třeba se nakonec od dočkáme prohlášení, že je to "vlastnost"

[drastys]

tak Já zatím ok, najeto cca 4000km a zakoupeno v začátkem prosince .... nemám tam zatím ani náznak, že by měl být nějaký problém ...

[vipe]

Dneska jsem koukal v autosalónu a na všech autech včetně předváděček jsou odfouklé na levé straně. Asi nějaká vlastnost

[benny]

Jak to tady kluci pročítám a sleduji různé diskuse u různých modelů , tak těch závad , záhad a různých neduhů mají ty auta od docela dost. Až mi zůstává rozum stát jak se k tomu staví servisní centra a potažmo samotná automobilka . Pro mě je nepochopitelná jedna věc , když už neví kudy kam tak uvedou , že ta závada nebo záhada je vlastností vozidla ?? To jako třeba nedoléhající lišta , zcela evidentně jasná vada materiálu použitého na výrobu lišt , je jako vlastnost vozidla ?? Jedna strana dobrý a druhá mezera mezi lištou a střechou ?? Docela mi vzala automobilka iluze o těch jejich kvalitních autech.

[Dalin]

Mne to udivuje, těch nedodělků je opravdu až moc. Místo toho aby Hyundai využil výborného základu i30, tak její kvality degraduje. Teď už můžu říct, že se jedná v mnoha ohledech o auto přímo odfláknuté. Jen pro zajímavost u mne: loupající se volant, upadlé okenní lišty, oloupaná řadička, drnčící repro, zadrhávající řazení, rozjezd do kopce jednou funguje a jednou ne, opakované vypínání motoru za jízdy, drnčící zadní sedadla, u řidičova sedadla se oddělila celá zadní plastová část, nefunkční palubní počítač(spotřeba), neustálé pípání.
To nemůže vyrovnat ani ochota servisu a snaha o odstranění závad.
Můžu vám říct, že ten Accent byl daleko lepší, tedy nebyl s ním sebemenší problém.
Jsem šťastný, že jsem i30 prodal a koupil Leona. I když jsem prodělal nemalý peníz, myslím si že jsem udělal dobře. V mnoha ohledech je Leon podstatně lepší a za velmi zajímavou, plně srovnatelnou cenu.

[richtrj]

Mne to udivuje, těch nedodělků je opravdu až moc. Místo toho aby Hyundai využil výborného základu i30, tak její kvality degraduje. Teď už můžu říct, že se jedná v mnoha ohledech o auto přímo odfláknuté. Jen pro zajímavost u mne: loupající se volant, upadlé okenní lišty, oloupaná řadička, drnčící repro, zadrhávající řazení, rozjezd do kopce jednou funguje a jednou ne, opakované vypínání motoru za jízdy, drnčící zadní sedadla, u řidičova sedadla se oddělila celá zadní plastová část, nefunkční palubní počítač(spotřeba), neustálé pípání.
To nemůže vyrovnat ani ochota servisu a snaha o odstranění závad.
Můžu vám říct, že ten Accent byl daleko lepší, tedy nebyl s ním sebemenší problém.
Jsem šťastný, že jsem i30 prodal a koupil Leona. I když jsem prodělal nemalý peníz, myslím si že jsem udělal dobře. V mnoha ohledech je Leon podstatně lepší a za velmi zajímavou, plně srovnatelnou cenu.

Tak odchlíplé lišty jsem dnes objevil taky. Na druhou stranu, jezdím 9 měsíců, mám najeto 12 tisíc a jako odfláklé auto mi to nepřipadá - tohle je jediné, co jsem objevil. A jestli je tak hrozný, tak by mne zajímalo, jestli se dnes dá ve stejné relaci pořídit auto bez vad... Takové by si pak asi koupil každý.

[Dalin]

Mne to udivuje, těch nedodělků je opravdu až moc. Místo toho aby Hyundai využil výborného základu i30, tak její kvality degraduje. Teď už můžu říct, že se jedná v mnoha ohledech o auto přímo odfláknuté. Jen pro zajímavost u mne: loupající se volant, upadlé okenní lišty, oloupaná řadička, drnčící repro, zadrhávající řazení, rozjezd do kopce jednou funguje a jednou ne, opakované vypínání motoru za jízdy, drnčící zadní sedadla, u řidičova sedadla se oddělila celá zadní plastová část, nefunkční palubní počítač(spotřeba), neustálé pípání.
To nemůže vyrovnat ani ochota servisu a snaha o odstranění závad.
Můžu vám říct, že ten Accent byl daleko lepší, tedy nebyl s ním sebemenší problém.
Jsem šťastný, že jsem i30 prodal a koupil Leona. I když jsem prodělal nemalý peníz, myslím si že jsem udělal dobře. V mnoha ohledech je Leon podstatně lepší a za velmi zajímavou, plně srovnatelnou cenu.

Tak odchlíplé lišty jsem dnes objevil taky. Na druhou stranu, jezdím 9 měsíců, mám najeto 12 tisíc a jako odfláklé auto mi to nepřipadá - tohle je jediné, co jsem objevil. A jestli je tak hrozný, tak by mne zajímalo, jestli se dnes dá ve stejné relaci pořídit auto bez vad... Takové by si pak asi koupil každý.

Absolutně bez vad asi nic nekoupíš ale např. Leon, Golf, Megane nebo Auris jsou dobré alternativy za velmi podobné peníze.

[Riceeater]

Toho Golfa a Leona ale nemyslíš vážně....

Cenově se oba modely v kombi pohybují v řádu desítek tisíc výš (30-50). Než jsem koupil i30 dělal jsem si velmi podrobná srovnání a taky poměrně dost poptávek (pravda, Golfa jsem vynechával, stejně tak jako Škodovku). Jediné, co konkurovalo i30 cenou, byl Megane... O Aurisu ani nemluvím... na něj nedostaneš téměř žádnou slevu a ceny jsou tím pádem na úrovni koncernu.

Jinak lišty mi nedoléhají také... asi někdo špatně vymyslel uchycení

[Jan.satrapa]

Zdravíčko pánové,
tak se přidám do Vaší skupinky "odchlíplých" Také jsem si toho všimnul, mám to na obou stranách. Včera jsem byl v servisu a technik řekl, že o problému ví a že čekají na info od Hyundaje. Takže mi to příští středu asi přilepí.

Jinak už mi upadla chromová lišta na bočním posledním okénku. Jelikož jsem lištu neměl, čekal jsem na objednání celého bočního malého okýnka a pak vyměnili na záruku

Tak uvidím dále, mám najeto cca 18000 za 9 měsíců a zatím 2 reklamace

honza

[Dalin]

Toho Golfa a Leona ale nemyslíš vážně....

Cenově se oba modely v kombi pohybují v řádu desítek tisíc výš (30-50). Než jsem koupil i30 dělal jsem si velmi podrobná srovnání a taky poměrně dost poptávek (pravda, Golfa jsem vynechával, stejně tak jako Škodovku). Jediné, co konkurovalo i30 cenou, byl Megane... O Aurisu ani nemluvím... na něj nedostaneš téměř žádnou slevu a ceny jsou tím pádem na úrovni koncernu.

Jinak lišty mi nedoléhají také... asi někdo špatně vymyslel uchycení

Máš pravdu u kombi je to tak, ale u krátkých verzí se ceny hodně přibližují. Teď je třeba v Plzni skladovka červeného Leonu ST za 340tis. výbava reference +mlhovky s odboč.fcí.
Např. moji 1,2TSi seženeš ve srovnatelné výbavě za stejnou nebo i nižší cenu jako GDi.
Teď je ještě otázka jestli se ti vyplatí ušetřit těch 30 tis u kombíku.

[Koky5]

Nechcem rýpať ale prečo porovnávaš cenu 1.2TSi (77kw) s 1.6GDI (99kw)?
Ja viem, že cenu robí hlavne výbava, ale aj výkon motora si svoje zoberie.

Sorry za OT