Hyundai club - forum

Zkratka, rucicka je spojite zobrazeni, cisla jsou diskretni, klasicky rozdil analog vs. digital.

Ja ti ani nevim, dva tripy ma, ale co umi, to z hlavy netusim, nepouzivam to - jak jsem psal, me staci spotreba, dojezd a ODO.

Ono s s tou odfláknutou spotřebou na PP se to má asi stejně tak, že soudruzi z Asie chtěli dát klientům co nejmenší šanci pro srovnání reálné a udávané spotřeby. Nikdo se už nechce soudit a příjít o desítky milionů éček, že

johny_r píše:Myslím, že je to spíš otázka vkusu. Číselné zobrazení rychlosti kromě klasického budíku může být fajn, ale jenom digitální tachometr je na pěst. Měl jsem tu čest s tím nějakou dobu jezdit a nikdy bych to nechtěl. Ne, že by to byl důvod si nějaké auto nekoupit, ale mohu-li si vybrat, volím ručičku. Na číslech totiž člověk nepozná zrychlení. Ručička mnohem názorněji ukazuje jak rychle zrychluji nebo zpomaluji, na první pohled prostě dává lepší představu. Pokud jedu stabilně, tak je asi číslo přesnější, ale stejně radši ručičku. A tempomat si zapnu na GPSkových 50/90/130 a tacho neřeším.

Když už jsme u PP, co tedy i30 umí ukázat? Má dva tripy? Co všechno na nich umí, co se dá nulovat apod.? Díky

Dvojí trip umí jen co se týče ujeté vzdálenosti..Nic víc...

to: johny_r

trip 1,
trip 2,
okamžitú spotrebu,
pr. spotrebu,
pr. rýchlosť,
dojazd,
celkový čas jazdy,
teplotu (tá je stabilne umiestnená).

Nulovať sa dá všetko okrem okam. spotreby a dojazdu samozrejme.

johny_r píše:Myslím, že je to spíš otázka vkusu. Číselné zobrazení rychlosti kromě klasického budíku může být fajn, ale jenom digitální tachometr je na pěst. Měl jsem tu čest s tím nějakou dobu jezdit a nikdy bych to nechtěl. Ne, že by to byl důvod si nějaké auto nekoupit, ale mohu-li si vybrat, volím ručičku. Na číslech totiž člověk nepozná zrychlení. Ručička mnohem názorněji ukazuje jak rychle zrychluji nebo zpomaluji, na první pohled prostě dává lepší představu. Pokud jedu stabilně, tak je asi číslo přesnější, ale stejně radši ručičku. A tempomat si zapnu na GPSkových 50/90/130 a tacho neřeším.

Když už jsme u PP, co tedy i30 umí ukázat? Má dva tripy? Co všechno na nich umí, co se dá nulovat apod.? Díky

Právě, že pokud máš možnost v PP si navolit aktuální rychlost, tak máš tu volnost volby(vedle analogu i digi) - a problém to nechat zobrazit v PP není tak složité, auto stejně digitální údaj k dispozici má (viděl jsem někde BT ODO čtečku a na výstupu na founu byla i aktuální rychlost)

K dotazu co umí PP v i30 mohu konstatovat, že umí velký kulový
to už moje "domácí meteorologická stanice" se stejným logem toho umí víc

koukám, že jsme se od topení dostali úplně někam jinam, může ADMIN přesunout diskuzi ohledně PP na správné vlákno?

dexicek píše:Ono s s tou odfláknutou spotřebou na PP se to má asi stejně tak, že soudruzi z Asie chtěli dát klientům co nejmenší šanci pro srovnání reálné a udávané spotřeby. Nikdo se už nechce soudit a příjít o desítky milionů éček, že

Však soudit se můžeš i tak, pokud más v TP udanou spotřebu a spotřeba auta je razantně větší tak jdi soudní cestou, mám dojem, že KIA nebo kdo to už zažil... a prohrála.

Jediná hodnota, ktorá je v techničáku a verím jej je maximálna rýchlosť a rozmery. Potom ma spotreba +2 litre neprekvapí.

bony píše:

dexicek píše:Ono s s tou odfláknutou spotřebou na PP se to má asi stejně tak, že soudruzi z Asie chtěli dát klientům co nejmenší šanci pro srovnání reálné a udávané spotřeby. Nikdo se už nechce soudit a příjít o desítky milionů éček, že

Však soudit se můžeš i tak, pokud más v TP udanou spotřebu a spotřeba auta je razantně větší tak jdi soudní cestou, mám dojem, že KIA nebo kdo to už zažil... a prohrála.

ano, ale v USA - no a anglosaské právo je jiné než to "české" - u nás by nejspíš prosoudil na poplatcích 2 auta a stejně by se ničeho nedobral.
Ona totiž ta spotřeba je "normovaná" a je daná schválenou metodikou - a ta s realitou nemá vůbec nic společného.
To by nejdříve EU musela zavést novou metodiku měření spotřeby, která by se blížila běžnému provozu a pak by moooooožná bylo co žalovat. Jenže EU radši řeší správný poloměr banánů

mnkk píše:Jediná hodnota, ktorá je v techničáku a verím jej je maximálna rýchlosť a rozmery. Potom ma spotreba +2 litre neprekvapí.

s tou maximálkou bych byl opatrný

[/quote]

3) u digi zobrazení si podle GPS můžeš velice dobře "okalibrovat rychloměr", u analogu (pokud chceš mít jistotu, že nepřekračuješ předepsanou rychlost) vždy jedeš lehce pod limitem, protože ta přesnost zobrazení tam prostě není. To je skutečnost, kterou jsem si ověřil osobně - pokud jedu manželčiným YETI, tak jedu na limitu, pokud jedu svou i30, tak jedu o 3-4km pomaleji - mám na trase tři světelné radary, takže ten rozdíl jasně vidím

Vyzkoušej auto s digi tachometrem, najeď s ním pár set km - a nebudeš chtít nic jiného [/quote]

Mal som digi zobrazenie v Golfe, takže predpokladám, že je zhodné so škodováckym. Určite nezobrazuje na základe GPS signálu. Len ti prenáša analógové zobrazenie ručičky na digitálny formát (t.j. oba údaje sú zhodné). Takže o "kalibrácii" rýchlomeru sa hovoriť nedá.

mkr píše:

mnkk píše:Jediná hodnota, ktorá je v techničáku a verím jej je maximálna rýchlosť a rozmery. Potom ma spotreba +2 litre neprekvapí.

s tou maximálkou bych byl opatrný

Prečo myslíš, že nemám pravdu? Ešte som na takom nešiel, ktoré by nešlo tak rýchlo ako má ísť. Samozrejme ak je auto v poriadku.

mnkk píše:Jediná hodnota, ktorá je v techničáku a verím jej je maximálna rýchlosť a rozmery. Potom ma spotreba +2 litre neprekvapí.

tak z těch veličin kterým věříš z techničáku si škrtni i tu maximální rychlost, moje předchozí auto tam mělo napsané číslo 140 a spohlehlivě a dlouhodobě se s tím dalo jezdit 160, maximálku s větrem v zádech a staženýma půlkama mám 189 (dle GPS samozřejmě)

mnkk píše:Ešte som na takom nešiel, ktoré by nešlo tak rýchlo ako má ísť. Samozrejme ak je auto v poriadku.

ano dalo by se napsat "tak rýchlo, lebo tak pomali"

Vmax. som myslel v tom význame, že keď je v techničáku 180km/h, tak to minimálne tých 180km/h podla GPS ide.

V mojom prípade verím aj Vmax. aj rozmerom. Prečo? Lebo Vmax. si možem overiť podla GPS a prečo rozmery? To vie snáď každý...

To že auto ide o 20km/h rýchlejšie ako je Vmax. je v poriadku. Vadilo by Vám keby ste mali spotrebu namiesto 6,1 iba 5,5??? Myslím, že by sa nikto nesťažoval, tak o čo Vám ide?

Komu nejde funčný hjundai tak rýchlo/pomaly ako má vo VTP???